Re: [討論] 納智捷U6有哪一些優點?
※ 引述《ejsizmmy (pigChu)》之銘言:
: 但是我如果問起來,世界第一台智慧車是誰做的,有幾個人知道這件事而且答得出來呢?: 答案在下面
: https://youtu.be/EA0gO_VJ5Ag
: 很多人會想:智慧車那又如何?
在台灣品牌印象就是大於一切,騎勁戰的看看車板就變評車大師了
講到Luxgen我就想到以前車板一些評論
譬如Luxgen非常早就提供360度環景系統(他們叫Eagle Eye)
現在有360度環景沒什麼,但當年同價位區間根本找不到幾台車有一樣的東西
同年代有些車甚至還要加錢才有倒顯,看看Rav4哪一年才有原廠的環景?
然後車版很多人的評價就是360度環景根本沒用
或是360度環景很不安全還不如盲點偵測(很沒邏輯又很神奇的評論)
電子後視鏡也是一例,現在也開始有人加裝電子後視鏡了
但很多年前Luxgen就直接把電子後視鏡加入原廠設計
譬如打左右轉方向燈時,中央螢幕就會出像對應的後視影像
很大程度可以解決實體後照鏡的死角、晚上看不清楚等問題
但當時車板很多人也說電子後視鏡超爛,直接看後照鏡才安全
手機連結也是一例,雖然當時他們系統主要是連HTC的手機
對照現在很多人挑車挑主機都要找能跑Android Auto
但Luxgen很早就提供車機連結手機的功能
不過當時的評價也就只有一個爛字
總之Luxgen就是爛
--
就觀念正確但做的不夠好,其他人跟上了做得更好甚至多
出ADAS但納拿不出來,肯定被淘汰的
所以你想表達什麼? 我納淪落到只能憶當年??
除了環景 其他都沒啥用 luxgen的手機連結跟android au
to又不是一樣的東西
是你不會用,Android auto能提供的功能基本上都有 最重要的是Luxgen的系統可以用手機投影,把手機螢幕投影到車機螢幕 這代表如果你要用導航王之類的軟體可以直接手機投影,不用改裝Android車機
今年已經2021了啊大哥,你還在當年
更正2020年啦
打燈螢幕根本沒用(我自己是這樣認為
蘋果技術不一定是最新的 但卻是最成熟好用的 懂?
別人後來居上了納卻不見長進 這是被詬病的最大原因
當年那些功能,車板上也是一堆人說很爛,但其他牌子跟上就變真香了
※ 編輯: shamanlin (36.231.89.39 臺灣), 05/13/2020 14:14:00那些電子配備也沒啥技術含量
只是要不要做 而不是做不做得到
我是覺得自從大將軍被捅,鍵盤納牌和業務紛紛出籠
以前被大將軍洗到連老媽都不認識
到現在還沒有後獨立懸吊 都幾年了
反正台灣做的就是爛 我就愛CCR 你管我
所以你要表達納當年眼光好是鄉民見識短淺?
那你怎麼不說環景畫質很爛還會壞鏡頭
喔,所以當年不是賣的還不錯?
手機投影隨便外廠改改就有的東西...
裝很多鏡頭叫做智慧?
luxgen就是致力於研發這些技術含量很低的東西才會被酸
但環景真的算領先 這個還是要稱讚一下
除此之外真的沒了
外加那些垃圾廣告行銷手法...
並不是台灣做的就是爛 台灣的腳踏車我就很願意支持
台灣做的傢俱也不錯
爛就是爛 不要扯台灣
當年威風一時之後停滯不前有什麼用 車子本身硬體那麼
差 再多配備也是白搭啦
我納比喻為蘋果 會不會太委屈蘋果 人家蘋果至少到
目前都還是領先者 我納呢? 科科
這讓我想起HTC有很多東西是他先弄出來,台灣人狂罵爛 後來蘋果學去用就變真香了
※ 編輯: shamanlin (36.231.89.39 臺灣), 05/13/2020 14:40:48而且汽車基本的技術 引擎 底盤呢? 保護了幾十年只
搞了個環景可以說嘴?!
當年到現在還是原地踏步才是問題啊
納智捷最爛的就是不夠愛國啊 重點丟去中國 也跟中國合作
就是爛啊 如果跟歐洲或日本合作現在早就飛天了啦
URX取消儀表板可能之後也會變成流行 但現在還是很多人覺
得取消儀表板不安全XD
納智捷很多想法都不錯 但設計不夠用心導致覺得都隨便做
一些低配的東西敷衍消費者是事實 看看現代挖角其他車廠
一堆重點設計師就知道差距了 你看現代車廠的車子越做越
大氣 但其實內容普通 反觀納智捷連設計都像大學作業一樣
到底台灣人多麽沒有美感
沒有美感沒關係 可以挖角外國人來做
當年賣的不錯阿 應該是檢討為何越來越爛吧
基本上車廠最低只需要負責引擎底盤 其他都可以外購
然後你再看看luxgen最弱的是什麼
用起來不順暢不好用,先進就算好?
人家都上外太空,拉屎捲連豬公都殺不好
推一個技術不成熟的產品上市,還要大家買單?
蘋果才不是因為用了HTC的技術後才真香 這個邏輯..
.
hTC跌落神壇是因為紫光跟換心事件,在此之前國人都還
挺支持的
汽車工業 除了技術 還要文化 不是你在N年前搞了個
環景 2020就可以超越保時捷
2020年就算porsche沒有環景 也是屌打Luxgen啦
我覺得問題是這些東西的技術性其實都不夠高
畢竟是改裝廠都做得到的東西
當年被酸電子花車啊
他們行銷方式很像手機,零狼盲目的新功能吸引客人
但其實買了一段時間就不一定會用了
打左轉你叫我看中央螢幕是來亂的嗎?
還是穩定度和續航(油耗)才是形成品牌印象關鍵
以前我也以為環景很厲害,直到在微博看到一個我沒聽過
的牌子6萬以下的小車也配環景跟12吋墓碑螢幕,那時候
我納的墓碑螢幕還是研擬而已,只能說自己看太少,環
景沒什麼技術
還有哪個透明底盤 我到現在還搞不懂什麼場合可以用
到...
納牌強的就是電子設備啊 但造型設計醜 引擎也始終做
不出一個像樣的
是eagle view,而非eagle eye喔
就爛啊 不然咧
電子系統當年宏達電還是霸主的時候幫作的啦…後來HT
C不行了 其他車廠紛紛追上就廢掉了 現代車壇哪有那
麼好混!?
更何況金屬加工 燃程控制 變速箱 車身動態四大基礎
項目毫無長進 已經差不多要被世界淘汰了
給年他給的這些配備根本就是自嗨,主流車廠都在ADAS
我納的貼紙科技應該也是排前幾名的
你當年有開囚牌嗎?你知道這些電子功能當時問題一堆,
一般車廠哪敢把這麼不穩定的東西放車上,而囚牌選擇把
支持者當小白鼠,結果就是多年後被消費者唾棄
是在討論車還是3C產品阿?
HTC當年股后現在呢?
所以當年U6賣得不錯阿 有虧待他嗎 現在???
以前我家08年的Infiniti就有環景了
先做不是先贏好嗎?
這篇是來反串的吧XDDD
環景系統>>>去汽車影音店就能裝了
電子後照鏡>>>不管左邊還右邊通通顯示在車內中央的螢幕
請問納智捷是提倡左轉時駕駛頭往右看中央螢幕嗎?
手機連結>>>當時一堆機子都能手機鏡射,根本是最基本的
那現在呢?
當年 環景不普及你去外廠有的裝...?
現在是2020了不要憶當年了好嗎
問題是原PO這篇就是在話當年 一堆扯現在是怎樣=.=
先做出來跟做得好是兩碼子事吧 你把不成熟的東西拿出來就
算是最新科技也不會讓人覺得驚艷或是好用
換芯事件發生在三星根本就沒問題
國產品牌就先搞爛再說
當年罵錯了 都已經過了
現在換題材繼續罵
這篇真的笑死 不成熟的先進技術放給消費者用是好事?那些電
子配備當年一堆問題好嗎?現在弄支能微波/wifi充電的手機 然
後機身800g 恆溫4x度 你會覺得這樣很棒?
如果納牌當初弄出來的電子配備夠穩定 沒出啥事 再加上身為車
的部分是合格的 它現在也不可能走成這樣子 現實就是大廠會等
到技術純熟才搞這套
反正我納在車版就是爛.講我納好話罪該萬死.
我爸開了七年沒一個電子設備壞的啦,樓上你有開過喔
引擎效能才是一台車的重點 配那些到底能幹嘛
不好意思現在全車系還是鏡射,carplay& android auto
都還是沒支援,一開始很先進,但別人有還反超,這不是
公司問題嗎?
有做出來 可是很爛 還是沒用啊大德
而且那個鏡射畫面每次都卡死 看了就想笑
思想的巨人 行動的侏儒
說得好 好車留給樓下買
環景本來就沒什麼用處啊,哪個技術好的人有在用環景的?
所以當年賣得不錯啊 現在大家都有 他當然就賣不出去
原Po愛國(蓋章)
環景屬於非必要但有了更好的配備 並不會沒用
一家車廠唯一能説的只剩下環景,可憐那
會買這價位的車的人都嘛只在乎省油耐開 就算給了一堆超新
潮設備 一公升只能跑8公里還是沒人想買啊
你就知道當初為什麼我馬五不買 買U7了
中懇
不好意思 我爸以前剛好是超挺裕隆國貨的那群人 第一台2010還
2009左右的大7 第二台U6 現在他講到納牌還是一肚子火
你說的過去有人買單啊,現在的優勢在哪?
性能、價格、配備沒一樣能打的
某樓我笑死了,前面就跟你說人家當年就在用雷諾底盤了
來看不進去
然後一公升八公里的轎車多的去了...
幾十年拿一堆補助 不願紮根作出最重要的引擎 只想取巧
賺快錢根本國賊
智慧車機-死機閃退
渦輪增壓-開五萬壞渦輪
缸內直噴-抱歉目前還沒有
十年過去了..大家也有環境,但納還是用跟不上世代的科技
火蘭
呵呵 還在當年, 現有每一台車都有被人批評的地方,但是大
家都在進步。 就納還在當年
難怪被叫電子花車!引擎技術怎不拿出來講!
上面一堆人超矛盾的,一方說電子技術不純熟,一方說拿
去改裝改裝就有,要不然就是oooxx廠也有
誒你們要不要先去喬一下統一一個說法是再回來呀
有人說別家在進步,進步在哪?
應該要檢討既然我納當年這麼強 為什麼客人還不買單?
車的本質爛 靠這些也救不回來
U5的車底路面攝影是模擬的..
因為那些都不是殺手級應用,ACC,AEB這種才是
加的都是非必要的東西
當年的環景又不是納第一個做...嘴一堆
只有環景好用 不過畫質也不太好
改裝就有是代表那個技術純熟?也拜託一下 沒看過外廠的第一
代投影或盲點偵測嗎?只有剛裝的那一兩個月會想開啦 後來就
糊掉和亂叫啊
這種新玩意兒我爸當年超愛玩 基本上都是一有隔沒幾週就去裝
了 最後結果都是打水漂
所以納牌當年賣得還不錯 國人沒給他機會嗎?
確實當年他是最便宜有這些配備的,但也就這樣而已
技術性低、成熟度低,其他車廠一兩次改款之內就能輕易反超
就當他真的比其他人早起跑,請問他現在還領先嗎?
納智捷,一直把汽車的汰換時間跟電子產品的搞混
就沒專注本業啊
給你飯吃也要好吃,不然我給你大便你會吃?
7X
事實上就是這樣 很多人根本就沒實際用過,純粹用聽的就當作是真的 我沒有講說一定要有買過的人才有那個資格評論納的好壞 但是如果說只是純粹靠「聽來的」這種事情就全信,就超過了點 為什麼這麼說是因為,72
舉個例子。 一間台灣餐飲集團逐漸地沒落中 少爺意外的引進日式炒飯調理包,結果一炮而紅,被稱作少主中興。 但同樣系列的炒飯賣久了,就想自己開個L 極簡奢華小店,剛開始XL 炒飯,大家嚐鮮捧場,吃是能吃了,就是有些粗糙,不過號稱台灣米炒的也就馬馬乎乎。 但少爺祖籍中國,夢想是在中國開連鎖店,有幾款炒飯偷用了中國米,炒起又油又膩,連中國人都不吃。64
首Po一位女性朋友聊到她有一百多的預算 會想要買納智捷U6 可是我看車版這邊評價最一致性的差 大概非納智捷莫屬了吧 還是說其實車版是反指標,現實很多普羅大眾看好納智捷(?15
事實上po主的心態很明顯 家裡有一台S5手牌和U6 eco 到現在都沒遇過什麼問題 納智捷名聲差是因為U7的電子設備多技術不成熟,導致妥善差 和s3 u5抖抖抖的引擎
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Re: [問題] NX200 跟 CX5 怎麼選小弟來自己回覆自己了 在2月中CX5 正式發表小改款後 認真研究一下這兩台 以及參考家人2020 ES & 2020 M6的使用經驗 $119.9 20S Premium48
[問題] 裝了360環景後。還需要裝盲點偵測嗎?如題 如果已經加裝四面360度的環景系統 功能上是否就可以取代盲點偵測呢? 還是說在什麼情境上還是非要有盲點偵測才安全? 謝謝50
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Re: [討論] 求推薦電子後視鏡原文43 先說說小弟的車是牛頭牌CC有原廠環景,然後目前是使用傳統型的後視鏡及行車紀錄器(VIO FO A119 V3)! 之前在開180時,自認自己的開車技術還算不錯!(開了18年),但自從換了CC後,就感覺好 像不是那麼一回事了(右前及尾門的盲點死角)^^"