[分享] 不用再問了,什麼車都是死
西濱事故後,一堆人開始在問什麼車才夠安全
來看看之前的舊聞:
https://www.mirrormedia.mg/story/20180108soc008/
BMW X5 大車前後夾擊還是死
車子還是撞爆
管你是轎車休旅車
國產車進口車
結果都一樣
良好駕駛習慣及防衛駕駛
比開什麼車重要多了
--
存活率還是有差,不要放棄治療
護主神車:…這麼快開大絕
國慘車省省吧 連測撞都不敢
不管啦!歐系戰車絕對毫髮無傷好不好?
volvo存活率最高啦
我大TNGA天下無敵 不服來撞!
國產是要怎麼測?又不是敢不敢的問題,原廠送出國又
別分什麼國產進口了讓我們一起笑勁戰仔就好
說不公正,所以呢?神邏輯,帽子都可以亂扣真的笑死
都很重要嗎? 鋁罐也許小車禍就死人了。
根本不用在意 多久才一次重大車禍 一輩子也輪不到
輪到就認了
T-NCAP進度又延後了
不要出門在家上PTT說幹話最安全
xc40 側撞,看起來傷害不小耶
只有福祿仔敢說 其他裝傻
下次我開m1a2 死的就是學長了
內線設禁行小客車不就好了,小台四輪滾邊去,永保
安全!
看來要加個觀念了,要盡量避免前後都是大學長的情況
了,同一台車車聚,同個車禍結果大不同,所以只能在
自己觀念上加道防線
車廠不積極推TNCAP 政府也隨便應付啊
誰不知道華國政府最怕的就財團
你開M1A2的話 學長撞過來前先請他一顆砲彈
機車最安全,旁邊刷過去就好
重機:什麼防衛駕駛,路權是我的為什麼我要閃
不戴安全帽的人最會說被砂石車壓過都一樣 所以戴不
戴沒差 呵呵
這篇邏輯失敗。
NCAP IIHS也沒測後撞阿QQ
如果車室多撐幾十公分的擠壓 存活率高很多
不過同款車4D可能還是比5D好一些
家用車在大車面前就是軟而已,安全性只有對的同質量
的車才有比較性好嗎
沃爾沃比較硬啦
哪有一樣,如果換國產可能就是兩死了
這樣以後不能嘲笑頭又大的車主,很不方便
下面幾篇有人森77不能罵和泰罵rav,連苦瓜都能說進口
想解套國產車吼
人家業務要獎金,擋人財路請小心
撇開這種相對機率低的,我還是會挑進口車
換成國慘車會變2死,懂?
並不會因為40分和80分都輸100分。兩者就畫上等號了.
不要放棄治療,多一分安全是一分
一年死3000人 快500個是路人 誰說久久輪到一次的
目前要價格親民的、就只有kuga安全最強
kuga也沒多便宜啊,跟進口比安全(?)
記得這台很舊了不是
六和造車工藝>>進口,國外kuga ncap只有92%,台灣
國產的送去測應該99%
我覺得砂石車應該蠻安全的,應該不會死吧
去少林寺練金剛不壞之身
G咖不知道擋不擋的住
等學長撞死立委才有可能改善啦,沒撞到就不可能
六和製造的focus和kuga送撞測輕輕鬆鬆刷ncap和IIHS
吧
無聊,根本沒人知道答案是要講個雕
真的就是這樣
假議題一堆人討論
什麼進口,我只信國產福特
當自宅警備員最安全啦
kuga那種沒撞測的車還敢笑rav4有撞測的進口車?
他會說RAV台灣特規偷料版,KUGA台灣特規加強版
這版不就福特屌打進口車,笑死
重點是在國外撞測,kuga還輸RAV4,真的國產後更強
我認為皮卡或悍馬有機會活耶
別騙了,存活機率還是不一樣的,Tenga根本直接去見
耶穌
皮卡不一定拔 車身剛性遠比其他車輛還高很多
別把話說死 真的!
我第一次用Tenga的時候真的有看見耶穌呵呵
XDDD
這篇在共三小
XC90從來沒有車禍死亡的車款
台灣學長太多了拉
不可能 我TNGA底盤天下無敵
Tenga用起來真的很爽
為什麼這樣也可以歪樓XDDDD
這次都沒起火 新的車真的越來越安全了
除了特斯拉都是垃圾
這種話跟某牌業務說車不是買來撞的有87%像
用TENGA就看耶穌 那用R20可以讓你看到撒旦
窮人又再自慰了
真的!要注意安全
中肯,看心靈安全大師歐車粉崩潰真好笑xddd
不要問了,什麼車都要修
開MBT主戰車算了,連學長看到都要閃
幾十噸的大貨車、聯結車、油罐車、貨櫃車,真的要
是硬生生沒踩剎車往小客車屁股撞,然後前面又有學
長擋著,巨大動能幾乎被小客車吸收,的確只可能都
變成肉餅。
之前不是有新聞 S咖開內車道 對向掃過來還是死
對阿 S咖還沒自動煞停 直接撞靜止大車頭
看影片那個車頭速度也不快,但是沒踩煞車撞到底就
是這樣
學長vs學長,最硬的是車尾
不如說人都難免一死
bmw....
又來一個邏輯0分的
前面路被封死後面大車要撞過來,是要怎麼防衛駕駛
咱們吉利沃尔沃屌打宝馬好嗎?
兩件事又不衝突,買好車=駕駛觀念不好?呵呵…難怪
那就開遊覽車阿
國瑞大賣
大車時速超過50結果也許一樣,但低於可能就有差了
求的是生還機率。你小學沒學過機率嗎?
車安中心講那樣 不負責任
直接開大車通勤怎麼樣?
沒怎樣,就..很難停車又耗油
考0分的最愛嘴59分的 不及格都一樣
又有重機 是多大的仇
同意,零分苦瓜仔真的愛嘴...
Volvo 或是大 G
二分法就是這麼恐怖
就像有人不懂妥善率是啥一樣~~車還不是都會故障
妥善率省下的錢用家人生命換
保桿本來就是塑膠 軟很奇怪嗎
BMW一死一傷 TOYOTA全死
兩碼子事 國產車撞擊報告在哪
VOLVO中國車一樣死
阿坦克車勒
最好沒差
http://i.imgur.com/ercFIlG.jpg 這台駕駛腳擦傷而
已
XC90全世界車禍零死亡率敢嘴
馬3馬6馬粉都說很坦欸
這什麼智商才會得出這種結論
怎麼有這麼偏激的想法 存活機率一定還是有差
volvo還是好一點
坦克鋼板啊
坦克遇到飛彈還是會死啊
正解阿,被兩台大車夾擊,什麼小車都一樣扁
小車再硬也硬不過大車,誰軟誰倒楣
你是不是開Toyota
在高架上開一開被飛機撞到也是死
那這樣人都不用討論怎麼延長壽命,怎麼趨吉避凶了,
反正都是死
鄉民不用討論沒錯,這種事本來就有專人在負責
對某些人還說根本沒要討論的意思,藉機酸品牌戰品
牌才是真的
呆丸素質只適合砂石車 結案
連機率都不懂 繼續當鴕鳥吧
戰車呀,戰車絕對好好的,還可以直接開出來,交通部
快開放戰車,我一定買來會會恥輪們。
這種撞法甚麼車都保不住,平常保持安全距離,
離大車遠一點,後有大車,就快換路走,絕對不要被包夾
所以叫你遠離大車阿
防你x的駕駛,現在台灣的交通環境就是垃圾負責違規
,守法人民負責防禦
供三小,機率高一點就是不一樣啊
這素質母湯
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