[討論] 歐系平價車真的不好嗎?
有人問為何歐系平價車在台灣能見度高
我認為是因為完整側撞履歷、配備敢給、價錢沒差國產多少
但留言罵最兇的點都頗奇怪,例如說是1.乞丐車、2.平價車當高級車在賣
1. 這些車在歐洲市占也很高,怎麼看都不會乞丐吧?配備來台灣也沒偷,價錢又合理;為何有乞丐一說
2. 這罵點也很牽強,每個牌子都會promote自己,總不會有人廣告打自己很爛吧?連國產altis在官網也強調造車工藝跟駕馭快感
有車商給牛肉競爭和增加買家的選擇是好事吧?為什麼很多人看到歐系平價就很氣呀?
討論下巴
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有錢的國產車粉
車子我只推TOYOTA,CP值最高了
平易的入手價,豪華的維護費~同一個事物,出現了理
念的衝突...
6X萬就能買到TNGA軸距2米7的神A了 同級的阿塔要近百
為什麼要多花30萬買差不多的東西?
然後一堆人還在那邊超值這能不氣嗎 根本睜眼說瞎話
好不好不知道,但是有撞測可以看
好不好不知道 但同價格給的主被動就是完勝國產
養起來太貴,待料久
買車價錢差沒多少,保養維修嚇死你。
車板推測87%連展間都沒進過
安全vs價格 不少人能接受拆配備絕對價格降 反之 全
標配絕對價格高(但與其他配備齊全者相對價格相去不
遠 純粹與歐洲文化觀念差異 是否重視安全
我神A GR版屌打
說真的有人願意多花錢當盤子,到底是礙了其他人什
麼地方?一副別人多花錢買歐洲車就該死全家的嘴臉,
真的很怪異
冷氣gg,環保材質gg
同樣價格不買 中大型進口日本車 買入門小車
我也暈了
能見度高?平行世界?
日系業務說不好就是不好
最多人抱怨的點明明是妥善率和後勤保養 再來才是配
備爛 相同價格也可以買馬自達和486不會輸鳥牌
這邊一堆買漏水車然後笑歐洲評價車的
這邊一堆買勁戰然後笑漏水車的
車版買不起車的魯蛇鍵盤車手佔多數,買不起卻很愛酸
漏水、操控差、船。
開的爽就好,這裡通常都跟現實相反
無腦買車美式就對了
神A GR盤子才在買
業務上班沒事做 互嘴而已
其實這篇套在每家車廠都這樣不是?車版最愛酸不是大
家都知道
打到國產車主的痛點啊
因為以台灣的入手價跟保養維修費根本不國民
嘴的人連國產車有沒有開過都不知道 純粹想嘴而已
這是那台豐田的內裝????
之前同事很推歐洲車,就是維修不推
壞一個電控系統要9萬的鳥牌,真是尊貴
Camry的內裝吧?
如果一定要有買車才能嘴,那車版乾脆關了算了
因為是平價車,錢最重要了
沒買車的最酸
那張日本內裝有很好看嗎……?
能見度高????
那張德國入門車內裝有很好看嗎……?
就窮買不起再亂而已
你好朋友有能力當盤子不買神A買奧迪,難道你會當面
大聲跟他說:你窮鬼買乞丐車,還是我的國產神A強
車板就當八卦板看看笑笑就好,不管買什麼車都能算
酸
車版有車的少啊懂啥
歐洲車香啊。 牛頭牌那漏水車還是不要出來比吧
買勁戰笑漏水車很正常吧 差了一百萬 下雨天一樣都
要穿雨衣出門
是養不起的在亂
感覺寶嘉也很賊,看起來開價很盤,但就是過濾養不起
的人,買不起的當然也沒養不起的問題
笑死 這邏輯 以後每家都開高價好了 先篩選好 以
後出問題都不准上來哭
只是寶嘉現在還是很多人對後勤妥善有意見欸 看來
它們的開價還可以再繼續上調喔
後勤是總代理問題,妥善率外國母廠問題,這有時要分
開來看。妥善普普+後勤好=SAAB商富,妥善OK+後勤普
普=Subaru蛋捲
就是平民車。在台灣硬要當豪華車賣啊。沾光雙B
不過有些歐洲平價車。前一陣子的確不貴
許夠打是真的不貴啊,配備也還行
又是進口又有撞測,空間也不錯大
就是去看的時候感覺佛系賣車而已
修車的時候就知道為什麼了
就打到國產車的業務阿
沒有不好啊,只是開低階歐車自命不凡的人太多了
你跟國慘勁戰仔認真就輸了
subaru後勤是真的爛吧,身邊兩位車主,料貴就算了
還常常沒料....凹陷的車門開了快一個月
乞丐都開外匯車啦,只會叫女友性貸
爆
[討論] 現在的車沒有什麼配備會拒絕購買?Focus Wagon推出後 料堆好堆滿 價格也漂亮 但就是沒有後座出風口而為人詬病 而其他牌也有相似的情況 例如平價車沒有Auto hold92
[討論] 買到休旅車的人好像都直上進口比較多?今天中午去買便當要過馬路在等紅燈時,看到兩台並排的RAV4 後來過兩個路口又看到一台…雖然RAV制服車已經不是一天兩天的事 不過仔細想想,現在買休旅車的人好像真的都是直接買進口車比較多 應該跟進口慢慢變平價也有關? JIMNY 74.8萬75
[問題] 為什麼福特.現代都被稱類歐系底盤如題啦 福特和現代都被稱讚底盤近歐系車 明明是美國車與韓國車 怎麼不是美系與韓系底盤 豐田日產本田都被歸類在日系底盤47
[討論] 為什麼日本人會買平價歐洲車之前有人問,歐洲車容易壞,為什麼有人買 所以我想問,平價歐洲車如福斯、寶獅、雷諾 雪鐵龍、飛雅特這些車在日本還有市場 日本人為什麼不買自己的國產車 穩定又便宜。39
[問卦] 特斯拉算什麼等級欸欸 我肥肥啦 台灣的車車廠牌眾多 常見的分類大概就 國慘車37
[問題] 200萬台幣的車在歐美國家算好嗎?200萬台幣的車在台灣算是不錯的車款 可以買到日系高階也可以是歐系中階左右的車款 不過很多配備上可能還要額外選購 但離日 歐系旗艦車大概還有150-200萬左右的價差 如果換算成68K美元左右的車 約合台幣200萬29
Re: [討論] 頂規CX5跟特規NX何者勝出?出? : 我去年手滑不小心買了一台當年台本的國產之王:8.5代Accord 3.5,開了一年多之後 ,? : 因為,花了130萬買一台大喜美,一天100元的牌照稅+燃料費,但是開在路上低調到不 行?21
Re: [問題] 買A1 A189 118I的人在想什麼?先說結論 高級車 > 平價車 不管高級車多入門的款式 跟平價車多高階的款式比 高級車就是勝X
Re: [討論] Skoda是不是ptt評價最好的平價品牌??首先要更正對於品牌定位的概念。 舉那些Toyota、Ford、Honda、Nissan、Suzuki、Mitsubishi, 甚至沒提到的 Mazda 都說是平價品牌確實沒問題也很貼切。 但你把Skoda跟這些平價品牌車一起比就明顯有誤。 Skoda在台灣的定位,應屬於歐系車中的準豪華品牌,2
Re: [問題] 如果有保養跟基礎維修能力推薦哪台車?就是二手車價差的老歐洲車或韓國車 譬如Opel,Cirtoen,peugeot,kia,現代這些妥善率普通,二手價很爛的車。 尤其是歐洲車,平價歐洲車在買的時候國產價 維修根本雙B等級。所以很多德國平價車年份一高就沒殘值,因為修起來太貴。 接手這種車,如果簡單的零件會自己查修,維修可以省很多,入手價又便宜,通常駕駛樂趣也高得多。同年分的安全性也比當年的國產或日系同級車好。