[問題] 左右輪拱高低不同
大家晚安
想問說車子開3.2w公里,駕駛側的輪拱間隙比較小是否正常
車子九成是一個人上下班代步用
輪胎尺寸,避震器都是原廠設定
胎壓左右一樣
地面平坦
駕駛側,三隻手指插不進去
https://i.imgur.com/rcHY4MW.jpg
副駕側,三隻手指進去還有間隙
https://i.imgur.com/RAdaqAp.jpg
左右兩邊同時對比,駕駛側明顯比較趴…
https://i.imgur.com/U9q0Q7t.jpg
想請問避震器有這麽不堪嗎…才三萬公里就軟了…
車子本身開起來沒有異常,開直線也不會偏掉
有哪個方向可以做檢查呢?
先感謝各位了!
--
公差?
地面平的嗎?
→ gx9900824 : 遠近高低各不同。 10/02 18:16
→ gx9900824 : 不識廬山真面目, 10/02 18:16
→ gx9900824 : 只緣身在此山中。 10/02 18:16
推 Tahuiyuan : 建議頂起來看,說不定不用「無!情!上!課!」… 10/02 18:16
推 kazami : 車重本來就左右有差? 10/02 18:16
這種公差不能允許,先確認是不是地面不平。
地面平的,不同場地也是如此
※ 編輯: harveychen (101.9.206.245 臺灣), 10/02/2021 18:18:17是地面比較可能
還有一個可能,你如果常一個人開車,說不定被你坐
扁了,可以直接考慮上課,我是指健身課程。
同一地方反過來停再確認一次看看
你到底多胖…
一個人開車也不太可能這樣啊 ...
我11樓這邊是嘴砲啦XD 認真建議頂起來再測,如果頂
起來還是一樣,或頂起來正常,落地又一高一地,就
乖乖回原廠上課吧 QQ
不想上課…
先檢查桶身有無漏油
下次保養會注意
車子頂高一目了然
不少車都這樣左右不同高 覺得礙眼就換高低可調的
該進行駕駛輕量化了
標準體重74還好吧…
長期沒副駕
家裡三菱那時新車也是這樣
我爸去問原廠技師表示
駕駛這側多了方向盤的機構
排氣尾段消音盒,電瓶跟變速箱
左右配重關係車高比較低一點正常
你這麽一說好像也是合理…不過我看新車時的照片似乎沒這麽明顯肉眼可看出來
※ 編輯: harveychen (101.9.206.245 臺灣), 10/02/2021 18:43:17同樣是st line我的focus四輪都是三指
行駛上沒有跳動或不平穩或明顯側傾應該還好
是沒有 ,蠻順的,不過國道跟車會微微偏一邊不知道有沒有關係
留車兩週上課謝謝指教
地板沒平你也量這麼起勁
換過不同地方也是如此…
該上體育課了
法務熱身中
熱身什麼? 正常問題問?你車都不會有問題?
停車地面校正了嗎?
各種地面都試過了,還是一樣。如果不爽可以不要回
懸吊一邊漏油了吧
下次回廠會注意,謝謝
※ 編輯: harveychen (101.9.206.245 臺灣), 10/02/2021 19:50:24 ※ 編輯: harveychen (101.9.206.245 臺灣), 10/02/2021 19:56:18看四輪內外側磨損是否相同
每1w調胎的時侯,磨耗蠻平均的
停車位是固定專屬的格子嗎?
是…是懷疑地板不平,長期停放導致的嗎?
多連桿還是扭力樑?
扭力樑
※ 編輯: harveychen (101.9.203.32 臺灣), 10/02/2021 21:07:08對啊,如果是固定車位,可能地面有點斜,你看不出來
還是要拿水平尺去測量,才能確定地面狀況
因為你車已經斜了,現在去哪裡量輪拱,結論都一樣
跟桶身漏油沒關係..支撐是靠彈簧..桶身是阻尼
應該是要量你,停車時間最久的,那個車位的地面
沒錯,載重是靠彈簧,筒身沒毛病的話,你就更新彈簧
了解,解說精闢,我再用水平儀看看
買得精彩
酸的痛快? 你騎哪一代勁戰也說來聽聽
馬三也是 原廠技師說行駛沒偏就ok
了解,謝謝你!
最後就無視
差兩根手指怎可能沒差
後來又換了一塊空地插手指,其實大概差半根手指寬
※ 編輯: harveychen (118.232.64.241 臺灣), 10/02/2021 23:14:00我的kia 也是 原廠就說抬起來後放下來量一樣長 但一
段時間後又會有差 無解
所以每當抬起後放下又會歸零,然後又慢慢跑掉嗎?
哪牌? 喔 福特
我的也會,技師說正常
你的也是focus mk4 扭力樑版嗎
※ 編輯: harveychen (118.232.64.241 臺灣), 10/03/2021 01:11:05會不會是上座老化?
駕駛太胖塌了
是有多胖
剛量了我的車(福斯)也發現駕駛側稍稍較低,但不確定
是否地面不平造成的,但駕駛側機構較多較重,日子久
了導致高度低,感覺也是很合理
正常!
= = 所以真的要找個副駕來平衡一下XD
太無情了 避震器
回廠頂起來看看 這邊一堆騎勁戰的 看不懂
半指還在範圍內 可以
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