[分享] 第一次買中古車Prius alpha心得

一、前情提要：

#1W-kUbff (car)

小弟在發了前一篇文章問進口七人座後

開始密切關注二手車網站

同時加入了數個FB社團了解車主使用狀況

然後我也厚著臉皮跑去展間試坐新車

平心而論土狼確實在後座出風口、內裝質感、第三排空間上都略勝Prius Alpha

而且第二三排五個座位都有iso-fix，大大增加安全座椅的放置便利性

（PA只有第二排左右兩個位置有）

雖然沒有試駕，但是我也可以想見dsg變速箱會比ecvt更有操控感

然而

以我的預算大概會買到2017、2018年左右的touran，

而這個年式剛好就是某車評買了又放棄售出的年式，

雖然我開fabia combi用同一顆變速箱很順，

讓我一定程度上相信這個問題已經有被優化了，

然而這個年份的二手土狼，

比fabia更重的車身與更大的扭力，dq200長期下來是否承受得住，

實在不能說完全沒有疑慮。

順帶一提，土狼社團中上拖吊車的文章，比例上是比PA社團高不少…。

所以最終還是鎖定了Prius alpha為換車的目標

在此也要感謝數位熱心版友寄站內信向我分享使用心得

車版版友真的非常熱情，銘感五內

二、尋車過程

PA車友社團有幾台在賣

https://i.imgur.com/xxmkieb.jpg

https://i.imgur.com/GhXZQ4D.jpg

https://i.imgur.com/S0VPArC.jpg

這台車由於相對冷門小眾一些（以T牌而言）

車友非常團結，不但有問題很容易在群組裡面得到解答，團購改裝推坑什麼的更是多不勝舉（笑

然而車友自售的價格仍然超過我預算帶70萬以內

再看看原廠認證中古車

https://i.imgur.com/1QZTO0E.jpg

那更是想也不用想，不知道在貴幾點的:P

Prius alpha在2018年式起有標配TSS1.0

時速40公里以下自動解除的acc

那我當然是不敢想

一來二手市場很稀少，二來17年式的都不太買得起了

所謂「理想很豐滿，現實很骨感」

既然原廠認證中古車跟車友自售都沒辦法找到預算中的理想PA

那只好往一般二手車行搜尋了

https://i.imgur.com/ciy6pjA.jpg

這幾家是我在數字網站上納入收藏的

來往的經驗簡述如下：

1.某家無店名，地址在新北市林口區文化三路249巷附近的車商

2017年車，里程4萬，賣62萬

別去看，就是代標車，這也罷了，問題是他又不老實說，用低於市價的價格騙你過去耗了一個小時後才跟你說不能看車，車在隔壁的行將露天賣場內，網路上標的價格也不會是你最後買到的價格，因為還要競標。我看了一下他賣場內的車幾乎都是用這種方式在賣，浪費時間一次後直接列入拒絕往來戶。

2.樹林元X汽車

https://i.imgur.com/mnkL3Wi.jpg

2016年式，里程5萬（有調表）
價格56.8萬
這台是我尋車過程中找到最便宜的PA

店家倒也老實說這台就是營業車改回來的

查詢監理資料也可以看出原本的車色是黃色

車況有整理過，內裝外觀都還不錯

但是就是當過營業車不知道實際里程是多少讓我很猶豫

然而也沒有猶豫多久，因為差不多一個禮拜就被秒殺售出了，沒買到

這家車行後來我還看了一台2016的柴油dq250的caddy maxi，也是營業車調表改回來買的，賣48萬，但是實在是太大台了只能pass

3.板橋不知名車商

https://i.imgur.com/IyoA0FA.jpg

2017年式，6萬公里

賣57萬

加了line之後問到死也問不到他們的賞車地址

加上平台直接顯示查車不在店

猜想大概也是代標車，直接封鎖刪除

4.樹林車X汽車

https://i.imgur.com/fautCef.jpg

2017年式，3萬公里（有調表）

賣63萬

這台我第一次去的時候，店員推說店長把車開走了

到第二次去的時候才看到車

由於這點加上數字網上有好幾個賣家都在賣看起來很像是同一台車

合理懷疑是同業調車

老闆也是直接說這台是計程車烤回來的（監理站舊資料車色為黃色）

有調表過，原本里程「老闆說」是2x萬

雖然打開了引擎蓋看，但是隔行如隔山我也看不懂

我只能看膠條、內裝皮椅那些youtube上面教的一些小技巧

當然那種東西中古車商有心都很容易掩蓋造假的

加上老闆價格很硬，估我的fabia combi又是估最低的一家

最後也是謝謝再聯絡

5.台中大雅瀧x車行

https://i.imgur.com/vNmzf68.jpg

2018年式，4萬公里

最有趣的是原本賣79.9萬，過兩天又漲到85萬

可能發現賣不掉，這個禮拜又降到83萬了

不管哪個價格都超過我的預算

只是中古PA當時只有這一台有acc

所以還是傳訊息問了一下

6.台南金XX汽車

正當我差不多要放棄換車

fabia combi繼續開的時候

某天網路上忽然出現了這台

2018年2月出廠，6月掛牌，15萬公里（里程保證）

賣70萬

剛好落在我的預算內，而且是原本根本沒想到能買到有acc跟車維的2018款！

興奮之餘，依據過往一個多月的經驗

又不得不有點被害妄想症地猜想又是騙我去看車

到了才說車不在要調或者剛賣出、代標車什麼的

抱著試一下無妨的心態加line

業務回應很快（但是也顯然很忙）

他保證實車在店，但是要預約看車免得讓我白跑一趟

真的，台北跑去台南來回可是600公里

賞車撲空可不是嘆口氣就算的事

然而這台與以往看的中古車不同之處在於

他直接把車輛鑑定書放在網路上

https://i.imgur.com/a6xq0An.jpg

對我這種門外漢而言，確實是對車況增添不少信心

Line裡面又要到車牌號碼，一查之下原來前手是公司長租車

難怪里程有點高（但是保證沒調表）

我知道公司長租車就是節稅使用

到一定年限就租賃公司取回流入中古市場

這段時間保險保養都是租賃公司負擔

所以通常都是回原廠

一查abc好車網果然查到原廠保養的里程紀錄，確認里程是真實的

非計程車營業車、里程確認，再加上有鑑定書保證沒泡水事故

牙一咬就衝去台南看車了

看到實車之後，狀況比我想像中還好

外觀除了右後方的防刮材質有一定痕跡外幾乎跟新車沒兩樣

內裝皮椅也很新，就連駕駛座也沒太多皺摺

而且沒有換皮過還是原廠皮椅

只有後尾門內側的硬質塑膠有點斑斑駁駁

想來應該是載什麼東西滾動撞到的

除此之外一切正常

業務讓我試駕過後，幾乎除了向太座請罪之外沒有再猶豫的空間

就來到議價的部分

業務願意折5000，再送前後行車記錄器

同時他估我的fabia combi

也是交手車行中（平）第一高的

註：2019年4月出廠，10月領牌的fabia combi菁英版，里程13000公里

本來在carshop版賣53萬，中古車商估價有47、48、49、49，網友有還價48、50、51的，我猜想自售應該可以賣到52上下成交。

業務態度很誠懇，最後想車換車方便就直接貼換給這家中古車商

回台北後由於我的車位是機械下層停車位

fabia combi可以停沒問題(1488mm)

但是PA可是1600mm的車高

（雖然以七人座來說已經是數一數二的低，大概僅次於Wish的1590mm）

車位限高160公分停不停得進去呢？

於是交車前我又麻煩了Toyota原廠業務一次

業務小姐在此給妳致歉，如果以後我手骨夠粗勇能買新車一定會給妳做業績的

謝謝妳的幫助

https://i.imgur.com/64LSHr5.jpg

https://i.imgur.com/pfOMmqg.jpg

確認原本的車位停不下後，又開始忙碌的找尋

總算在一個禮拜後找到滿意又近的車位

再次南下交車了

https://i.imgur.com/wmNIODq.jpg

https://i.imgur.com/dFD6gs3.jpg

再見了小發，謝謝你這段時間的陪伴

小孩出生後都沒什麼時間幫你洗車打蠟

只能送給別人洗

https://i.imgur.com/rOqkBmH.jpg

家父與我跟新（二手）車合照

一路從台南開回台北

比較新舊車有一些感想：

優點：

1.不愧是油電，雖然車重多400公斤

但是居然高速公路開出25.5km/L的油耗

我以前的fabia combi雖然也很省油

但是長途了不起也只能開到22,21左右而已

回到台北市區後走走停停，這台也能有15-16公里的油耗，純油車市區不可能達到這個數字

2.空間真的很大

廢話，基本上就是換這台的最大誘因

但是不像休旅車一樣以加高車身作為大空間的代價

這台底盤並不高，重心也不高

甚至因為鋰電池位在車子中央扶手的位置

轉彎時並不會像我爸的CRV有明顯側傾的狀況

目前為止的駕駛並沒有所謂「開船」的感覺

（雖然很多車友在改裝什麼底盤拉桿之類的XD）

3.冷氣非常冷，我才開25度中風量

到台北一開門我跟我爸的眼鏡都起霧XD

歐洲車好像冷氣真的不太強

我fc都開18度，三四格才會冷

似乎沒有後座出風口不會是什麼大問題

4.便利性配備都回來了

push start, keyless ,自動雨刷，自動頭燈，電動收折後視鏡等等，原本fc為了安全性放棄的便利性配備都回來了，不得不說真是好用

缺點：

1.隔音：

低速時托電池馬達出力的福，相當安靜，然而高速公路上超過80公里後，來自底盤的胎噪聲就變得非常明顯，大聲到我連測速報限速是多少都聽不清楚。

2.變速箱換檔邏輯遲鈍

唉，dsg真的是讓人又愛又恨的東西，開過再開ecvt，就會覺得「天哪，你叫那麼大聲速度還是出不來啊？」以往一重踩馬上自己退兩檔的雙離合器自手排，確實是體驗好太多了，然而看在妥善率的份上，勉勉強強還是接受，就順順將就開。

3.底盤的反饋有點鬆散

跟前一點一起看，老實說就很像是回去開fit的感覺，這些日系車沒有到差，但是即使跟fabia這種平價歐洲車比起來，就是立刻會開得出來差異，壓到伸縮縫的時候、高速變換車道的時候，fc的感覺就是穩，我也不是說PA就不穩，但是就是個人感覺沒有那種很扎實的路感:P我知道現在版上有討論串正在戰這點，但這只是我自己主觀比較感受，參考就好。

總之，這幾個月來找車，跟二手車商周旋、找車位，真的累人

應該十年內不會再換車了

也謝謝版友觀看這麼長的心得

最後附上新車入庫照收尾

https://i.imgur.com/vroVAoI.jpg

ps.交車後直接去Toyota東台南服務廠保養檢查，車況一切正常，電池健康，但是在不刪單不自備機油的情況下花了4500元:P
比想像中貴一點

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.68.64 (臺灣)

對，這是機械塔式車位 不過限高180公分停得下大車

租的啦XD

暫時沒扣扣了，接下來月中支出大條XD

※ 編輯: ccc101419 (112.78.68.64 臺灣), 09/08/2021 17:07:38

是的

真的很討厭，對話一直鬼打牆，但是就是不跟你說地址在哪

改全速域跟A餐都跟到了XD

嗯嗯，不過我有注意到這台的輪胎尺寸比較少

我有聽說eco mode沒有比較省油，但是power mode比一般模式還省油？真的嗎？XD

靠！我可沒注意到，去看看他賣多少哈哈哈

謝謝，我也沒想的直接停產，應該是很好的家庭用車

※ 編輯: ccc101419 (1.200.29.180 臺灣), 09/08/2021 19:55:37

那時候是想說 麻煩師傅特別注意有沒有鈑烤維修或者泡水的痕跡 就不刪單當手續費哈! 以後當然都會刪 外加自備機油 (反正已經過保)

別!XDD 先這樣開就好 等小孩大了要帶去山路車宿再來改:P

※ 編輯: ccc101419 (1.163.210.63 臺灣), 09/08/2021 20:56:25

我有稍微查一下，這台2015年底引進台灣後，只有一台泡水車換過電池，目前正常使用下 還沒有PA車友換大電池，連40幾萬公里的營業車都還沒，當然一切都是機率問題就是了， 但是這顆鋰電池應該是比鎳氫電池耐用（也貴），換大電池原廠報價8.4萬

※ 編輯: ccc101419 (1.200.29.180 臺灣), 09/09/2021 09:53:36

小孩出生錢先花在刀口上，先緩一緩XD

已經是去年11月的事情了嗚嗚嗚，疫情緣故好久沒出門玩，感覺中秋連假大概也泡湯了

※ 編輯: ccc101419 (1.200.29.180 臺灣), 09/09/2021 17:57:44

沒錯!我也覺得前面的車開走時，這台的acc用衝的衝上設定的速度 有點太衝了 原來可以用這種方式調整，感謝指點!

※ 編輯: ccc101419 (1.160.194.64 臺灣), 09/09/2021 20:19:29