[討論] Toyota社長(豐田章男)偏愛汽油車
在2019年的東京車展對Toyota豊田章男社長的採訪中
https://youtu.be/b2OH_yiT9gg
問道 "豐田章男社長喜歡甚麼車? (豊田章男社長の好きな車とは)
提問: 社長自己會想開甚麼樣的新車?
(質問『社長自身が乗ってみたい新しい車はどういった車ですか?』)
回答: 我還是喜歡"有臭油味、燃油經濟性差、滿滿吵雜聲",這種充滿野性的車
不過就情況來看,雖然我說過,包括『燃油經濟性很重要』和『絕不能有噪音』的話
但是,說真心的,車子本來就應該這樣,我是比較傳統的人。
僕はねぇ、やっぱりガソリン臭くてね、燃費が悪くてね、音がいっぱい出てね
そんな野性味溢れた車が好きですね
だけど、CASEとか言ってんですよ
立場上やっぱり「燃費も大切ですよね」「騒音はダメですよね」って言ってますけど
やっぱり、心の底ではね、車ってのはねそういうもんなんですよ、古い人間ですけど
豐田汽車能開拓出享譽世界的Hybrid油電系統,是一項豐碩的技術結晶
可是社長他老人家還是守舊型,偏愛汽油車
有時候,人們的傳統老觀念跟不上技術新思維
只有扼殺新技術開發的美意
至於汽油車還是油電車比較好? 就由駕駛人決定吧。
--
Nurburgring 24 Hours 倒數第二名車手
你說人家社長嗎?
※ 編輯: teddy98 (111.253.99.46 臺灣), 04/23/2021 10:54:35Le Mans 24hr 同時囊括第一二名
汽油車發展很久了,保守派的人比較信賴
就是交通工具跟車的差別 愛車的人都懂
能開進紐柏林都是人中之龍了
你就不用替人家擔心了 他們還有做氫氣車呢 跟不上
恐怕是你的資訊速度
牛頭賽車手 Mr. Morizo
開拖拉機吧
60歲還願意上場跑耐久賽 是真愛阿...
更偏愛回收的技術(鋁罐)
明明是日本人還愛裝噴油的美國人
有哪個有錢人願意冒著危險去跑比賽
會下場就是好事
新陳代謝嘛 老人會走的
確實豐田油電車是蠻符合經濟效益的
還好有特斯啦願意顛覆產業 否則既得利益就是吃飽飽
擠牙膏
可憐那牛頭牌,要變成nokia了
未來會怎樣當然很難說
但現在可是世界第一
很好奇一樓第幾名耶!
有人就覺得酸人倒數第二名之後自己的心靈排名就提
升啦
一樓可能不太了解實際狀況,幫忙簡單翻譯一下,合
太醬料最後一名,屌打野雞大學書卷獎,懂?
豐田老闆喜歡什麼車,跟公司走向無關。嚴凱泰也很
喜歡豪車啊,阿做出來的東西咧
人家做省油安靜的車賺錢買耗油又吵的性能車也要鄉
民管?
這種人不適合做社長
真的是未來nokia
豐田哦 要安靜省油做得到
要耗油又吵也不會輸任何人
豐田能有這個社長甚幸
真的愛車也願意都做做看
他當然不能因為自己的喜好影響公司策略啊
覺得他會讓豐田變nokia的只能說太單純了 這整個集團
是各方面都有在佈局的
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廢話 車廠的營利模式 主要還是汽油車
Le Mans同時囊括1,2名,但場上同組別只有它一家廠隊
保時捷發現跑不贏就落跑了XD
全社有點腦袋的應該都很希望那些老害高層趕緊滾
三十年後豐田還是老大嗎?呵呵
準備變成nikia嚕 老人車
Musk說我喜歡柴油車大家會怎麼想?時代變了
難怪tnga世代連UX200隔音都那麼爛
真男人
豐田章男是明明是革新派 推文裡怎麼覺得他守舊 XD
樓上,因為只看片面
沒有吧,他只是一直砍人變動組織,阻止開發,直到5
年年才認錯但已經太晚起步
5年前
最近豐田煞車還不錯 一定要給讚
汽車界のNokia 、Motorola
看著敘述我還以為是柴油車
就純種跑車愛好者!有錢有閒誰不愛?
至少toyota在電動有提前布局拉,應該還不於變nokia
他在說的是跑車那種吧!一般人一輩子買不起那種
看了推文才發現真的很多人以為豐田會變Nokia 好天真
XD
電車粉有時間擔心別人不開電車,不如先去擔心外面充
電樁夠不夠用。
豐田錢夠多可以燒錢同時玩氫燃料車與純電動車,日
後看哪種勝出再全力投入
豐田章男不是革新派
豐田自動車加上所有子公司大概是全球最大企業集團,
包括很多電子科技的 真有人覺得特斯拉屌打豐田集團
?而且豐田汽車是家公司 不是豐田家族說了算
豐田家族的持股也不到說了算
材料科技日本本來就很強 電動機跟電池這塊豐田還沒
完全露出底牌 至於自駕軟體 豐田一年1000萬的出荷台
數 他要拿到大數據輕而易舉
你怎知道是汽油車?
豐田做不出軟體 只好跟特斯拉買 拉不下老臉對媒體
說是合作
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