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Re: [閒聊] 台灣何不推行車庫法?

看板home-sale標題Re: [閒聊] 台灣何不推行車庫法?作者
jasonmoon
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別傻了,你如果實施這個辦法會有很多人跟你拼命

第一個要跟你拼命是一般民眾,買一台車如果要有車位證明才能買,首先車子就要100萬,一個停車位要300萬,第一年成本加上稅、油錢、停車費可能要接近430萬,貸款400萬用信貸7年3%的利率,每月貸款還款就要4萬,加上油錢、停車費一萬,每月成本就要五萬,比買房子壓力還大,有家庭小孩的爸媽們會罵死你,中產階級以下買不起車的人也會譙死你

第二個是車商會跟你拼命,因為購車成本太高,買不起也養不起,車商營收馬上銳減一半以上,一堆人等著失業

第三個是二手車商會跟你拼命,因為會買二手車的民眾大多經濟能力無法負擔新車但是又要用車需求,他們連新車都負擔不起了,你還要他們負擔車位,你這做法馬上宣告二手車市場死亡,完全沒得玩

第四個要跟你拼命的是修車廠,第一新車數銳減,第二二手車市場死亡,沒有車可以修了

實施下去光這幾個因素那個政黨敢做,做下去保證沒選票等著下臺

※ 引述《rpg1510 (八分之三)》之銘言:
: 台灣路邊違停情況多不勝數
: 紅線停車、併排臨停、佔用斑馬線停車...
: 嚴重影響到其他用路人的權益
: 台灣應該推行「車庫法」才能解決過多的汽車和違停的現象
: 車庫法,日本正式全名為「車保管場所確保相關法律」
: 簡單說,就是要有停車位才能買車
: 對於既有的開車族,當然是一場夢魘
: 要多花心力,去尋找車位,來滿足法規的要求
: 但對於解決交通擁擠、恢復市容、提升房價,卻是有很大的助益
: 台灣房市挺過疫情,正在逐漸回溫當中
: 但各國的疫情程度不一,導致經濟陷入不穩中
: 使得台灣的房價,始終未能出現明顯的上漲訊號
: 「車庫法」應該就是提振房市的殺手鐧了
: 當車庫法實施後,停車位變成一種珍貴的標的
: 能附帶車位的售案,不管是平面或是機械,都有大大加分的作用
: 例如坡平車位原本價位在180~300之間
: 有了車庫法後,價格可能會翻漲到250~400之間
: 機械車位原本60~80之間可以買到
: 有了車庫法後,沒有100以上一定買不到
: 將車位價格加總到房價中
: 房價就會出現明顯的上升訊號了
: 所以,台灣政府應該趁著這一波疫情還未結束前
: 推行台灣版的「車庫法」
: 讓房市出現明顯翻轉的訊號,讓房價真正回溫!

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shen503505/13 12:24這個法令忽略台灣不大, 我的車位/戶籍在彰化, 車子都在

shen503505/13 12:25台北新北停, 這樣不就跟現況一樣?

killerbbt05/13 12:25主要還是開罰比較重要吧 我覺得 針對違停問題的話

NTULioner05/13 12:25沒車位買三小車

ciswww05/13 12:26私人停車場賣不能停車的車位證明,平時拿來時租

kevinjl05/13 12:28感覺好像 沒在台灣生活過 台灣的玩法不會是這樣

killerbbt05/13 12:28台灣玩法就是這樣啊 租個停車位拿到證明買到車就退租

kevinjl05/13 12:29業務就是 多一個賺錢管道 處理停車位證明

killerbbt05/13 12:29日本一堆台灣人分享這個做法阿 真的很丟臉

Anyotw05/13 12:29窮鬼開啥車

claireliou05/13 13:03很多有房有車的一個車位不夠亂停的也有,搞笑看過一

claireliou05/13 13:03個阿北的地被停滿車,人家插牌說要整地,車主照停,

claireliou05/13 13:03地主氣噗噗。阿北是個好人,所以現在遍地上是別人的

claireliou05/13 13:03車。車主還會說這個可以停,亂沒水準。

aocboy05/13 13:32阿北真笨,要是我就在土地上養雞,大便臭死這些車主

ayler8805/13 13:38強制停公有地都要收費, 單這就要鬧革命了 XD

ayler8805/13 13:38一堆人認為他家前面的停車位, 就是只能他停

kayliu05/13 14:48阿北要立牌,私人地勿停 有暗釘會破輪 危險

brabra05/13 15:34台灣的交通方便程度不如日本,無法推行車庫法,結案

shaq080905/13 19:10第一步車庫法能過,就會有第二步市區路邊夜間禁止跨夜

shaq080905/13 19:10停車。每台車都有車庫晚上不給路邊停車也順理成章。大

shaq080905/13 19:10概要等台灣人口超過一億人才有機會討論第一步。

ciswww05/13 19:30如果無紅黃線,路邊跨夜停車無妨,但是不應停到上班時間

ciswww05/13 19:31(空間留給白天辦事情的停車需求)