Re: [討論] 車板風氣被業務搞爛,板友的初衷?

這篇的原po實在太理想化，也太把問題單一化。
都是業務的錯嗎? 還是都是車廠的錯?

業務帶風向一定有，車廠業配公關一定有。
--> 但操作過了頭，自然就會引來正義酸民進攻。

而信仰超高、不用腦只會瞎捧、雙標狂吹自己品牌或車款的車主也不在少數。
--> 這種車主不戰他，只會讓他的錯誤觀念或偏差認知擴散，
所以這類發言往往更會引來另一派鄉民論戰。

說到各品牌、各派車主不團結，不監督車廠?
--> 你看TNCAP在討論時車板有不團結嗎?

又提到訕笑、貶損某牌車主
--> 網路上建議、上課文也夠多，說拒買某車廠的文字屢見不鮮。
如果車主還是為信仰購買、用偏愛護航、甚至就是破壞消費者抵制默契的一份子，
出來問題才上來請教或取暖，不能酸嗎?

所以你說車板論戰、開酸就是風氣不好?
個人是認為事理是越辯越明，言論市場自有平衡與淘汰的機制。
風氣不是你說了算。

※ 引述《finalpieze (finalpieze)》之銘言：
: 先說前提 大約2015下半年開始關注車板
: 當時可能也是業務網軍初形成的時間點? 至少當初板上風氣沒現在這麼糟
: 我印象很深的事件是 CX-5 馬自達自救會
: 這個重要權益事件被m文 現在還查得到 節錄當初的推文
: 文章代碼(AID): #1LTR3vpg (car)
: https://i.imgur.com/S5J4e65.jpg