Re: [情報] 華為自駕挑戰
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言
: 問界M7稍早前在山西發生一起死亡車禍
: 跟台灣撞擊蠍子車類似,
: 這台M7撞上了內線灑水車,
: 不幸的事起火燃燒,
: 車上三人死亡!
: 車禍當下,門無法開啟逃生
: https://i.imgur.com/r78mZTi.jpeg
: 看圖片起火的位置,
: 應該不是底盤的電池,
: 推估是車頭的引擎附近
: https://i.imgur.com/8JD89XX.jpeg
: 看起來一樣掛掉了
: -----
: Sent from PttX on my iPhone
https://view.inews.qq.com/k/20240515V03O1G00?no-redirect=1&web_channel=wap&openApp=false
迴旋標來的如此之快
猝不及防
碰撞後車輛起火
門打不開
還好路人夠力破窗
雖然傳統機械把手不能避免所有問題
但是少一個環節就多點救援機會
願世上再無隱藏把手
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.224.240.93 (中國)
※ PTT 網址
推
隱藏把手就是爛
推
這東西就應該被禁掉...
推
傳統把手出車禍時會自動解鎖嗎?
→
把手現在有幾種,傳統機械把手 隱藏的機械把手 電子觸控電機
→
開門的把手。這全部都需要在碰撞後解鎖,除非行駛中不上鎖的
→
車款。
→
碰撞後沒自動解鎖的車款,都需要再檢討改進。
→
不管原因是電源被切斷,或是控制電路受損。需要把相關零件放
→
至在更安全的地方。
推
跟林志穎上次車禍很像 撞護欄 底盤被護欄摩擦受損
→
電池包短路起火 不知道是三元還是磷酸鋰鐵
33
首PoX上有人在4/26 發起挑戰 內容如下 華為ADS 城區NCA的視頻都看了一遍,把無加速、無剪輯、露大屏的視頻基本上逐幀分析 了一遍,目前的結論是:FSD v12.3.X目前要好20倍以上。如果認為有任何華為智駕視頻 (無加速、無剪輯、露大屏)可以在10公里以上,不出現車道線識別異常的,或者任何可8
問界M7稍早前在山西發生一起死亡車禍 跟台灣撞擊蠍子車類似, 這台M7撞上了內線灑水車, 不幸的事起火燃燒, 車上三人死亡!22
說個有趣的事情 這M7目前到底怎麼失控的,官方跟賽力斯都還沒正式公布 但 這是一台『沒有自動駕駛』的M7低配版 看新聞別那麼見獵心喜,稍微查一下背景資料7
想問問有沒有這方面的從業人員啊? 我雖然是念商科,也知道車子的自動駕駛,很仰賴AI來執行必要操作。 剛隨便搜了一下,Tesla的AI也是靠AMD/Nvidia設計,TSMC製造的晶片,來實現自動駕駛。 美國不早就禁賣高階晶片給中國了,他們是用什麼樣的晶片,來讓車子自動駕駛啊? --15
目前最明顯的矛盾就是三點 第一,問界官方先說該台M7 Plus五人座 是低階版本,不是華為智駕方案,是用 Bosch的方案!結果第一時間,Bosch 就出來打臉說這台車不是用Bosch的東西X
華人圈AI領域最強就中國阿!自己去看世界大 學排名AI分類中國進前10好幾間,尤其中文AI 部分中國遙遙領先,GOOGLE這塊爛死了一直 搞不定中文。中國IC設計也不差,是差在沒有 先進製程做晶片,OPENPILOT用一支安卓機11
噓 YummyLin2120: 看太多台灣党媒才會相信中國沒晶片 04/29 07:06 → YummyLin2120: 事實上中國根本不缺晶片 各種技術完全不輸 反而是台 04/29 07:07 → YummyLin2120: 美怕死中國繼續發展 04/29 07:07 我剛查了一下,其實也不是像你所說的。5
補一下後續,似乎和解了 2天前 現在
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Re: [新聞] 韓亞航班艙門突在空中開啟 6乘客呼吸困難其實我在初訓的時候有懷疑過這個問題 不過但是也只是想想,沒去細探究過 直到這個大哥幫我證實了我的疑惑 我一直都以為艙門會被氣壓壓住動不了 這也是大家都這樣口耳相傳7
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[心得] 隱藏門設計的優缺點周末去了餐廳發現找不到門可以進去,仔細一看,原來這家餐廳也是使用隱藏門設計。隱 藏門在室內裝修一直很受歡迎,是一種無門框、無突出把手、門片與牆融為一體的設計, 傳統上居家風水相當重視家裡的門,隱藏門的設計或許能解決風水煞氣的困擾,想裝修的 您可以參考:1
[器材] 售 gee 4代(售出)名稱:gee 4代(2017年款) 商品價格:$12000 降售11000 新舊狀況:9成新,外觀如新,出杯數低 蒸氣少用測試正常,可試機,附單雙份把手、無底把手、原廠填壓器 交易方式:高雄面交,郵寄(運費自付)
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