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Re: [新聞] 北美豪華品牌 2020 年銷售排行出爐!BMW

看板car標題Re: [新聞] 北美豪華品牌 2020 年銷售排行出爐!BMW 作者
orzzz
(高雄是個好地方)
時間推噓 7 推:9 噓:2 →:12

結論:
依部份朋友及外匯黑的用價分級,美國凌志的真.豪車銷量不到賓的1/4,立馬變三流品牌,排擠外匯實乃戰略錯誤,咱凌粉及友軍應回歸本質,與B為友,尊重外匯


多年來,豪華車銷量總有一群朋友認為要排除外匯,本篇推文也無例外

https://i.imgur.com/xLKBR7u.png


上述及原文都搜的到,各原文及本篇均沒指定全新車銷量比較,為何排除?

說穿了,還不就是價格。

在某些朋友眼裡,入手價不到一水平沒資格稱作豪車。過去的"1er不算BMW"、"總代C180>外匯C300"等言論,均反映出這群朋友的內心想法。

另,因車價不夠格,這些外匯及若干入門沒資格納入豪車銷量,也因此沒資格用來探討各豪華牌的歡迎度及名氣。

>>GO*** : 如果扣掉外匯 台灣銷售量LEXUS和BMW會超過賓士

這位朋友,您以為那些看不起150、170甚至200(註2)外匯的人,就瞧得起跟外匯B同價(註1)的大半凌志? 他們不認外匯是豪車但會認同價全新凌是豪車?

前面留言截圖裡還有網友認為不管全新還外匯,要200萬以上才算。配合註2的解釋,200萬外匯當年也被瞧不起,照這群人言論,豪車分界線略約坐落於200萬。

那慘啦,大半NX們,要從銷量中刪去
大半ES們,刪
一堆IS,刪
所有UX,刪
所有CT(註3),刪

我凌歷年銷量根本會慘不忍睹,還銷量超過賓士勒


上述看待車的邏輯和審視標準,本魯尊重,只是咱凌粉不該摻合,結果居然還有凌友跟"排除外匯"流派的聊了起來,甚至若干表示支持,根本是抬石砸自腳。

在此,本魯勸告我凌及我凌友軍包含特斯拉、Infiniti、沃爾沃等支持者,我們看待車應回歸本質,反對前述那種看價格的審視標準,並勸人不可瞧不起外匯,就算做不到,至少不在外匯議題隨人起舞,更不可嘲諷。

否則,照這標準,沃爾沃、特斯拉、Infiniti等會連保時捷都不如甚至有些會輸給Audi,特斯拉宣稱的成長幅度立馬打數折。


說完台灣談談米國,"在美國這三個品牌差距不大"、"伯仲之間"。

真是這樣? 來算算便知。

前面提到,依這群言論,豪車分界坐落在2M台幣左右,用近年匯率來看,約7萬鎂上下浮動,為方便討論就取整數7萬(註4)。

好,依部份台灣人的定義,200萬台幣7萬鎂以下的車都不能算入luxury vehicle,那會是怎樣的情形?本魯就以2019凌跟賓的銷售來做探討,請看下圖:

https://i.imgur.com/hRoMZDu.png


這下好笑啦,還"差距不大"勒,在那跟人起舞聊排除外匯,殊不知依這群朋友標準,凌:賓美國"豪車"銷量變成100:4xx,我凌的"真.豪車"銷量連賓士的真.豪車四分之一都不到,凌志變三流品牌,無誤。

早就說過,我凌友軍們應把雙B當朋友(尤其是雙B外匯),並聯合各品牌包含特斯拉、沃爾沃、及各牌外匯車主來勸人著重汽車本質,別用花多少錢來做無謂的分級。

咱凌志支持者沒去結盟就算了,還有豬隊友跟雙B為敵,諷外匯,笑價格,這都是戰略錯誤。

最後,上述言論同樣套用於沃爾沃、特斯拉、Infiniti等友牌。

註1:
根據本板網友過去"凌志在北美跟雙B同價"、"凌更貴"之類言論可推導出,$100:$120內的範圍都算"同價"、"同級"。身為凌粉,我願意把5萬鎂的RX跟6萬鎂的X5當作"同價""同等級",另,本魯不像有些人,我可不是自助餐,看待台灣的車價時我理當遵守這套標準。

註2:
"外匯要扣除"這類論述出現多年,遠的不說,17年時外匯C300還有150上下、外匯GLC300還有170、外匯C400或GLC coupe甚至還接近200,因此請勿拿2021的外匯價來救援多年前就出現的言論。

註3:
同上,該言論出現時CT還在,照那群人標準CT不可算入過去的凌銷量。

註4:
本魯在此已非常優待凌,除了前面圖附註有說明如何優待之外,我還沒把兩國薪資水準算入,米國人賺7萬鎂的所需努力度,遠低於台灣人賺200萬台幣的所需努力,這些用車價分群而不看本質的台灣人,若到了米國生活,還不立馬把豪車分界標準大幅拉高? 然而,愈抬高豪車分界線,對我凌愈不利。

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.197.101 (臺灣)
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tenjow 01/27 17:47你蠻屌的,也蠻閒的

MK47 01/27 17:48就沒老闆的命 操老闆的心 自己是買家還希望售價高XD

z85917131 01/27 17:48北美人真不懂車

originafake 01/27 17:54你認真了啦

還好啦 跟本魯平常公司要做的報告字+圖比起來可說是順手打打而已 另跪求乾爹乾媽抖內

mingchaoliu 01/27 18:00順手打打就把一堆人打臉,強者

imccl 01/27 18:03可以精簡到20字內嗎?落落長

用價分級凌大輸B 回歸本質 與B為友 尊重外匯 <-20字

greeniguana 01/27 18:06照這邏輯 BMW 由於外匯量少,變真豪華車冠軍了XD

Vincentpccb 01/27 18:18笑死 推你這篇

hg32658 01/27 19:31酸民自卑而導致自我膨脹 仇視其他車種

mmppeegg 01/27 19:51XDDDDDD

leona12 01/27 21:04落落長 竟找不到邏輯破綻

livefishfish01/27 21:27外匯不能算不是因為價格好嗎 是因為那是中古車

前面已說各原文根本沒指名全新車比較。另外也貼給你看,都有人指定200以上才算豪車了 最後,你天真以為那群看不起15x 17x萬外匯的人,就會瞧得起折扣後13x 17x的全新CT IS?

greeniguana 01/27 23:31is 14x 就有喲

fit 01/28 09:29何必管別人說法? 以前也有人說"boxster"不算保時捷

p23j8a4b9z 01/28 10:44你吃飽蠻閒的

※ 編輯: orzzz (49.216.198.253 臺灣), 01/29/2021 03:22:05

yumeixuan 01/29 09:07滿好笑的用價格比,照這邏輯台北大安區3000萬的老

yumeixuan 01/29 09:07公寓跟台東3000萬別墅是一樣的了

orzzz 01/29 14:58說個笑話,那群人會認為同地區的全新2000萬小公寓套

orzzz 01/29 15:03房 > 二手3000萬較大坪公寓

orzzz 01/29 15:08要搞清楚一點,那些用價區分的邏輯是多年來部分網

orzzz 01/29 15:08友及外匯黑言論脈絡明顯顯示出來的,不是我自創的,

orzzz 01/29 15:08且你們也別天真認為他們就會特別瞧的起全新但更低

orzzz 01/29 15:08價的商品物件。