Fw: [心得] GS350使用心得
※ [本文轉錄自 MunezSu 信箱]
代Po
最近入手一台還算稀有的二手車，目前小開1000KM左右，來跟板友分享一下簡短的心得
MK4.5 LEXUS GS350 F SPORT，基本上GS的車系在台灣新車的銷量，比起同系的師弟
ES、IS來的疲軟許多，更不用提休旅當道的現在，路上的RX、NX更是隨處可見。
其實感覺三代的GS還比較常見。基本上GS這個級距，會捨棄雙B來買的人，嗯，真的不
多，更不用提350新車要300萬了！所以二手車也非常非常難尋找，畢竟新車銷量就少，
加上一開始目標就很明確！油電不要！渦輪不要！非運動版不要！所以只剩一個選項！
就是GS350 F SPORT！大概整整找了一年後，終於找到一台2016年式的黑色 GS350
(其實我比較想要鈦色 QQ)
對方是自售的，基本上做個萊茵檢測，找個懂車的朋友，試駕一下，看個外觀內裝
就買了！
加速：以跟之前坐過同事的420i、IS 200t、ES300H、W204 C250、W205 C300
來比較的話，GS350是樂勝，3.5 NA V6 316PS的實力應該是不需要懷疑。
(當然拿這幾台車來比不公平，可是我沒坐過更兇的車了...)
不得不說大排量NA V6踩起來真的很爽，不過normal模式，油門有點重，基本上要
跑的話，我都是轉到Sport或是Sport+模式來開，高速公路夢到20格，感覺動力都
還源源不絕，再上去我就醒了。基本上這台要勝過市售八成的車，應該是沒什麼
問題。
操控：為什麼一開始堅持要找F SPORT，因為只有450H跟350才有VGRS跟後輪轉向，另外
這台也有配AVS，不過原廠避震還是有點偏軟，切換到SPORT模式也是，所以就改
了KYB銀筒(可搭配原廠AVS)+Rsr TI2000 短彈簧，不會偏硬，後座也不會跳到懷
疑人生。
因為有VGRS跟後輪轉向的關係，市區開起來非常靈活，方向盤很輕，一開始開會
不太習慣，但是越開你會越喜歡，因為基本上近4米9的車身，這個迴轉半徑你在
市區開，真的很爽。
另外F SPORT除了輪胎前後配(前 235/40/R19 後 265/35/R19)，
前後輪距也跟一般版不一樣，一般版是前窄後寬，F SPORT則是相反。
前輪距，1575MM；後輪距，1560 MM，所以再加速的時候，會相對來的容易轉向
例如高速公路要超車，變換車道會更有信心。
山路的部份目前只跑過一小段嘉義的台三跟東山157，這台車前後配重大概52：48
加上受惠後輪轉向的關係，以4米9的中大型車開起來真的算蠻靈活的了。不過畢
竟車重近2噸，車頭還扛一顆V6引擎，物理的慣性還是有。
另外煞車的部份，原廠配前四後二卡鉗(還橘色的，真騷 = =)，來令我就沒用原
廠的了(這個就看個人了，不然原廠也夠用了)，但是原廠碟盤很挑來令，我用
KS4綠皮，真的是吱吱叫，聽說原廠的來令更會叫，這個可能要多花點心思去挑
了，至於輪胎是用PS4，算是兼顧舒適跟運動的一個選擇了。
內裝：這台車是2012年上市的，2016小改是改外觀跟多了BSM跟ACC，所以整體的設計感
比起現在的車，感覺是有點過時了，不過質感真的不錯，畢竟當初這車要300萬，
但是車機真的爛...到...笑...那什麼白癡導航！那什麼爛滑鼠！不過現在可以改
車機用CARPLAY，再不濟也能暴力手機夾 直接解決導航的需求。音響倒是真的不
錯，原廠配ML音響17隻，可以說是高音甜，中音準，低音沉，總之一句話，
就是通透！另外置物空間有夠少，手套箱很小，中央扶手置物空間也很小，手機
沒地方放，鑰匙只能門邊，後來我都放包包。
整體來說
優點：數量夠稀少，幾乎不會撞車(基本上我在路上沒看過 = =)，加速性有，車主間有
口皆碑的高妥善率，組裝品質好，保養便宜，開起來靈活
缺點：肯定耗油(目前市區：高速大概5：5，大概9KM/L)，純市區應該6~7吧，看你的黃
金右腳而定XD，稅金很重，一天100塊！另外還是要再嘴一下車機，真的很爛，
爛...到...笑...
GS真的感覺就是LEXUS的誠意之作，不過相當可惜已經停產了(默)
最後附上幾張在家門口拍的醜醜的圖，網路上一堆照片更漂亮啦，獻醜獻醜了。
https://imgur.com/Axx3kLD 請自動忽略那瓶水跟醜醜的小熊XD
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.249.253.129 (臺灣)
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欸不是阿 ID都露出了
推 GS好車一部 稀少有獨特性撞車機率低
停產真的可惜了
有GS就推！
好料滿滿啊 兼顧妥善、操控和舒適的車
同世代IS的收納空間也很差...
缺點就是內裝和車機比較老一點
這台很帥 Uber搭過一次450h的 安靜又沈穩
這台真的有夠少見
可惜已停產
好車，可惜停產
開過四代前後期，進步相當明顯 有機會真的想買一台
我也覺得好車 停產真的有夠殘念
把現在的IS200給換掉....完全就外銷版CROWN
不過我比較喜歡前期的外型啦XD
好奇入手價是多少
在路上看到第一眼都會誤認成ES，真的很少見
這種稀有扯，零件共通性好嗎？後續維修應該很客觀
?
"車"
"可觀" 哀哀，選字沒選好
這台很屌
車友大推，零件流通性尚可沒遇過待料，高妥善轎跑唯
一解
有後輪轉向我就推
這台跟es完全不像啊！
請問這台2016款的有完整lv2嗎？
好車一部 希望有後繼款
LEXUS家族最好看也最耐看的車就屬GS了
這台好
Lv2 台灣的UX和RX優先有，舊車肯定沒車道置中
高級豐田
好車一台 讚
這台真的好看，其實不少地方有啦，鄉下有錢人要低調
就會選L牌，我附近就看過gs350跟ls500
超帥！！
這車停產表示L粉對品牌根本沒愛 賓士大部分車種都
活得好好的
愛馬仕粉更是什麼配貨都要吃 河粉加油好嗎
推
曾經開過3代F Sport下賽道 真的爽
LEXUS的車機真的很爛+1
這台真的讚
超帥
新車300 5年後不知道變多少?
東山那邊是175吧XDD
比較想知道買到的價格
這台真的好開
凌志新的2.4渦輪上市，轎車只有用在is和LS實在太少
，GS搭這顆很有搞頭，可以性能舒適和價格兼備。不
知道有沒有可能GS再度復活？
很漂亮
同樣的動力總成小一號的is呸起來更爽啊復活gs意義
何在
我覺得還是很帥啊
帥
讚，我也在附近活動，期待那天遇見
方向盤下幅髒髒的XD
推 我也很愛GS系 可惜停產了
推好車
這台路上有看到都是450h居多
GS之前有碰過430的車友那個油耗真的是精美到想哭
停掉GS，把IS放生，感覺lexus已經不想搞性能房車了
應該是不想搞4門了，留個LS當精神指標
車尾很帥
羨慕
Lexus不想走性能方向了吧
這外型在2021年還是很好看
想知道改車機之後會不會比較好用
方向盤有點可怕
GS真的是誠意之作，可惜銷售太差被砍
我只有130萬也很哈GS，但如果我有300萬大概又不一樣
推推，有一台2.5 V6，很喜歡
這油耗比我的G37s好不少
超級帥！
不錯啦。好車
帥
銷量高才是好車 車板反指標 啊是Lexus 那沒事
一年前和鄉民牽了一台2014 GS300h。1.8噸重、兩百
多匹的4.9米大車油耗市區16～高速20、隔音極佳、迴
轉半徑超小、內裝質感好、對四卡鉗煞車利。山路操
控靈活極限高，前面兩個鐵套換GSF後直線更穩，真是
好車一台。
GS真的帥，前幾天有遇到一台很新的GS
好車，這台之前在591有看過要賣，也曾經讓我心動
過
我經理也有一台GS300 但是他都嫌車身太低 頭會撞到
天篷 天篷上面都是頭髮
這台真的逸品 尤其後輪轉向
GS真的帥又耐看！
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