Re: [問車] 賓士 BENZ GLE 系列
現任賓士GLE柴油款車主來回一下
1. 賓士柴油引擎科技可以算數一數二的
連GLE兩噸二左右的車都算很省油
反應也不錯讓這台車是靈活的小胖子
他有搭配尿素系統 排氣是沒有味道的
以前沒有尿素會有酸味(我另一台柴油車就會)
四缸的引擎(300d)外面聽會有搭搭聲 車內聽不到
六缸的柴油引擎安靜得不像話(350d)
目前的300d引擎是新款的比之前2.2柴油更節能動力更好 重量也更輕
2. AMG LINE看現車經銷商有沒有已經選配的 要不然就要德訂
外觀件可以額外安裝但是成本高非常多
AMG套件損壞更換成本也很高
3. Airmatic你說的這個是可以調整車高以及舒適度大提升
但是這個是有固定壽命的
時間到就要更換(哪家都一樣)
4. 多光束看個人需求 標配的智慧型LED頭燈就很好用了
5. 這個我就有遇到訂車到拿到等了八九個月
就是這個認證問題
車早就已經到兩三個月了
德訂就是要等很久~~
而且網路教的查船班也不見得查的到(直接問業務比較快)
6. 補充一下
我也都是市區為主
積碳問題其實不太需要擔心
賓士柴油引擎還蠻黑科技的
有看過車友拆開引擎居然沒啥積碳(正常行駛下也沒特意去清潔保養之類)
就是車重所以輪胎的磨耗快(約兩萬五到三萬公里左右下課)
來令也用得快(約三萬五千公里後)
總結來說是一台很不錯的車
智慧駕駛與安全配備也都很棒
令人值得信賴的一款車
※ 引述《qqqlow (起床)》之銘言:
: 最近家裡打算買一台車,父母看上的是BENZ GLE系列,
: 查了一下資訊 GLE 300D~350D 都是柴油,450 是汽油,長輩有幾個疑慮,
: 小弟我也沒研究過,大概上就爬個資料而已,想問一下版上的大大幾個問題
: 1.柴油跟汽油?
: 長輩以前好像開過柴油車,說發動會很臭,而且容易積碳,保養很麻煩??
: 2.長輩有看過300D的車子 說很好看,查了一下好像是有AMG LINE的套件,
: 這個出廠就要裝還是後續可以回廠裝? 看過規格配備表 好像要11萬多@@?
: 3.AIRMATIC 氣壓懸吊系統 將近10萬,好像是偏越野用的? 在台灣實用嗎??
: 4.多光束智慧型 LED 頭燈 要7萬多 有車主建議安裝嗎@@?
: 5.本子裡面都會有一句話
: 註:新年式第一台加選代碼 xxxx的車輛需配合台灣法規進行測試與認證。因此將
: 造成里程數增加且交車時間將因認證時程延後三個月左右。
: 這是只要選配 交期就會更延後的意思嗎...?
: 聽說現在交期已經很晚了....
--
借問氮氧感知器真的那麼容易壞嗎?
賓士快樂跑助益不少
只是OM漏油,沒幾個師父想修
小柴油最強應該還是五十鈴? 新的那顆1.9T連尿素都
不用就可以通過歐規6期 lol
低輸出的自然不需要尿素
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[問題] GLE coupe/Cayenne coupe/X6 40i想請教大家,目前開BENZ E220d,最近想換車 看了下面3款,預算380萬,還是有其他的選擇? 需求:配備多/省油(不是必要) Volvo/Audi/Tesla/Lexus不考慮 謝謝!36
[問題] 賓士gle汽柴油與Lexus RX請問各位專業的人士,小妹的爸爸要換車了,也因為原車子開到不能再開,已經報廢,原 本是開bmw520,現在即將換車但有選擇上的障礙~是否有各位可以幫忙分析優缺點呢~加 上這可能也是爸爸最後一台車了! 1.GLE 300d 2.GLE 45037
Re: Peugeot 208 好養嗎你只提到1.6但不知道你看的是1.6汽油還是柴油,個別分析一下。 1.6NA汽油引擎很穩定但油耗不算漂亮,變速箱部分AL4後期改良後也很少聽出什麼大問題,專門保養法系車的也都很會照顧,如果夠熱血找手排配1.6汽油,很棒的組合。 1.6T就GTI系列這個應該不用贅述就是熱血有樂趣,跑業務用這台上班一定很歡樂。 1.6柴油油耗漂亮省稅金,PSA柴油引擎也很少有積碳問題,主要就是單離合器自手排變速箱要想辦法適應,這個適應不來的話很多人就說難開,但學會怎麼開的話非常有樂趣,不用踩離合器的手排車很舒服,主要支出會是更換離合器三寶這個花費大概5-6萬,會開的開30萬公里不用換,不會開的有人10萬公里內就換的也有,買2手車如果不熟的話你可能很難測試出來什麼狀況是要換了,需要找熟悉這車的人一起去看會比較好。 最後就是千萬不能碰的1.2T,這款引擎雖然得獎但是後續問題超級多而且只要出問題都是花大條的。這顆引擎正時皮帶是泡在機油裡,會有掉屑問題阻塞機油泵浦,後面有更改材質比較不會掉但每六萬換正時還是建議拆油底殼下來檢查比較好,也因為這個設計每六萬換正時皮帶費用會花1.5-2萬。再來就是吃機油問題,第三缸容易潤滑不足導致嚴重積碳,很多車主開不到十萬公里就開始吃,嚴重的每千公里就吃300cc,最早寶嘉還會給換整顆引擎,但目前好像都改維修包維修居多。目前有聽外場說如果有固定5000換油定期做除積碳的車輛能夠維持較好的健康度。如果不幸遇到24
Re: [問題] 接手親戚的F11,520D旅行老實說如果里程數不高的話,80萬就一般價格,親戚價來說可能算稍微貴了點。 (前提是車況透明健康,重大零件都有更換、整理過) 1. 柴油引擎比較明顯的問題就是積碳,要常清理,清理也蠻花時間的。 還有DPF(柴油碳微粒濾清器)和EGR(引擎廢氣再循環系統冷卻器)這兩個東西也要注意, EGR台灣總代理2018年底有召回更換過。24
Re: [討論] 福特六和是怎麼在這三年爬起的小弟2014梯福粉各位學長早安 從2014 mk3 focus 買第一部到現在 是第四台福特 我想我的發文應該有一點參考價值 當初focus也在猶豫該買汽油還是柴油18
[討論] 日本也開始出現柴油車用的尿素水短缺問題繼韓國和澳洲後,日本也開始出現柴油引擎用的尿素水不足問題 不過比起韓國和澳洲,日本因為自己還是有生產尿素水,所以衝擊沒那麼大 這樣看來尿素短缺真的會變成越來越多國家都會碰上的問題12
[問題] 柴油車尿素系統相關問題車友前輩好,近期看百萬級距七人常看到柴油引擎配置,但因應歐盟六期法規柴油車幾 乎都要上尿素系統才能合規範。 但尿素系統常看到各廠出現問題,這玩意一修小朋友就是瘋狂出走,所以又衍生過保後 直接寫掉的做法。 1. 想請問寫掉後對後續車子使用會有什麼實際困擾?(驗車/引擎輸出等)10
Re: [問題] 現在的DQ200變速箱品質如何手癢回應一下XD 講到DSG唯一缺點就是等紅燈 停車時的 低速滑行時那個轟隆隆的感覺真的不好 還有煞車總是無法控制到如預期般無感 試了N遍 就是一定會頓一下
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[問題] 這台是 Urus 嗎2
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