[討論] 怡塵開日蝕越野也太嗨了
https://youtu.be/T4jgikCHzK0
怡塵開日蝕去水牛坑跟越野界大佬飛狼教練玩真的off road
其中有一幕覺得超扯超嗨的
https://imgur.com/b3k3OY2
後輪離地感覺有快一公尺吧?是我才不敢這時候下車
只剩三顆輪子抓著地板,都不怕車突然滑動嗎XDD
有看到飛狼說車體剛性夠好,才能在這種整台車傾斜的情況開關行李箱
都沒想過原來還可以這樣看一台車的車體剛性,不過平常要開成這樣也不太可能就是了
怡塵感覺也不是什麼專門越野的車手
但看他開有S-AWC+AYC的日蝕居然也能在水牛坑這樣玩
還有在沙地上那樣爽爽開,是車太強還是他真的有兩把刷子?
然後覺得他最後說日蝕的定位說得蠻好的
就是適合曾經很熱血但因為有家庭被迫換SUV的人
一個人的時候也能找回曾經的熱血跟樂趣
--
你沒看過狂人日誌?
誠如你所見?
恰如其分
抬腳開行李廂這個,不是很多年台灣國產SUV搞過了?
我還真不知道可以這樣測試
疑
原來日蝕的越野能力這麼強喔,還以為只是增加操控
性的四驅而已
過彎噴砂那一幕真的帥
老板給你多少來這發文
海莉離職後,就退訂了
所以當某國汽車顧問有發表什麼高見?
進口車剛性當然好,日蝕就百萬左右四驅SUV兼具安全
跟帥氣的好選擇
看到影片真的覺得蠻猛的,還在最高處開後車廂
日蝕S-AWC很有越野的潛力阿,夠硬
韓國策顧問掰
1997三菱貨車 二傳就能過這些路徑了,新世代
三菱休旅應該很輕鬆吧
日蝕休旅很好啊 只是偏貴
葉味濃
沒看到旁邊有教練再帶嗎?
退訂很久了
Focus active PK一下
Focus active要比什麼?
看到這咖直接略過
退很久的
抬腳開行李箱,生鏽的 Vitara 已經玩好幾年了
老闆給你多少錢發文?日蝕銷量難看了嗎?
看到某菸那個德行和底下人的鳥樣,我已經不怪他了
葉味超重 六篇文
.
平衡打擊
= =
業配味也太重
被韓徵召之後就退掉了,現在變這麼胖喔
誰?
Lag..抬腳國產法拉利就有玩過惹
不想點欸
現在除非有興趣的車,不然只會開8891跟狂人,小施每
台都看他實在太白爛哈哈~
沒海莉這節目收一收啦
超美的車
新款不知道 前一代可是80過麋鹿測試
話說一堆房車80也沒有 日蝕小休旅算很猛了
誰阿
車的潛力本來就不差,S-AWC好用,影片也算熱血
找教練來幫忙把潛能逼出來,算蠻有心的
國策顧問我無法
。
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[討論] 真的會有人開SUV去跑山嗎?看到統哥開著Eclipse Cross在大雨天跑有台灣秋名山之稱的五指山 自己對休旅車的印象大概就是底盤高、視野好啦不然就好爸爸用車代表 而且正常下大雨更本不太可能開多快速度或有多激烈的操駕吧 只是統哥還蠻敢的,看影片後半段跑坡度這麼大的下坡39
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[討論] 養眼彎道小魔女操駕SAWC日蝕看到彎道小魔女Elena試乘有SAWC版的日蝕的影片 看了這麼多女車評,覺得她技術算比較不錯,評測內容也很有參考價值,所以就訂閱她了~ (好啦我先承認一開始會看她的影片是因為有腿,我就膚淺) 回到正題,影片主要是在講日蝕多了AYC主動彎道控制,所以在過彎的性能比普通有AWD的18
[問題] 台灣賣豪車主打off road是不是很怪?一般越野車主打off road 開進水牛坑弄的滿車泥巴砂石不稀奇 但像是G car, X5, Q5 也主打off road 賣是不是就有點怪了? 開300w 以上的車去弄髒15
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Re: [討論] 大家不小心開進產業道路怎麼做人 : 下車看輪胎才退的出來。 : 前2台退不出來,只好壯烈犧牲,10分鐘的路開了40分鐘才出來。下場慘不忍睹,框刮 傷 : 的刮傷,下巴側板全部爆掉!(有一台太座直接說寧願你尻山壁也不要摔下山坡去)6
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