Re: [新聞] 機車雙黃線迴轉!千萬超跑攔腰「撞成碎
※ 引述《razan (僅供參考)》之銘言:
: 原文連結:
: https://news.ebc.net.tw/news/society/279334
: 原文內容:
: 機車雙黃線迴轉!千萬超跑攔腰「撞成碎片」 驚悚畫面曝
: 今(20)日上午 8 點多,基隆市國安路發生一起車禍意外,當時駕駛 BMW i8 的劉姓男: 子直行,撞上一名騎機車違規迴轉的賴男,導致賴男大腿骨折,所幸沒有生命危險,而劉: 男的跑車車頭也整個被撞爛凹陷,如今撞擊當下的驚悚畫面也曝光。
: 37 歲的劉姓 BMW 車主今天上午 8 點多,發現女友疑似因為吃安眠藥在家昏迷,因此立: 刻開著超跑載女友送醫急救,沒想到抵達醫院時,才發現忘了帶錢包,隨後馬上開車回家: 拿。不料卻在行經基隆國安路時,碰上 55 歲的賴姓機車騎士,在路中央違規雙黃線迴轉: ,而劉男疑似因趕路超速,所以閃避不及直接撞上,直到撞到護欄後才停下。
: 這起車禍造成賴男右大腿骨折,所幸雙方都沒有生命危險,警方到場對雙方駕駛酒測後,: 兩人都沒有酒駕,至於肇事原因,還有待警方持續釐清。從監視器畫面中可以看到,當時: 賴男騎著機車停在右側車道,接著回頭張望了一下,就直接跨越雙黃線迴轉,不料劉男開: 著車從左側對向衝來,直接閃避不及撞上,賴男的機車整個被撞成碎片,人也噴飛,畫面: 相當驚悚。
: 劉男駕駛的這台 BMW i8 價值 998 萬元,事發當下車內安全氣囊爆開,車頭半邊全撞爛: ,前方頭燈破碎、引擎蓋掀起,車底下的零件和輪胎都外露,整台車嚴重毀容,後續的維: 修費用,恐怕很驚人。
: 心得/說明:(30字以上)
: 為閃違規迴轉騎士 近千萬 BMW i8 半邊撞毀
: https://youtu.be/qCaENAlcw7A
: https://youtu.be/4Qlfx4gBgmA 7s
: BMW i8保險公司要賠多少給阿伯
: https://goo.gl/maps/9tz8G7gehdWFzDw18 尚仁街 & 國安路
這個頂尖對決
責任大概就是常見的73開啦~
機車責任7 bmw3
然後就是互賠的部份…
其實bmw車的年份關鍵很大
畢竟汽車1年折舊0.369
就算新車原價998萬
5年車的話 就算撞到全毀 也賠不到200萬
加上機車肇責7
機車賠汽車的部分
大概是150萬左右…(假設5年中古車)
另外機車騎士大腿骨折的部分
就要看嚴重程度
有沒有後遺症? 工作能力有沒有減損…
而且這工作能力減損
是可以求償10年以上的(必須舉證)
加上大腿骨折算刑事
就算汽車責任只有3
機車騎士刑逼民一下…要求bmw賠50萬以上 也不是很難
所以說bmw年份就很重要
3年內新車 機車大賠
4-6年 機車小賠
7-10年 和解不互賠
10年以上中古車 … 汽車有可能還要賠機車騎士錢哩…
--
你確定汽車有3?
鬼島 有可能啊~
應XX未XX嗎?
考慮汽車有保險的話 統一作答:賠個雕
超速那麼多肯定有部分肇責
超速 + 應注意未注意 3成差不多吧~ 難道會無責?有可能嗎?
如果光看折價 484買i8很划算? 5,6年折掉有600萬吧?
外型超凡
新車998萬 第一年 就折舊368萬了
※ 編輯: aaasssddd (118.233.32.69 臺灣), 09/21/2021 00:39:42飆仔總以為超速無肇責。
這才是現實,搞不好老頭半年後死掉結果i8還要賠更多
那速度怎麼看責任都不會低
i8已經停產二手價好像降不下去了
我猜55
我猜73機率大。
幾萬元跑不掉惹
二手價即使再高也沒用 台灣折價看公式 不看二手市價
不會73開,另外超速要舉證,不是你說超速就超速
能開千萬超跑的會怕小小的前科?
這台加速輸200萬特斯拉的怎麼會是超跑
它只是很酷炫的PHEV
超速不會只有3成 朋友速限超過20類似情況 6成
他e300撞rx450 對方也是違規迴轉
工作能力減損十年要怎麼舉證?拖十年才賠?
保險公司計算折舊一年8或85折
都有錄影了怎麽還算不出車速
錯誤喔,除非全損不然不是這樣算的。只要車主主張恢
復原狀,維修費就是得賠。
要恢復原狀? 可以啊 要恢復原狀 也是跟汽車年份.折舊有關 假設 殘值剩50% 恢復的零件是全新100% 那零件的部分就是自己吞50% 對方賠50%…
※ 編輯: aaasssddd (49.158.132.237 臺灣), 09/21/2021 19:42:57還有車價減損的部份也可以求償
那也是保險公司的事情管不著,反正沒全損也是修到好,
對方出事也是保險出錢,喬不攏才來上法院
但沒保險只能qq了
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Re: [新聞] 獨家|女警開車撞賓士、特斯拉、NISSAN告訴你殘酷的現實 上法院你不見的能賠更多 走訴訟流程通常就會被算折舊 一旦算折舊,車子的殘值是很低的 可以自己先去Google看看公式算算看3X
Re: [情報] 今日車禍,超速+闖紅燈=這輩子Ending這個要討論的是汽車駕駛要賠多少錢? 這個轉彎車沒讓直行車 汽車肇責7成以上 過失致死 + 年輕機車騎士 就算保險保超額 保險公司賠的金額8
Re: [分享] 車禍的價值減損 求償下去就對了我是理賠人員啦 分享一下我平常工作實務上的狀況 財損要怎麼處理 這個案例來說 就是財損可以要求什麼賠償X
Re: [新聞] 小女警驚天一撞調解最終局!100萬買下賓原文刪 講這麼多,說什麼會計原則訂立奇怪的折舊法,請問這折舊有問題? 我來講解一個極端的情形 路上行駛一台超跑麥拉倫1000多萬,開兩年,肇事者騎機車撞到肇責50% 結果超跑是麥拉倫是碳纖維車體,輕微變形要換車架,要5-600萬2
Re: [問題] 後車撞前車,後車有保險,前車無。沒錯,就是這樣而已 你也可以告他民事 然後再被垃圾法官洗你臉一次 人窮就認命點 台灣就是個這樣的社會- 最近的女警事件,讓鄉民充份理解到: 老車被撞到都會因為殘值被估得很低而沒辦法賠多少錢 (上法院的話) 即使是車主想主張:「恢復原狀」也可能因為維修費用>> 全損的殘值而只賠殘值 但這個殘值其實在二手車市其實也根本買不到類似的車子 那如果哪天發出這種倒楣事,那車主是否可要求補償至二手車市購買同年份同型號之車輛?
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