Re: [討論] 外匯BMW是不是很香
※ 引述《bmwg8 (G8)》之銘言:
: 昨天無意間看到youtube在介紹2019還是2020的BMW 330i G20
: 價格大概落在170萬
: 比原廠定價少了100萬
: 加上新款配備又讚
: BMW外匯以後會不會是主流啊
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-G973F.
當初也是外匯與總代理的M440i 猶豫了一陣子,總代理新車370,成交價35x。
這台外匯車在市場行情300~350萬。(前陣子320~350)
買總代理的車現在都是2021出廠的,外匯車全部都是2020的,如果預計開5年賣掉,差一年保守估計差15萬。
未來賣車時同年份總代理與外匯估計價差10萬。
改台灣原廠導航要5萬。手機互聯駕駛、旅程資訊、遠端監控、ID7、導航3年內免費更新,抬頭顯示器顯示中文路名,這些有沒有價值見仁見智。
原廠一年保固險3萬多,如果是外匯車商給的聯盟保固基本上沒用,保險公司的保固險一年估計要2~3萬並且一直綁全險。
外匯市場上有在賣的M440i我關注了一陣子,有少數幾台有碳纖維套件,大約一半的車有選雷射頭燈,碳纖維套件15萬,雷射頭燈快10萬,如果有這兩樣配備又便宜可以考慮。但是已進來台灣的外匯M440i沒有一台有M款跑車座椅,全都是運動化跑車座椅,有幾台外匯M440i沒有電子避震,其它的細項就要仔細檢查了,很多看似沒什麼的小配備都是總代理和德國下規格時事先選好的”標配”
除非看上的外匯車上剛好有非常想要的配備,價格合理,對車商夠信任,保養維修有門路,再加上對這台車型的配備十分了解功課做夠多,才適合去選外匯車。
另外新車利率1.x~2.x%,外匯車利率應該是3~4%。
以這台車來看,綜合上述,我覺得沒有多香......
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※ 編輯: counterbala (27.247.29.150 臺灣), 06/07/2021 13:34:35
應該是拿外匯二手車來比總代全新車才在說香吧
超過三年以上車齡再來看價錢 稅金差距才會出來
高價位的車折舊本來就高啦,好奇m4/m440i/m550i,三
年以上外匯真的便宜很多?
總代理二手跟外匯二手真的有差超過50萬?
即使和新車比,凡德新車折扣也不少
Benz 是外匯配備好才香,跟bmw相反
這篇正解 配備細微差異很多人不太清楚而已
BMW總代理的配備相對好+不如賓士全球保固,所以外
匯車買賓士會相對BMW划算一點
外匯又是二手,我是覺得沒多香啦
真要比的話總代理二手還是比外匯好吧
而且外匯說實在的價差也不大啊
bmw外匯配備有些根本沒給 不如選賓士全球保固
除非你買M car不然真的不太推薦外匯 我當初買總代理
的想法
我也是比較過後 外匯新車只有車價便宜 但是其他附
加成本後 外匯一點都不划算 而且現在總代理還綁APP
要看利率不如買TOYOTA吧
專業
懂算
BMW買外匯真的是當盤子啦
BMW G世代給的配備超有誠意了
請問430i 19大概區間在哪ㄚ?
外匯賓士比較香吧
賓士真的才有香 BMW總代理還比較保值
外匯賓士還是比較好
2手比新車,怎比?
講得很像BMW那個代理商跟他買就不盤一樣
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[討論] 為何拿外匯車(二手)來跟新車比價格?餓死抬頭 我一直不太懂 為何在討論賓士之類的文章下面 會有人說買總代理多盤多盤 不如買外匯C300、GLC300之類的39
Re: [分享] 正21 Glc coupe菜單推 cajole145 : GLC如果是我會買貿易商 10/25 21:21 → knight313 : 同意樓上XD 10/25 21:32 推 midsummer072: 5%很不錯 10/25 21:33 → hihwic : 差不多,我爸早你約一週簽約,正2021/01月生產的GLC 10/25 21:55 → hihwic : 300也是4.5%送的差不多!恭喜版大了!我們應該是同 10/25 21:5518
Re: [菜單] Benz GLC300 coupe我直接回文好了 發現無論是PTT跟M01關於這種一般型1A2B1P牌的SUV資訊超少 我把我這幾個月真的下去問的情況說一下 先說結論,如果可以等,不建議今年買車,買貴就算了還要受氣被拔一堆配備外加等待時 間變長13
Re: [分享] GLC Coupe 真的很保值?GLC250新車原價246萬~266萬 GLC250_Coupe新車原價259萬~279萬 二手車是一車一況,但GLC在市場上數量多而且熱門,看均價還算準, 總代理GLC250_2016年均價140萬 外匯車GLC300_2016年均價149萬8
Re: [問題] 有關外匯GLC300的疑問基本上外匯車確實大多是國外二手車 因為關稅會逐年遞減 所以常見的就是進兩三年左右的車(當地折舊+關稅折舊),這樣子的價差就很有競爭力 外匯新車的關稅折舊少,所以外匯新車的價格上面競爭力就比較差一些 說實在外匯新車嚴格算也是二手車(因為在當地照一般流程買入新車後再進口)2
Re: [問題] 年輕人淪落到要去買國外二手車跟國產車和總代理進口車相比 外匯車(特別是美規)才是真正經過驗證比較有安全保障的車 有些人總愛吹說進口車都有經過NCAP撞測一定比國產車安全 其實這說法只在外匯車上成立 因為NCAP施測單位只抽測「在當地買得到的車」6
[問題] 關於外匯Benz 23p 功能請益請教外匯 Benz 23p 功能是否和總代理會有差異呢? 23p主要功能就是 1主動跟車2主動煞停3主動盲點 4轉向輔助5車道偏移 看了一些外匯車的配備表,即便有23p,但卻沒有完整的以上配備代碼(例如 266 2694
[問題] 如何區分外匯車是哪個區域的車子?美加的 大家都知道會有黃黃的反光片 那日系外匯跟歐洲外匯車有什麼比較明顯可以跟台灣總代理區分出的特徵嗎? 我個人看是覺得日系外匯好像在銀色飾條用的比較多 有沒有專業的大大分享一下怎麼判斷一台車是不是外匯車,還有是哪個地區的外匯車呢? --X
Re: [分享] 賓士 W206 S206 新C-class售價公布外匯新車的競爭力很弱, 除非像是之前GLC缺車缺太兇, 有些要等到快一年,這種情況下外匯新車才會有點競爭力, 所以你市面上看到也少. 真的要買便宜的人,應該寧可等總代理的現車折扣, 有些時間點甚至可以折到一成, 算一算沒差外匯新車多少錢,
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