[問題] 請問 Focus Active 與 Skoda Scala 比較
第一輛車就是 Ford Focus 06年4D. 最近在考慮換車。
在網路上做了不少功課,暫時選定了 Active 任性版 89.9萬。
考量到的是 LV2 和 操控性,有點擔心的是置物空間與舒適性。
已與業務下訂,但細節未定 且 訂金可退。
在反覆看與 Active 相關的影片時,發現 Skoda 的 Scala 似乎在
動力反應,操控性,車室空間 與 乘坐舒適度 上都有很不錯的評價。
對比的車款都是同型頂規的 Scala 豪華菁英版 103.9萬.
不知是否有車友也比較過這兩款車型?
不在考慮車價差的情況下,是否可以提供一些比較後的心得提供參考呢?
謝謝
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買不到的是好車 .... 要等好久喔
你信得過國產買Active 比較相信ncap買Scala
現在定active好像要等到六月了,我1月底定到現在還
沒來
active
我會選Active
我比較後 因為skoda scala比較貴 以及長期維修保養
比較貴 據點離我家遠而放棄skoda 不然的確是符合需
求好車
妥善率應該一樣,有進口選進口,安全無價
Scala明顯贏過focus點就 油耗 椅子 車廂容量 視野
然後加油孔在右手邊的方便度 無價 (被拖走
後續維修費用無預算上限選skoda,去網路找skoda維修
工單看看吧,可以接受災在選
Kamiq應該比scala好
kamiq就跟Scala一樣 差別在車高+5cm 尾廂-40L
還有前流水方向燈
Kamiq座椅較舒適
Active應該是跟Kamiq比,看8891 Active試駕影片下
面的回覆,之後會有評比
你終究是要修車的,何不買台歐洲車來修
scala跟kamiq都沒autohold很不方便
SCALA買到近百萬 CP值都沒了
看你優先考量是什麼?LV2你去外場改安全性有疑慮,
其他舒適度可以去改避震,椅子等等,與安全無關的
,所以要是我會選activism,因為skoda都沒level2,要
就要去看福斯了
active
scala沒epb autohold
外場甚至願意免費幫你開 只是品牌定位不給你而已XD
Ncap你也買不到阿 某官網最早甚至偷放五星 後來自刪
原po這預算等GOLF8吧
actice一票,鳥牌不敢賭
Scala的手剎.....
沒auto hold你要好好考慮
個人不會信撞測,選車,測試過程,每台同型車差多
少?檢測的可信度是非常低,排氣都可以造假了,還
相信檢測?第一天出社會?只有功能配備是真的,有
無看的出來,其他都沒參考價值
不信撞測???那安全性不用談了啊
撞測本來就笑話
安全性是你個人心裡的感覺,真的不用拿出來講,一
點客觀指標都沒有的東西
價差
十幾萬的東西,該要有的優勢還是要明顯一點比較合理
,不過福特active很像一直在等車就是了,你現在想買
大概就只能慢慢等了
Active越野性能比較強...scala是在搞笑的
越野???厂厂
笑死 IIHS NCAP都可以關了 請blus1986就好了
輕越野那種就可有可無的,最直接感受來說就是沒有au
tohold
福粉只相信硼鋼不信撞測
active同級應該是kamiq,我是這兩台考慮很久,最後
是選擇kamiq,主要要看你考慮什麼。對我來說kamiq有
9安、實用的電尾門、行李箱空間、內裝質感,最後應
該就是品牌了...
笑死,不信測撞這種奇葩言論
Scala是雙離合嗎?
會信撞測的人第一天出社會?笑死,檢測數據可信?
每台車測出來不會有差異?造幾百萬輛車抽1輛?抽樣
標準就有問題了,會信的不是沒出社會就是第一天出
社會
樓上是哪個年代的人啊,是不是腦袋卡在時空機中
還以 70 年代的思維判斷事情啊
檢測數據根本笑話
排氣都可以造假了,有什麼沒辦法造假的嗎
說檢測是笑話,然後說連檢測都沒測的絕對沒問題
相信檢測數據的人是太單純吧xd
這思維是否太奇葩
這種測了也沒用,根本沒差,沒人會信,有人信國產
車還會賣翻嗎
照各個理論廠家說的啥幾時趴硼鋼也不能信啦
喊著安全花那麼多喔錢買福路牌幹嘛
我自己有一台 FOCUS MK4
一台 Superb Combi Sportline
朋友有一台 Scala 我也開過
照某樓的邏輯 那大家都買鋁罐車就好啦 反正那些數據
福特的維修進廠還是方便
除非你住的縣市有 SKODA駐點
都假的
不然就買福特就好了
scala保養起來價格差很大
Skoda 送前四次保養
工單大約也是5000元上下
active現在聽說訂車至少要等4-6個月 訂單消化不完
現在才訂可能要有心理準備要等到六月
PTT不就一堆人信?在那邊說沒人信是否搞錯什麼?
全世界都是白痴才在相信撞測 然後相信沒撞測的
你這邏輯也太奇葩了
Kamiq一樣要等到6月 Scala可能等2個月
簡單說就是預算問題啦 有錢當然買skoda 沒錢就買福
特國產 還真的以為會有便宜又大碗喔 啊就差在品質
某樓頗好笑,相同車種每台彼此間有公差,所以撞測
不可信?那不同車種連設計工法跟材質都不同,這差
異更大吧?影響結果的權重比起公差不知大多少了,沒
有撞測你怎麼比較不同車種表現?好像懂個公差自己就
獨醒先知...製造商出廠難道會沒有品質容許標準嗎?
保險公司很傻所以亂花錢撞車子?
所以說不信的買了什麼車?說出來看看
不信公開的撞測,然後相信廠商自己講的剛性?
當然選Skoda!!!
當然是scala
某人邏輯真的神奇 看來我是個單純的人呵呵
不信的買focus 17sla阿
有空間需求選scala
反正你不信撞測,挑的車,車上是你的家人,嘻嘻
福特屌打
某樓為了護航國產沒撞測連數據不可信都可以講的出
口 拜託真的不要出來丟福粉的臉好嗎
Scala Kamiq推
反正你以爲信了被撞就不會死?笑死
當然選Active,要選Skoda還不如去看VW呢
剛性和安全性重來不在台灣人選車考量範圍,國產車
銷量屌打進口車就可以證明,安全性都是個人自以爲
的安全,完全沒標準
進口貼排加價賣,你喜歡就好xd,商品有人買才能促進
經濟發展xd
福特招牌就copilot360,其他都還好,只有LV2才是真
的
Scala是次一級A0底盤造出和Golf, Focus差不多size的
"超值"產品,是不會質疑它的空間、安全,但也不期望
它的操控能和其他歐系掀背車比
Skoda,福斯貴在維修,不在保養
skoda買到1.0T就很夠用,1.5T需要等比較久,兩顆油
耗差不多,稅金省下來維修
喜歡操縱的直接買STline就好了 Scala設定很居家
賣點就是安全跟超大空間
原po的預算足以的等待GOLF8了,不用屈就MQB A0平台
次級品,2021了連個EPB, AUTOHOLD都沒有不用考慮了
啦
顆顆 當然買Scala啊 買Focus你是要等到天荒地老喔?
拜託不要買Scala,DQ200很恐怖沒電子手剎,歐洲車就
是買來修,我買這台是因為8+9看不上
不想車子變成c300給人笑
focus lv2車道置中,推薦買不後悔
花到一百不如看到VW吧 買A0底盤我覺得有點虧
不用比較Active啦 你花到一百還沒電子手煞車
SCALA歐洲車媒評價是便宜大碗好爸爸車
家中上一台車就是上上一代的active,不考慮
之前的active不能比啦XD完全不同等級只是名字一樣
看你要相信撞測還是某網友的嘴
笑死 拿上上一代的出來比XDDDD 這樣也可以
才提到電子手煞 下面就新車死給你看了
秒選Scala 外場開車維就屌打active惹
哪有屌打 手煞就在地上被摩擦了
快百萬的進口車沒電子手煞車XDD
那個blus1986的推文真的反智到讓我大開眼界
堪比白蓮教大喊神功護體刀槍不入的程度
照這個邏輯他認為市售車必須「每一台」都拿來裝爛
才能證明這款車的安全性呢!我五歲的姪女可能都不
會蠢到有這種想法,希望1986不是您的出生年,不然
三十幾歲的人還這樣其實蠻令人難過的
買車大部分人都嘛是價格先決 國產銷量會才好 如果
有錢還不買爆有認證的進口車 誰想買安全不明的國產
看到拿銷量來吹的都覺得好笑
就問1986 今天進口車價格跟國產車差不多 你還會選
國產車?
價格差不多卻選國產車,真有愛
福特品牌價值這麼低...
美國自家人都不愛的品牌
Active 手煞車真的過時 手排車例外
沒LV2的車基本不用考慮了
外廠車維你也敢用,笑死
現在沒電子手煞車才是國時品,誰要買
進口和國產完全不在意,只有空間規格配備才是考慮
選項
反正福特訂單多到交不完,現在訂也要等2-3個月以上
,現實世界國產車才是首選,看每月銷量就知道,進
口車本身就笑話,只是靠RAV4算在進口車銷量才能在
進口車灌水,反指標不一外
福特訂單多到交不完你在爽什麼?你是福特的業務還是
股東?一天到晚笑死就快點去
其實就GOLF8,既不國慘也有LV2不用外廠解任務
推active
可憐哪 滿嘴撞測不可信的傢伙 撞測中心拿得出數據
啊 你要說人家造假要拿出證據啊 出張嘴哈哈
純推進口有撞測
SCALA 懸吊舒適 九氣囊 國外撞測 噪音較明顯
一種全世界只有我最清醒的想法就不要說出來給人聽了
第三方測撞不可信 那原廠給的資料你就信?還是你通
通都不信?看來是位有超自然辨識能力的版友呢
進口車粉反對的事就是對的事
會信別人數據的人真單純的可笑,所有數據都是人做
出來的,數據這種東西就是人測的,人測的東西就會
有破解法
只有功能配備是真的
外場車維不敢用的點是?完全沒加裝東西只是把電腦設
定打開而已就原廠的東西啊......
配備的功能性也是人為測出來 經過量化的結果 結果這
個時候又相信數據了?你到底知不知道你在說什麼啊
很用力打自己臉有那麼有趣嗎?還是你根本沒意識到你
在講啥www
進口車有數據,安全我投skoda而且我覺得妥善率講真
的skoda也沒輸....
scala 空間大,變速箱反應也蠻不錯的,開7000公里
很滿意
封鎖之後版面乾淨許多
推scala操控油耗安全都有,開車還是別開玩笑
來說的話 你又能保證你的那台撞起來結果跟他一樣嗎
撞測本身就只能參考 拿來當最高指標 我個人認為是
腦__,除非NCAP撞的就是你在開的那一台
這種無限上綱的安全,跟買個安全帽都直上競技帽的XX
沒什麼兩樣,要比安全 不要出門最安全
什麼"你的命連幾萬塊的錢都不值嗎"、或是"你的命比
進口車還不值嗎",我就問你你的命比坦克還值錢吧?
怎不花個幾千萬買坦克
scala還有就是多一個電動尾門
NCAP IIHS列那麼多protocol就是讓測試盡量客觀公平
數據是"測出來"不是做出來 無知反智還在那大聲嚷嚷
都2021了推文居然還有反智思想? 不信檢測XDD
那個數據不可信的車上也不用任何安全配備,甚至安
全帶都不用,因為這些能提升安全的配備通通都是假
的 笑死
skoda 讚
只有可以主動使用功能才是真的
兩台交車應該一樣久
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就以Focus跟Scala來分享一些心得 兩台車各有優缺 大致上列出差異 Focus配備優勢 電子手煞車.HUD.B&O.完整LV2.18框 Scala配備優勢35
看到當初跟我一樣是這兩台在選,忍不住就回了這篇 當初我選車的需求是後座空間要大,因為前車仙草180,我小孩會一直踢我的椅背 我只能一直往前才可以讓他腿部稍微舒服點 後行李箱空間要大,因為會去露營! 因為受夠了牛叫聲,所以不要大排氣NA(馬三 byebye),不要NA(altis/sentra byebye),不要CVT(個人喜好問題),不要SUV(不喜歡重心太高的車)!13
原本開的是5門掀背車 最近也在看新車,試駕了好幾台: Focus, active, Mazda 3, CX-30, scala, kamiq7
想不到有人跟小弟考慮的一樣忍不住想回文! 從去年開始幾乎所有這個價格區間的CUV都去看過和試乘!最後預計購買Scala! 我覺得以價格來說任性版應該會是跟Scala 1.0同級距 說說小弟考量的點給大大參考! 1.8AT和dq200妥善率及後勤都有待時間及人品驗證
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