[討論] 真的會有人開SUV去跑山嗎?
https://youtu.be/Ikrzec-2hnI
看到統哥開著Eclipse Cross在大雨天跑有台灣秋名山之稱的五指山
自己對休旅車的印象大概就是底盤高、視野好啦不然就好爸爸用車代表
而且正常下大雨更本不太可能開多快速度或有多激烈的操駕吧
只是統哥還蠻敢的,看影片後半段跑坡度這麼大的下坡
車速絲毫沒什麼鬆懈的感覺(看轉速表好像還開到7 80!?)
雖然有些SUV或CUV操控是做得不錯,像它開的日蝕就有所謂的SAWC跟AYC的傳動系統
可以分配最好動力給車子的各個輪子
只是休旅車終究還是受到底盤高的關係被受限,車子重心太高跑山路就比較危險
自己覺得至少也是國產操控熱血著稱的FOUCS,或是七速DSG那種的GOLF R才比較夠格吧
所以很好奇如果都買到SUV了,真的會有人拿去跑山嗎?
還是要買到像日蝕這種有不錯操駕感受跟底盤的休旅車才會喜歡開去跑山
不然一般應該是不太可能?
--
可能有人就喜歡晃來晃去 享受翻車前夕的快感呀
可能不夠晃覺得開起來不夠爽
高麗菜車表示:
曾經看過freeca硬是要在山路上整路輪胎叫就是不肯讓
後面比較快的白牌速可達超車
跑山路不讓的那種真的很討厭...
之前跟過特斯拉休旅跑山,快道追不上
特斯拉跑山有這麼猛喔
我的SUV跑山,頂多開40,我很害怕
對啊SUV哪可能開這麼快
一堆CRV跑山當S2000在開
我看過小貨車當86在開的
所謂森林人不進森林
休旅車跑車山不是拚速度, 而是能克服比較爛的路
原來如此,但我看統哥車速不慢欸...可能跟他很會開也有關吧
※ 編輯: nodgop (49.216.27.243 臺灣), 12/14/2020 17:30:18看過北宜上的貨車?雨天速度不慢全程不吃線
騎紅牌追在後面不稍微認真催點油會被拉開的
那過彎路線根本藝術
統哥技術好才能開SUV下雨跑五指山下山還這麼愜意
那影片感覺比我之前騎白牌上去還快
先贏高麗菜車再說
蘇花上面的學長每個都跟鬼一樣
五指山下坡7.80其實沒那麼可怕
都去扭不停調教了 沒理由不能跑山啊
有些人跑山就是兜風再開 又沒開多緊繃 不然同理你也
可以問真的有人開xx爛車去跑山嗎XD
時速看轉速錶?!!
統哥開船CC沒看過?
你忘了提這台是鄉民最唾棄的CVT
事實是,即使EC號稱跑旅,過彎性能也堪稱強悍,但跟
一般掀背比起來,過彎側傾還是SUV
SUV不行跑山嗎?晚上跑一趟蘇花 每台空車學長都跑超
快的 一般人都不見得跟的上...
所以SUV跑山應該是沒啥太大問題吧
樓下CC跑山 神車小鋼炮
練到地元等級什麼車都可以
別的品牌先不說,但科技有在進步
神R神CC就個人經驗,跑山不輸低底盤房車
rsq8紐北都能跑贏m3了
x6跑山只有舒服而已。
菜車每天跑 路超熟啊
今日182
學長表示:
FOUCS是什麼車啊
台灣的山路明明就一堆SUV。我常常懷疑鄉民跟我是活
在平行時空嗎?
統哥說好的車就是好車,SUV休旅車不能開山路那觀念
很久以前了,現在很多SUV操控跟抓地力都馬做的很好
一路上幾乎都是雙黃線,萬一碰到前面一台慢車怎麼辦
因為他是日蝕
我跟過X5 完全不慢
那台的四驅系統是evo那套 殺灣應該蠻穩定
日蝕二驅麋鹿測試好像破80
前二天才跑了趟武嶺,真心覺得房車快變稀有動物
日蝕如果有SWAG還不賣爆?
我知道很多福斯Tiguan有在跑...
是不是沒開過歐系休旅車
北宜上的貨車?請問都清晨幾點啊?沒遇過!
不過台14的小菜車 更威猛!瞬間不見尾燈!
其實像日蝕這種有SAWC的車有個好處,就是真的碰到下
雨天有一定速限時比較不容易打滑,除了操控好覺得也
是安全的一種
台14都大菜車吧 又快又會吃線
我覺得路線熟悉的話都可以跑得好
Porsche Macan
現場suv不是一堆有跑車化底盤懸吊嗎
先在*
在阿里山我開86都被藍色小貨車刷卡
連菜車都跑不贏還有臉上車版
高麗菜學長:高重心跑山路?
我開escape都飆山了,其他性能更好的更不用說
3.5T跑山路還蠻好跑的 車頭短可以很晚入彎 只是爬坡
遊覽車都在跑山了 suv算什麼 你是不是沒車上山路?
加速太慢
你沒搭過小巴飆山路的厚
大小學長們笑而不語
沒有不會跑的車,只有不會開的人
一堆自以為什麼賽車手的飆仔開個山路就自以為是跑山
,很有意義,笑死
不然有請專業高手解釋一下何謂「跑山」
開xc40跑山,沒有覺得有什麼困難,常常超車
難道高手對跑山的定義是【開「跑」車上「山」】笑死
上面連結: 【跑山,怎樣開車最安全】
小貨車都開的比你們快了
我開4wd柴油tucson跑山超爽der~~
kuga跑山
UX算嗎?我開UX跑北宜,不過都只是順順開50-60
我開一樣的山路,EX35跑起來比G37快
看統哥最好會準,他開VIOS也能在五指山飆
SUV操控有變好的趨勢 連歐洲那種以操控為尊的地方 S
UV都越賣越好 不是沒原因的
藍色小貨車也可以很快
菜車都在拼早把貨送到菜市場的,送不完還會被扣錢
,
高麗菜車真的跟鬼一樣
跑這麽慢還敢自稱車神,人家送菜送豆腐的都比你還
快
統哥開3008在山路飆,買3008後去溪頭時不過開60過大
彎,車子差點翻船褲底一包,供你參考啦
曾經半夜在楊金被Urus海放...
先定義何謂跑山
猴子騎勁戰壓來壓去也自稱跑山阿
菜車表示
又一堆假日車手在驚嘆菜車了。
跑山的意就是「騎車或開車去山路上跑」啊,不然咧?
髮夾彎40,其他60以上,雙線直線要加速到100這樣
跑山看skidpad測試數字
山路順的話 只敢開5-60
這命題有點問題,SUV本來就可以跑山阿,哪裡不行?
但如果說為了要買山而去買SUV那就真的比較怪了
跑
武嶺往大禹嶺70-80,我比較佩服
過彎70-80喔
老家在梨山現在回去都懶得超車了給你參考
高麗菜車下山很猛耶
不只是統哥,之前怡塵開日蝕在五指山開起來也是挺
得心應手的,對車子也是評價不錯,他這段對AYC的
說明蠻不錯的 https://youtu.be/g10LKbvjO-c
很愛抓suv來戰 是不是吃飽太閒
有什麼不行的。跑山駕駛座根本不晃。都是乘客在晃。
頂多看不快而已
頂多跑不快而已
怎不說。沒開保時捷也敢去跑山
特斯拉那個算休旅嗎?
在台灣開SUV在山路上開的人不少吧?只是跑起來還是
看車的潛力和個人技術,以日蝕來說條件是OK的
畢竟標配AYC,或是全套的S-AWC,加上底盤懸吊的配置
跑山路是蠻適合的
看過最強跑山車是在阿里山碰到的水泥預拌車 那個速
度 超車 行雲流水 一下子車尾燈都看不到
73
[討論] 現在三菱日蝕還是CX-5的C/P值高?同事其實想換車有好一陣子了,之前以為他只是說說,不過昨天他拿賞車跟試駕的照片給 我們看,問我們現在覺得買Eclipse Cross(以下簡稱EC)還是CX-5的C/P值高,才知道原來 他不是說說而已XD 他主要是兩人用車但喜歡底盤高視野好一點,所以才看SUV。會看這兩部他是說外形先決, 其實我自己也覺得這兩部的外型真的挺漂亮的。只是他現在猶豫EC買到有S-AWC的旗艦型,53
[試駕] FORD KUGA ST-LINE 能跑山的SUV?SUV,全名是Sport Utility Vehicle,翻成中文就是”運動型多用途車”,以良好的乘車 視野,更有彈性的空間利用效率,寬敞的車室空間席捲全球的汽車市場,台灣當然也不例 外。但放眼台灣的國產SUV市場,大多數的車型或許在實用性上表現良好,但SUV中的 S---SPORT,運動性和動力輸出就相對不是這些車型的重點。雖然這些論點很久以前就有36
[討論] 2021年日歐系進口CUV最看好哪一台?感覺台灣人現在好像對小一號的CUV接受度越來越高 從之前Corolla Cross跟Focus Active上市的熱度大概就可以知道 尤其CC更是直接刷新台灣新車單月銷售紀錄 覺得這種介於SUV跟小車之間的跨界休旅,流行程度可能會慢慢大於SUV 幾台CUV在21年式也紛紛都有大小改款的動作36
Re: [討論] 跑山路比較不晃的休旅車SUV 山路會晃,基於幾個原因: 1.重心高 2.車體剛性差 3.懸吊行程長 改善方式29
[分享] 攻略台北秋名山,統哥點兵強悍 日蝕S-AWC看來統哥真心很喜歡這套系統s-awc 4驅,影片9秒處連歡呼聲都出現了 以及14秒發自內心的笑聲 日蝕之名跑旅重生Mitsubishi Eclipse Cross試駕21
[討論] 養眼彎道小魔女操駕SAWC日蝕看到彎道小魔女Elena試乘有SAWC版的日蝕的影片 看了這麼多女車評,覺得她技術算比較不錯,評測內容也很有參考價值,所以就訂閱她了~ (好啦我先承認一開始會看她的影片是因為有腿,我就膚淺) 回到正題,影片主要是在講日蝕多了AYC主動彎道控制,所以在過彎的性能比普通有AWD的6
Re: [討論] 為何有些人那麼愛開山路TNGA底盤可以說是掀起大跑山時代的號角 總焊點增加31% 超級威 有在跑的應該都知道底盤的重要性吧? 以前只有那些高檔車或是少數像雙A臂喜美才有辦法跑山 結果現在TNGA時代,連國民車都跑得嚇嚇叫了!!!8
[討論] 台灣紐柏林–汐平公路 ?姊姊(妹妹)愛開車分享了一集 台灣紐柏林–汐平公路前驅鋼砲王【口水戰】/Ford Focus ST vs. VW Golf GTI vs. Honda Type R 【最速前驅車鋼砲王】頭銜,一直是個為人津津樂道的話題!這次藉由Ford Focus ST 的16
Re: [討論] 小型休旅車不就是高一點的掀背車?你講的沒錯啊,像我的T-Roc 就是高腳Golf 最大的缺點就是過彎極限、然後底盤穩定性跟Golf差一截 但是 換來什麼: 1.視野好一點,雖然跟真正的SUV有差,但是像我天天跑高速公路,視野表現跟我上一台12
Re: [討論] 關於統哥順暢駕駛練習的出彎動作現在大家都開自排車,檔位,轉速,油門開度.....三者的關係,都交給自排變速箱了。 加上大部分的車,都在講求省油,變速箱電腦會儘快昇檔,壓低轉速。 要把油門踩到底,弄到紅線斷油的機會很少。 你的車是cvt變速箱,轉速拉起來,聲音很可怕,但速度不會馬上出來。 當你對車子的反應無法掌握,cvt變速箱反應又慢,在一般道路很難去嘗試車況的極限。
67
[閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!24
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎36
[問題] 高壓水沖 引擎蓋烤漆剝落40
[閒聊] 二手CT200大電池自燃9
Re: [閒聊] 在台灣保持安全距離真的會被笑!10
[菜單] Toyota CC 油電豪華9
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎7
[閒聊] 想問問這是什麼車3
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎5
[問題] 後輪轉向差7度有差很多嗎2
[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩10
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩1
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相