[討論] 因快速道路調降速限而遭開罰凸
因通勤上班之故，近十年最少走過64快速道路2000次以上，卻因近期因車禍平凡，主管機關“突然”調降速限而遭罰
速限90為多年來的習慣反應（加上緩衝10），所以覺得被罰的很冤，況且一般無標示速限之平面道路，速
限就已經是60了，“快速”道路設置60還區別加高罰鍰，是腦袋有洞嗎??
且覺得因為少數人的行為，而去規範多數人，非常的不民主，大家總是將總總過錯都歸類為車速過快，那很多人在原本90的速限開了這麼久怎麼都沒事，為什麼不是去沒收肇事人的駕照禁止上路，而是“突然”改變速限，再來處罰一些毫不相干的人
想知道大家對於交通速限的看法
照舊有的速限是沒有違規的，但最近往台北港的交流道因施工封路，只能在八里交流道下，剛出觀音隧道又有幾次事故發生，調降速限為60
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呃，要測速照相前不都有標誌？標誌沒改嗎？若果有改，
那也沒什麼好說的，還是您沒在看標誌？
一般市區道路無標示的應該是50
靠近板橋那一段？本來就是60喔
65新莊端 80> 土城端60
你都已經說原因了 車禍頻繁
拔草測風向
什麼叫做毫不相干的人？這個邏輯怪怪的
預防勝於治療 下一位
遵守速限不就不會被處罰了?
加上緩衝也可以到七十阿
交通部亂訂速限這件事不靠群眾力量是無解的
如果速限變了 你沒注意到 代表你根本沒在留意路況
64沒有全段90阿
改速限可以討論 拿習慣當理由不好
交通部很常亂定速限
快速道路限速60？臨時施工？台灣的速限訂定真的…
其實這就跟 偷拍為什麼300米前提示就行
一樣，交通部覺得這樣就這樣
不過就算施工60也是真的扯
台64觀音山隧道那邊都降多久了..標示寫很清楚是60 且沿
路都有提醒限速下降
沒在看路況、路標...
好了啦,吞下去
用罰的最快阿 罰一次你下次就會記住速限了拉
標線都亂畫了，速限亂訂意外嗎？
都快2022了，國三北部還有速限90，這什麼落後國家笑死
那習慣當理由不合邏輯，代表你根本就沒在看告示牌
本來就該注意號誌，不能用你開習慣了當藉口，吃下去吧
64只要有大彎速限都會降到60啊
誰跟你說台灣是先進國家的
推托之詞
之前交流道 虛線重劃也被陰過 算了
上交流道要先打右轉再馬上打左轉匯入 根本低能
所以平常都壓上限的意思 是有規矩的飆仔
不少道路的速限是不合理，但其實也很少人會真的白目按
速限開，總之在相機或警告牌前還是乖一點比較好
前後都沒車的時候要小心踩太爽 因為沒戒心
超速是違規沒錯 但交通部的智障速限可能也有責任
起碼你現在記住了
你的眼睛是用來幹嘛的？
速限亂訂，還有人幫忙交通部檢討用路人，難怪交通部如此囂張
跋扈
速限六十然後每個都不保持車距不專心開車有個屁用
眼睛？
時速看板這麼大還看不見建議去看眼科
快速道路60不如開放機車一起上來
惡法亦法人士即將抵達
拍拍，不要被扣牌就好了
交通部爛啊 沒別招只會限速
討厭速限，但是有號誌提醒就是你的問題...
60很危險，好快喔，叫智障交部設25公里算了...
頻繁
就是要罰你這種不看限速的^^
這種明顯違規來討拍，不如開車專心點
你有用眼睛看限速嗎?
當那麼久免費仔就當繳一下過路費啊
眼睛不看速限，怪誰呢
覺得要一直盯著速限看的應該都坐公車吧qq
有牌子看一下零點幾秒 又沒叫你一直盯著
唉 遇過
66快速道路還有一堆紅燈勒！
標誌沒看怪誰
看限速跟一直盯著限速根本兩回事，邏輯?
可憐 台灣有台灣的玩法 高速公路改變速限突然降到60真的低能
台72 加個紅綠燈怎麼樣
法律本來就是因為少數人耍智障 所以規範多數人 就像你不
會去殺人放火 不代表別人不會殺人放火
找飆仔一起取暖文嗎
不看號誌牌還推卸責任，改速限要你同意才行？
眼睛不好好看速限 連字也打錯不少
這串不少交通部公僕
頻繁ㄏㄏ
超速仔理由真多
一個人浪費空間，你可以搭捷運啊！
那邊變60!?
你每天走應該會看速限標誌 對吧？
上下匝道太近的區段有需要降速
改速限根本沒用，會超還是會超，直接整段區間測速是
唯一解
這哪叫做調降 = = 這叫路段速限不同
調降是指同一隻測速照相機的速限降低
那個道路設計問題 有大彎 所以只能使用者降速配合
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[問卦] 台65往板橋快速道路速限60？國道3號由南往北接到台65往板橋， 速限只設60，這他媽是哪個高能官員訂的？ 設60還叫快速道路幹嘛，當成平面道路就好了啊。 重點是還插一堆測速照相機 整路所有車都嘛開到80以上，根本沒人在理速限，2
[問卦] 照速限開車怎麼這麼恐怖？有掛嗎？如題啦，這幾年比較常開車之後齁， 就發現，在台灣照速限規定開車怎麼這麼恐怖， 閘道速限50，我開50後面都70、80衝過來， 平面道路速限60，我開60，後面就各種貼你很近， 高速公路我開100，後面閃大燈，不然就蛇形切換車道，2
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