[討論] 外匯BMW是不是很香
昨天無意間看到youtube在介紹2019還是2020的BMW 330i G20
價格大概落在170萬
比原廠定價少了100萬
加上新款配備又讚
BMW外匯以後會不會是主流啊
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外匯算閹割版,配備沒原廠齊
今天有個外匯G20車燈被拆過,下雨漏水,結果發現車
商沒保固車燈
外匯好像好多都沒5AU?
外廠可以改嗎?
二手車
外匯bmw 只有召回沒有保固,更新也差
美國BMW 5AU是要加購的,但美國人加選意願似乎不高
,所以外匯車幾乎看不到5AU,但其實還是有5AU的外
匯車但售價就不會到170以下了
160-170那種幾乎都是沒5AU 沒msport 缺一堆配備的
外匯還是買賓士好
外匯沒電尾也很少有5AU 加上又是兩年車
最近台幣強勢 如果不介意2手 外匯真的是不錯的選擇
F世代香 G世代一堆不能更新 還是總代吧
這兩年買F世代很划算
美規330沒標配5au
聽人家說 美國一堆州際公路 路上沒啥車選跟車沒屁
用 所以美國人選配意願不高?
G20其實總代給的配備蠻香的 相比F世代各種陽春版算
很有誠意
我覺得賓士買外匯比較划算
2019首發版不錯啊
買不起才在買外匯裝逼 總代理+1
外匯雙b一直都很熱門,只是現在人比較不怕人家知道
而已
怎麼非總代理就裝逼 我連外匯車都摸不起 我是不是別
活了
外匯BMW很多只有5AS 有5AU的價格跟總代理的二手車
價格大概差沒多少. 還有圖資跟互聯網問題加進來
外匯BMW真的便宜沒多少啦
建議買總代理比較好,若要5AU的話很多都是m340i才
有選配了
4啊 其實真的便宜
圖資那些的也沒有吧
如果要重改車輛的 買外匯來改就對了!不用在意原廠保
固,而且是330i 馬力258匹 開起來很爽 而且幾乎都是
xdrive四驅 CP值算不錯
外匯G20現在還不夠便宜 我寧願為了5AU選汎德318i
自己去8891上面走一遍 就知道這種車型賣多少 便宜
賣的一定有原因 羊皮出在羊身上 ....
一堆貪便宜買到的 都很多問題.....
開外匯車去私校接送小孩最尷尬
4,8+9最愛
好奇G20外匯跟原廠認證中古車 一樣2019年式哪個香?
正名外匯二手車
有外匯G系列頂配 里程少好選 是我一定選外匯的
有錢買總代理誰會去買2手外匯
外匯哪來兩年車 G世代的M4M3都開賣了
是啊 但你賣車是一樣先打折
相比於賓士外匯,BMW外匯沒便宜多少,總代理配備又
多,外匯量不曉得差賓士多少
BMW買總代理 Benz買外匯 台灣生態不是這樣嗎
開總代理多少都會有優越感 不過賓士外匯cp 值真的
外匯車要賣車時就把差價吐回去了
路上bmw都是舊款不知幾手車了
你用二手價來比原廠新車定價?
原廠二手車也沒降多少啊
※ 編輯: bmwg8 (1.200.74.248 臺灣), 06/02/2021 09:48:32自己到原廠認證網看啊==隨便就看到一台19/20的330i
官網賣195萬 那跟外匯是差多少?有100萬嗎?
路上是不是外匯也看不出來吧,至少裝逼還是很好用
陽春車型什麼選配都沒有,也是一台寶馬啊XD
二手價比新車定價? 你腦袋真好
外匯不好
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當然是C300阿,cp值
美國洲際公路上沒什麼車!?呵呵
反正都沒有保固,有5AS了再花個5萬改5AU啊
是...超香
這是中古車阿 cpo那是護盤的價格不能比
CPO護盤的情況很明顯
Cpo護盤那實際價格會再低一點
圖資沒問題 我都地圖看爽爽 緊急通話可能連到北美
外匯保桿反光片不是一目了然嗎!?
配備根本就不重要 那些內裝配備越簡單越好
5AU滿重要的啊
※ 編輯: bmwg8 (1.200.74.248 臺灣), 06/02/2021 10:33:54 ※ 編輯: bmwg8 (1.200.74.248 臺灣), 06/02/2021 10:34:10是阿 真香~~
不知道能不能改
5au五萬改的起來XDD
5AU 的G20/G21 外匯車都不便宜阿
樓上好多業務
2年車 2萬公里里程 價格除非能到台灣定價7折以下
還不含保固那些
價錢就寫在那邊 貼一堆圖幹嘛...
人家原廠賣新車,你外匯二手車拿來比
5AS改5AU 音響店開價不是這數字左右嗎?
還是 也搞二手車行那套XD
外匯同樣年份里程光是有msport就接近190萬
上面圖片不是有170的 5AU M 套件 雷射頭燈 HK音響,別用你狹隘的眼光去看好嗎
如果還有5AU甚至雷射頭燈根本上看200+ 便宜在哪
原廠2021新車 123萬
滿街都是C300 BMW3系列真的是另一個選擇
不過國外好像很少有自動跟車的版本
最近看外匯330 touring 5AU 19年 1~2萬公里
開價23X上下不少...成交不知道能折多少但感覺沒便宜
全新代理330 touring 折扣後可能270左右
外匯車有零件險,而且現在車子幾乎不會在三年內需要大修的
保固中的代理2年車假設7折 287+6(雷頭)*0.7=205
外匯少的保固等沒再便宜幾十萬不如買原廠新車
所以你要買了嗎 ? 記得貼訂單
三年後吧,但是我是要換G21
零件險 跟 原廠保固我應該還是會選原廠保固
要再轉手時台灣總代理vs外匯,總代理的也比較好賣
沒5au跟大便一樣
看到台灣不管是買水貨還是總代理,都覺得可憐哪,
好好的車到台灣貴得不像話
水貨都是寫年式,所以2019通常是2018年底那一批
另外,要注意一下車商開價,到現場跟你說是貸款金額
真實售價還要加頭款
不然就是收別人開到爛掉換這換那再運到台灣給下家
接
330i如果是公司貨,現在2021/6去撿20/21,如果還有
可以買到240左右,起碼去年2020清19/20都是這個價格
水貨價差是有的,但是否划算實際去比較談價才知道
總代理新車有比較屌嗎 出問題還是一樣裝死 老婆的
買菜車 四千多變速箱整個卡死就上拖車 隨便修修更新
程式 六千多又一樣壞掉上拖車 現在還在保養廠待料
林北另一台外匯車開了快二十萬KM 頭好壯壯 好個腫
呆你....
哈 你要找這種異常的 敢買就上阿 XD
去年底弘達汽車一年的外匯車,大滿配也才開價賣198啊,你找不到要說啊
現在市價就是 外匯2019 330簡配版本170上下
請問s大 變速箱一直壞的是那個型號?
沒5au就是out
我猜是小施那個雙離合吧?
這價位跟你保證沒5AU,再來外匯現在也不夠便宜...
我只要看到5AS都直接不看...
覺得這個世代真的不是5AU不用進,跟便便一樣
外匯完全簡配330只賣170還是有市場的 各取所需而已
感覺一堆業務氣噗噗
所以是不是200 你還在那邊滿配170到底在講啥毀
一年車跟兩年車比價格,況且弘達又不是便宜的車商
外匯很多沒5AU要看清楚,有5AU的價差就不多又少了一
誰跟你買330 外匯就要買340跟440才划算
都這世代了,沒5AU的一律謝謝再聯絡
中古車+里程數6萬公里起跳,拿來跟新車比也算是天才
外匯請挑6缸的買
沒錢又想裝b的窮人才會考慮二手外匯吧,有錢的話誰
會考慮被操爛的二手破車。
我直接買了總代理G21 330i,供參
百來萬的車子也不是一般窮人就買得起的
不是沒錢才買二手外匯啦 也是有貴的外匯車 只是行
情被C300打壞惹
兕
爆
[問題] 徵求LV2完善的車子推薦最近在找車 目前有開過的 2021 mazda3 有 LV1.87 2021 Audi A5 有完整 LV2 2014 Bmw 5不知道啥 5AT 沒車道維持67
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Re: [問題] 外匯車怎麼確認里程數?2013年的時候, 我朋友跟台中某小有名氣的BMW外匯車商(感覺是專門修BMW的外廠 兼作外匯車業務)訂了一台黑色E60 535xi 當時合約上真的就只寫 "一個月內找到黑色535" 還付了定金十萬, 總車價140萬元 結果後來車找到了, 他跟我說2008年的車"只開了兩萬公里" 我心想我在美國一年開一萬英里都算低了(美國平均一年開一萬三~一萬五英里)
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Re: [情報] 哇靠 小改Picanto直接漲到79萬 瘋了?2
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Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相