Re: [討論] Focus 前方ACC腳位斷裂
※ 引述《wayne30349 (怪人)》之銘言:
: https://i.imgur.com/OHKxvcX.jpg
: 原來是車主之前有被撞過所導致的
: 不過這也奇怪 外觀沒傷
: 卻得內傷了
這篇我也有在社團看到
其實我覺得很多時候根本就很難判斷到底車主本人有沒有對車子做了什麼改裝
尤其是這種車用電腦功能超複雜的 你只要稍微加裝了什麼 就很容易讓他出現故障
我記得曾經看過一篇 抱怨他的kuga中控台收音機畫面時常會倒置還是跑掉
下面就有人回 你要不要回去檢查你外廠安裝的環景 因為他自己也會這樣 回去修改了什麼什麼 就好了
然後車主才在底下回說好啊 他會試試看 (證實他確實有加裝環景)
可是如果這些東西一開始都不講清楚 也不會有人知道 只會以為原廠系統自己故障了
然後車用系統我認為是一種很封閉的系統 尤其福特的功能又特別多 如果任意摻了其他的電子軟體還是元件進來 可能很容易動輒得咎 不然不會只裝個環景就搞成這樣
而社團類似這種文章感覺也是不少 只能說大家上車要小心XD
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福特的功能特別多?
跟頭又大那陽春的功能比是真的多很多啦
電子花車
我是跟頭又大比沒錯啦XD但在同等級的車款即使是crv或是
skoda的kamiq比應該都是功能偏多的 一般車子根本不會
做到什麼全數位儀表的標配 電子化真的頗高
別牌問題都沒那麼多,就福x會?
新Octavia標配數位儀表囉,科技配備也不少,可以觀察
看看XD
另一福都直接改電系不保固還讓你加環景出問題回去盧
勒
別牌是哪牌阿?
這個不會上網的都知道吧..我以為是原廠接代的SOP?
有故障找原因的時候一定先問你有沒有改(加)裝什麼東西
這個歐系不少都這樣吧,想綁死車主只能回原廠
CRV不也數位儀表
明明是功能少想買的人要去外廠加裝想要的功能
對啊,想要功能不直上頂規,跑去外廠加裝,拆東拆西搞
壞車再回來靠北原廠,很多這種人
所以福特功能多幹嘛跑去外廠加裝啊
因為功能很多 終究還是缺了某些你要的小功能阿 而且你覺得加了這個沒什麼。 譬如說 車子開動後 自己鎖車門 或是怠速熄火自動關閉 這些都是原廠並未給的功能 但一般人會想要 另外前一代kuga也沒有給環景阿!想要的人必須額外加裝 我自己在化工廠是做程控相關內容的 我覺得車用電子的性質很像 所以我自己是不太敢亂 動這些東西 因為感覺他們相容性都很差 就算我覺得這個變動沒啥 但系統就是會錯誤XD
一堆去改隱藏 電系一定被破壞啊 以為Tesla軟體升級喔
本來就是,有出問題的文章都只說遇到的狀況跟抱怨,但從
來沒有說明自己是否原廠設定,以及用路狀況,少這些資訊
差很多,都原廠也沒亂操作下故障你嘴原廠其他人都會幫你
讚聲的
就是想凹保固的心態阿 不然真的po文純分享喔XD
車子故障就趕快把改裝還原,然後上來哭哭利用鄉民達成目的
看看第一篇嘴很快的鄉民XD
colt plus也是數位儀表呀
我沒說清楚 應該是說 他的安全連鎖不少 開車門跳p檔或是 引擎發動期間 車主帶著鑰匙 下車 車上的人是無法開車的 而且車門會自動上鎖 我是覺得應該還有不少 我們不知道但 系統在背後默默運行的安全連鎖 那麼你只要在修改的過程中不小心動到 就可能會導致車 子很容易顧路XD
※ 編輯: creulfact (27.247.40.239 臺灣), 09/04/2021 10:20:49colt plus...認真還反串,ADAS 先不說就少了渦輪,零
件就少了,odb2 插上去就知道感測器數量了
DCS.SCADA或是什麼PLC 開放程度遠比車用系統高
弄個OPC server就能橋接所以開放系統了 超相容
那照樓上這樣講 車用系統不是更為封閉嗎?那的確是最好
不要亂動XD
不過opc sever應該都只是資料互拋而已 還是無法跨系統
的去輸出控制 你無法用dcs去控制plc的點 只能把資料丟
給plc再讓plc自行決定下一步 所以壁壘我認為仍然相當
分明
君不見很多酸車美仕的自己車上裝了更垃圾的東西
因為開放 所以資源很充足 bug都清楚
車用的就相對困難了
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前幾天爆的文章的後續來了 原來是車主之前有被撞過所導致的 不過這也奇怪 外觀沒傷 卻得內傷了爆
首PoFocus車主注意了,目前有少數車主遇到神奇的情形:前方ACC腳位斷裂。 位於前車牌下方,約12*7公分的蓋板。原廠表示不出保固,更換需要自費 一萬六千元。 不更換也可以,但每次發動都會跳出警告,而且ACC無法使用。 苦主原PO37
這讓我想起剛出社會的時候MK3剛上市,網路,車評,ptt都是狂推猛推,安全性高馬力夠 等等… 還好那時剛開始工作沒錢買,每天只能在路上看看帥氣的身影流口水,想著存到錢一定要 來買一台。 想不到等我存到錢後已經是2016左右,那時候focus 1.6變速箱事件燒的可旺,二手價慘
爆
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