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[討論] 關於換變速箱油

看板car標題[討論] 關於換變速箱油作者
EGFR
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想詢問變速箱油的更換有什麼規則或考量?

更換頻率跟里程有關還是?


小弟 2016 CX-5 汽油, 每滿1萬(大概7個月, 市區:高速=4:6),

自備機油回原廠保養,

在6萬公里(開3年10個月)與7萬公里(4年5個月)時有被問到更換變速箱油,

專員有說表定是8萬要換,

想問大家要如何考量? 謝謝!

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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: EGFR (106.104.73.123 臺灣), 04/12/2021 23:51:00 ※ 編輯: EGFR (106.104.73.123 臺灣), 04/12/2021 23:52:24

hakkiene 04/12 23:52手冊拿出來看 有寫才換

peggy345 04/12 23:54沒事別換 換了常常馬上有事

gx9900824 04/12 23:59我兩年開了近6萬 然後換完了 ....

EGFR 04/12 23:59手冊只有寫10萬換"手排"變速箱油, 可我這是自排?!

TokyoHard 04/13 00:01過保了就別換了

KarlMarx 04/13 00:01其實六萬就可以換了,照手冊也沒差。

KarlMarx 04/13 00:03我記得Skyactiv的AT好像不用換油,原廠說法。

CCOOGG 04/13 00:20我都7000左右就换

blackyy 04/13 00:30這顆變速箱原廠是寫免換吧

Blato 04/13 00:36連變速箱油都捨不得換...學人家開什麼車...

QmaxQ 04/13 00:37手冊寫免換還當盤子換幹嘛

MK47 04/13 00:38在日本歐洲南美中東不用換 世界最嚴苛環境的台灣才

MK47 04/13 00:38要換 不換很可怕

walelile 04/13 00:40有多可怕?

MK47 04/13 00:40會被PTT嗆學人家開什麼車這麼可怕

waterdesign 04/13 00:59超可怕

waterdesign 04/13 01:00不停發抖

HeeYoun 04/13 01:08skoda六萬換變速箱油,很多車友都提早換,還要等冷

HeeYoun 04/13 01:08

see3small 04/13 01:25瑟瑟發抖

f9326871 04/13 01:52參考台灣手冊 跟日本的手冊 再決定吧

a8971882 04/13 03:17最好前一天放去車廠 換變速箱油一定要冷車

a123454698 04/13 03:47https://tinyurl.com/47fewrrv

a123454698 04/13 03:47國外檢驗供參,差不多可以換了,變速箱也是有磨耗的

a123454698 04/13 03:47,會隨使用里程/時數累積,另外變速箱運作有溫度,

a123454698 04/13 03:47也會隨著時間氧化,並非不用換。

a123454698 04/13 03:49更正:ATF會隨使用氧化

d8613518 04/13 05:47印象中這個變速箱沒有卸油換油的地方,所以需要定

d8613518 04/13 05:47期換?

d8613518 04/13 05:47覺得換檔不順再考慮換吧

todd7622 04/13 06:37不就依手冊

glenmarlboro04/13 06:45手冊怎麼寫就怎麼換

top005 04/13 07:07會怕就用抽的 一次換一罐 慢慢換掉 多換幾罐

hy654 04/13 08:15照理說是不用更換 要換也可以在原廠換就好 至少照so

hy654 04/13 08:16p更換被弄壞機率低

sdiaa 04/13 08:19變速箱油水箱水 出廠裝填都長效超長效 除非常拖尾車

sdiaa 04/13 08:21經常開到五六千轉 有出現換檔不順 不然不用急著換

tp6pt 04/13 08:38如果抽出來是乾淨的,換幹嘛?如果抽出來是髒的,代

tp6pt 04/13 08:38表變速箱齒輪有磨損了,該換的是變速箱吧

tp6pt 04/13 08:40變速箱油比較高級,正常是不會像機油一樣氧化、酸

tp6pt 04/13 08:40價升高才對

sted0101 04/13 08:40不換沒事 換了壞掉2

twnail 04/13 08:42#1WTEYPm-

TaiwanNeko 04/13 08:57現在還有車要換變速箱油喔?

goodsnk 04/13 09:03換了開一個月 變速箱壞掉 給你參考

trickart 04/13 09:11日本歐洲南美中東不用換 世界最嚴苛環境的台灣才要

rainfarmer 04/13 09:49開了一定里程後,建議要定期換,BMW保養廠技師表明

rainfarmer 04/13 09:49即使業務及公司說終身不用換變速箱機油,他們還是

rainfarmer 04/13 09:49建議固定換變速箱機油。

yesyesyesyes04/13 09:50以原廠手冊的數值為標準吧

hy654 04/13 09:54正常變速箱當然不可能像機油開幾千就髒 但你開十萬

hy654 04/13 09:54的油一定也跟新油差很多啦 不可能多乾淨

rainfarmer 04/13 09:55我看原德文手冊也是說不用換。但是原廠技師跟坊間

rainfarmer 04/13 09:55保養廠都堅持開一定里程後一定要換。

rainfarmer 04/13 09:58開十萬的變速箱機油其實很髒,親自看過。即使原德

rainfarmer 04/13 09:58國手冊有說明,我還是不想冒險不換變速箱機油。

sted0101 04/13 10:21結果換了就壞了~~

sted0101 04/13 10:21要換就去原廠,25000吧,BENZ

d8613518 04/13 10:31油是否需要換好像不是單純看有無變色

tp6pt 04/13 10:44自從DSG變速箱跟CVT變速箱慢慢普及以後,大家要有

tp6pt 04/13 10:44基本常識:變速箱算是一種耗材,該換就換,沒有說

tp6pt 04/13 10:45換了油變速箱就不會壞,甚至變速箱油還不用換之前

tp6pt 04/13 10:45變速箱就壞了(變速箱油壽命大於變速箱)

refgdata 04/13 10:46手冊就寫不用換你還換,社團一堆換了出事的

refgdata 04/13 10:47到時候換了變速箱壞掉不要上來抱怨喔

bitlife 04/13 10:59我的原廠手冊也寫檢查,技師在4萬就跟我說顏色變了,

bitlife 04/13 10:59我現在里程10萬,開起來還是很順. 重點:變速箱油有沒

bitlife 04/13 11:00有經過冷排散熱? 原廠手冊是否未寫定期更換? 開起來

bitlife 04/13 11:00是否沒有任何換檔上的異樣? 如果是,那就不要換,上面

bitlife 04/13 11:01有人說到重點,CVT的鋼帶類似速可達裏的皮帶角色,皮

bitlife 04/13 11:01帶2萬多有明顯磨耗就該換了,但是CVT沒辦法像速可達

bitlife 04/13 11:02那樣三不五十打開來檢查,所以只會持續磨耗,但是耐久

bitlife 04/13 11:03性遠比皮帶高,但是機車齒輪油沒有冷排散熱,如果CVT

bitlife 04/13 11:04油有經過冷排散熱,再加上油量高多,耐久里程其實比機

bitlife 04/13 11:04車多很多,機車的齒輪油只要不是消失,顏色怎麼變怎麼

bitlife 04/13 11:05難看都不是重點,一堆機械是用黃油在潤滑的.有把CVT

bitlife 04/13 11:06鋼帶的磨耗產生的熱帶去散熱才是重點.另外CVT油兼扭

dai26 04/13 11:06我的考量就是照手冊時程換

bitlife 04/13 11:07力轉化器油,這個沒有接觸,一樣是產生熱需要散熱

bitlife 04/13 11:07國產Lancer比起進口Lancer明顯差異就是拿掉油冷排,

avfighter 04/13 11:07FW6A-EL馬廠自製變速箱,手冊寫不用換,個人推薦沒

avfighter 04/13 11:07有激烈操駕照原廠推薦四萬換油,八萬換油與油網,油

avfighter 04/13 11:07溫足夠仍有頓挫可以先換看看,還會頓就不是油的問題

bitlife 04/13 11:08再加上手冊是國產版本,所以以前io和fortis就是寫定

bitlife 04/13 11:08里程更換

bitlife 04/13 11:10扭力轉換器

jeff101234 04/13 11:11機車的齒輪箱主要還是承軸潤滑 齒輪本身很耐用 小

jeff101234 04/13 11:12磨損還是堪用 但承軸品質不佳或油況太糟會爆珠

jeff101234 04/13 11:12打成粉後裡面環境會變很惡劣....

starts 04/13 11:19不用換 換過一次之後就固定要換了 更不用怕沒換沒事

starts 04/13 11:19換了壞掉的

bitlife 04/13 11:30以前修過AT變速箱,其實就是換掉壞掉的電磁閥,AT的電

bitlife 04/13 11:30磁閥多個對應到多個檔位,換檔時牽涉到數個電磁閥的

bitlife 04/13 11:31動作,所以一個故障就會導致某些牽連到的檔位會出問

bitlife 04/13 11:31題(上面修不是我會修,是我的變速箱要修),換完電磁閥

bitlife 04/13 11:32就好了.而CVT的重點是「沒有檔位」,所以會壞也不是

bitlife 04/13 11:33上面那種牽涉檔位切換的電磁閥故障的問題.而電磁閥

bitlife 04/13 11:33卻是換油時最容易出問題的機構

bitlife 04/13 11:34以上是我綜合個人經驗(AT,CVT)以及讀了一堆文章後的

bitlife 04/13 11:35心得,不排除有些地方待專業指正

tyantmf 04/13 11:49請問為什麼換油會導致電磁閥出問題

bitlife 04/13 11:54https://youtu.be/qMJlrsITcY0?t=622 應該說變速箱

bitlife 04/13 11:55(AT)有多種損壞模式,我的AT車從第一次換完油開始,就

jeff101234 04/13 11:55電磁閥不耐高低溫差 換油沒完全降溫容易造成電磁

jeff101234 04/13 11:55閥被溫差搞壞 再者也不是換油這個動作就會搞壞電

jeff101234 04/13 11:55磁閥 應該說沒照 SOP 通常最先壞是電磁閥 因為比

bitlife 04/13 11:55開始出現各種換檔不順,但真正會導致卡檔的重要一個

jeff101234 04/13 11:55起齒輪 電磁閥脆弱太多了

bitlife 04/13 11:55故障模式是電磁閥掛了

bitlife 04/13 11:57然後換電磁閥的時候,老闆有沒有用維修包換其他磨耗

bitlife 04/13 11:57零件我不清楚他也沒講,他只拿掛掉的電磁閥給我看.某

bitlife 04/13 11:58種也說明我那部車到了非修不可的主要原因是電磁閥,

bitlife 04/13 11:58其他磨耗就算有也不是到了卡檔無法正常開的情況

iMANIA 04/13 12:09所以不管AT、CVT、雙離合變速箱 都建議要冷卻之後

iMANIA 04/13 12:09才能換油?

bitlife 04/13 12:19我覺得應該是按維修手冊(這個通常要去國外下載)SOP,

bitlife 04/13 12:19因為我印象中看過Lancer的換油SOP如果是全冷車反而

bitlife 04/13 12:20要升溫到一個特定範圍. 這也是我從不換油的原因,冷

bitlife 04/13 12:20還簡單,升溫這種完全要插電腦作業的模式,不是台灣保

bitlife 04/13 12:21養廠會照著做的事,我回原廠,技師唯一一次插過電腦(

bitlife 04/13 12:21說真的我也不知道他有沒有真的做)是我在原廠說要換

bitlife 04/13 12:22CVT油時我說照原廠規範30幾萬劣化值才要換,幫我查一

bitlife 04/13 12:22下是多少,他後來回報的值非常少

bitlife 04/13 12:23更正,30幾萬是換算出來的里程數,劣化值應該是10幾萬

bitlife 04/13 12:24我推文沒查文件,所以數字只記得大概範圍

bitlife 04/13 12:28查到了,推文給大家參考.Lancer劣化值是21萬.The CVT

bitlife 04/13 12:29fluid deterioration is the accumulation of the

bitlife 04/13 12:29values counted depending on the fluid temperatur

bitlife 04/13 12:30e of a certain period of time, and it shows the

bitlife 04/13 12:30thermal deterioration level of the CVT fluid.

bitlife 04/13 12:33那個升溫可能是換好後的檢查程序,詳細如果我有找到

bitlife 04/13 12:34再推文,因為國外網址似乎經常被抄掉,書籤多年來無效

bitlife 04/13 12:34了好幾次

orange7986 04/13 12:40真的擔心,8萬公里把車賣了換一台

rainfarmer 04/13 12:57推B網友的實證精神

iMANIA 04/13 14:06了解 謝謝b大的分享

bitlife 04/13 14:44我剛查了,更換SOP那頁沒有提到要先冷卻,但裝油後要

bitlife 04/13 14:45行駛將油升到標準工作溫度70-80度,這暗示原先是低溫

bitlife 04/13 14:46以上為2013 Lancer,各種車款應該要看各自的維修手冊

bitlife 04/13 14:48升到70-80度(電腦讀數)後接著做檢查程序

bitlife 04/13 14:53檢查重點是之一是油位,油位太高太低都會導致起泡,使

bitlife 04/13 14:54油產生易高溫氧化劣化等問題

hannible 04/13 15:17小弟18年馬川,目前開8萬沒換,給你參考,有頓挫無

hannible 04/13 15:17法解決才考慮換油+油網

arcross 04/13 16:20所以為什麼油的顏色變髒、變色 會等於需要換啊?

arcross 04/13 16:22就算剛換完 轉一下就髒啦

arcross 04/13 16:22那麼依同樣有色=壞掉的邏輯

arcross 04/13 16:22不就要多換幾次洗乾淨才能用?

rainfarmer 04/13 16:35行駛公里數才是該換主因

rty4455 04/13 18:44自己斟酌 有需要再動變速箱 不然遇到兩光的話 裝回

rty4455 04/13 18:44去沒裝好很快出問題

hy654 04/13 18:53摟上 變速油怎麼可能轉一下就髒了 又不是機油

avfighter 04/13 18:57換了壞掉的,先想想有沒有照SOP換,再想想是不是

avfighter 04/13 18:58撐超久才換

謝謝各位大大, 小弟就以不變應萬變, 目前換檔很順, 而且近一次保養自備機油從 5W30換成0w30, 覺得引擎聲變小(轉速有上去啦~), 應該說 >80km/hr轉速上去的過程 較溫馴, 一整個舒服, 這是錯覺嗎?

※ 編輯: EGFR (123.204.136.224 臺灣), 04/13/2021 20:04:53

nicktony 04/13 21:17那應該不是0w 5w的差異 是油的特性不一樣

blackyy 04/13 21:30這顆變速箱美國原廠手冊寫的是,必要才換油。換油時

blackyy 04/13 21:30油溫必須低於50度以下。

blackyy 04/13 21:30另外,這顆變速箱還是有洩油孔跟加油孔,只是沒有油

blackyy 04/13 21:30尺。

ohohamy 04/14 05:01我的手冊沒有寫說要換

jeff101234 04/14 08:570W30比起5W30需要更多黏度改善添加劑 即使是同牌子

jeff101234 04/14 08:57同系列 0W30在定位上就是比5W30高 理論性能也應該

jeff101234 04/14 08:58較佳 所以你感受較好不太會是錯覺 除了油品升級

jeff101234 04/14 08:58帶來的升級感 舊油換新油的回春感會更加深感受

jeff101234 04/14 08:59不過再開一陣子你應該就麻痺了 95換98還比較有感

謝謝大大們的解說

a123454698 04/14 19:27就算TAN沒增加,磨耗還是累積在油裡

※ 編輯: EGFR (175.181.175.243 臺灣), 04/14/2021 21:44:47