[討論] 關於修車糾紛
近期聽到妹婿有修車爭議,沒想到自己也遇上了。
我開的是2011年Mondeo TDCI(柴油)
昨日開到一半突然亮起engine malfunction
我趕緊開到平時小保養的臨近店家看能不能解決。插了電腦跟我說他們沒辦法解決,叫我回原廠。
回原廠檢測,技師跟我說「壓差閥」與「汽化器」壞掉,更換需要約12000。
之前有在新北知名的名店保養,自己也去過幾次略熟略熟,請教老闆怎麼解決。
老闆利害關係分析給我聽:「你的車子殘值也不高了,壓差閥與汽化器壞了,下一次可能就是DPF,他壞掉換新約50000。」
「如果你不是強烈環保意識,建議可以廢除DPF,以後EGR、汽化器等相關東西壞掉就一勞永逸」
(我聽了他的建議,好就採納你的方法)
(我聽了他的建議,好就採納你的方法)
(我聽了他的建議,好就採納你的方法)
因為很重要,所以說三次,故事跟這段有強烈關係。
我說:「好,老闆我等下開車找你」
------
我車開過去,老闆立即幫我開刀處理了
開完刀我繳了18000,車子開回宜蘭路上,又再亮起engine malfunction的燈,我又從坪林再折返新北。
我:「老闆救我,不要再讓我開第二次折返了QQ」
老闆:「阿是在亮三小」
(插電腦檢測發現,是渦輪管破掉)
我:「誒,老闆,那我不就跟DPF沒關係」
老闆:「原廠搞你阿」
我:「老闆,也不能這麼說吧,車子都牽來你這了,最後我要找原廠追究責任?」
(老闆一臉無奈)
我:「老闆,不然東西換回去,錢你退我,工資我照算給你。」
(因為廢除DPF需要改電腦,他請外面專業的人來改電腦費用5000,老闆的工資1000)
我:「電腦的費用我們酌情分攤,一人2500」
老闆:「老闆你這樣說對嗎?今天是你叫我做,責任怎麼會是我幫你分攤。大家都是成年人了,你做的決定怎麼會是我需要幫你扛損失」
我:「老闆,我們事後來看,如果一進廠,若你有double check插電腦確認問題,是不是就沒有今天紛爭?難道因為我少說『老闆拜託再次幫我檢查』,責任就在我嗎?」
老闆:「今天是你下指導棋,我只是幫忙代工的技師,我一點責任都沒有」
我:「老闆,今天也不是我自己就知道要廢DPF,是採納你的建議,我才這樣說的」
老闆:「難道我叫你去死你就去死嗎?」
(往後我們紛爭議論2個小時沒有結果)
最後我說:「老闆,你有你的立場,我也不會說你完全沒道理,我也有我的立場也有我的道理。但我們雙方沒有共識,不然我們請第三方出來仲裁」
他聽到這就略微不爽地說:「今天你請消保官來我也一派輕鬆,我站得住腳」
老闆:「你的車我不敢修了」
最後他生氣也不修渦輪管,我默默地開回宜蘭,線上申請消費糾紛。
申請前我諮詢我妹、父親與相關朋友。
申請後,想諮詢板友的看法,懇請板友不吝賜教,感謝。
--
按照你的描述你確實也要負責任
我沒有不負責,費用雙方酌情分攤,但老闆任為全責在我
你車還沒開過去就跟老闆確認說是那兩個東西壞掉
所以說啦,自己準備一台檢測儀很難嗎?整天在搞這種
鳥事
說真的 修車還是找原廠最實在 畢竟他們還是最懂
都是口頭口說無憑啊,說實話修車真的是老闆說了算,
自己的車
除非你很瞭解行情行情或通病,所以保養廠慎選,老闆
自己也沒再檢測一次,我覺得他也有錯,但…我覺得你
你文中還強調開過去就直接手術也沒有讓老闆重新檢測
你自己跟老闆說那裡壞掉的,自己不懂車,怪誰
佔不到便宜,除非你公審
所以問題根源是出在福特原廠技師。這好像也不意外。
那就像那老闆說的,他是幫你代工
這老闆還真倒楣
如果你從一開始就是讓那老闆自己檢測,他修錯了,那
再來說是這老闆全部負責,就很合理
這就像你盲腸炎肚子痛要割盲腸但是衝去醫院說要割包
皮,割完問醫生說我肚子還痛,醫生才說幹你怎麼不早
講肚子痛
我轉診第二位醫生,也不是說直接按照第一位醫生的判斷直接下藥或開刀吧! 即使健保可以看到病例,醫生也是再檢查才醫治
那是你給了錯誤的指示
原廠你也一樣信不過阿
當初沒和老闆談過換渦輪算便宜一點
其實渦輪我會照付不殺價,只是這18000總要酌情分攤,談到最後沒共識
不過至少對壓差閥、汽化器、渦輪管、DPF有學習知識
你相信原廠所以跟老闆這樣講,老闆聽你的話所以這樣
修,的確是原廠搞你然後轉嫁到老闆身上沒錯阿
「廢除DPF」已經是結果了,不是原因
你的問題比較大,除非你有要求他再確認一下,他拒
絕。
不過,你有上fsc查過你這個年份的tdci是不是這些都
會有問題。
確實那個年份的DPF費掉,有好沒壞又省麻煩
然後里程有到渦輪管也會有問題
你的問題吧......都是照你的要求幫你處理
我也不知道怎麼處理,我是按照老闆的建議 他從電話遠端判斷廢除DPF,非常相信原廠福特技師判斷。
所以他沒說錯吧,你把原廠說的告訴他修理,結果是
原廠找錯故障原因,他也因聽你的修錯,所以要算誰
你的處理方式真的是奧客級的。
的?
很奇怪,我遇到每台柴車都說DPF會有問題要廢掉;明明
我倒不認為有糾紛,看起來是你的問題
從國外買全新副廠DPF寄來台灣找認識的外廠裝也不用
25k TWD(至少VW大Passat是這樣)
你說原廠抓到問題,要求要做,做好了燈也消了
又亮燈發現渦輪管有問題,那不代表原本那些沒問題
你實際一點把剩下的部分修ㄧ修比較實際
您有沒有想過本來原廠換那兩樣,您去這家店換好了順
福特tdci甜蜜期大概抓十年二十萬公里差不多
便加做一項,然後很巧的短時間內又壞了一個?
時間到里程到真的會換一大堆
我養過07 tdci ,真的是egr 進氣歧管清積碳好麻煩
聽你描述是你直接用原廠檢測結果問老闆意見
老闆給建議你同意施作,我認為老闆沒什麼問題
做生意是看總價的,賠錢生意沒人要做
最好老闆沒問題啦
你去問大部分信譽好手錄好的外場老闆,客人講什麼
甚至客人回原廠,原廠說什麼客人轉述,全部聽聽就好
最多當個指引方向,絕對是自己在查過一次到底問題
fend大也常修機器喔!有時修機台會修到,覺得誰設計
的爛機台,修好甲馬上乙又壞了
在哪?免得頭痛醫腳被客人砲死(但還不是客人亂猜
針對你回覆提到的,如果第二位醫師直接依照第一位
醫師診斷開刀,之前有判例,第二位醫師敗訴
原廠亂修,甚至本來頭腳都有問題)
找原廠最實在,外面一堆所謂的修車師傅只會試誤法
台灣修車界就是印度土炮醫生啦 誰管你那麼多
然後幫你搞了一輪還沒找到問題
最後兩手一攤沒輒
原本只有壞A,結果搞一搞BCDEF都壞了。這就是外廠
媽的外廠一堆連故障碼不會看在亂修的
原廠一樣會發生這種事你放心
原廠會發生 可是原廠沒辦法甩鍋
原廠甩鍋才厲害咧
你們這種國慘的不用甩鍋啦,最多才幾萬而已
豪車的多的是二三十萬收走然後開始超級大甩鍋
老闆照你說的換阿,當然你自己要吞
我覺得老闆也有問題,他是專業的,當然要再判斷一下
問題啊!
我覺得你的問題比較大,不懂的話不要裝會,一開始
呃
直接車開過去給老闆檢查找問題也許就沒這些問題了,
換了就換了,接下來把車修好才是最重要的
廢DPF大家吸廢氣
其實真的廢掉DPF蠻無良的
我覺得是你的問題,檢查車子故障原因是修車廠老闆
的事,你跑去直接說原因幫他擔這個責任做什麼?
不懂裝懂是客人的天性,就是想壯一下聲勢怕被騙
隨便就聽客人的話不重新查察就是便宜行事
摸魚摸到大白鯊
不過就算是賓士柴油引擎,壞了壓差閥,沒多久渦輪
管又破了,也不是甚麼罕見的情事,更何況福特
「感覺」你責任多點,但是聽信你的話直接施工沒多
檢查也是貪圖方便。
講原廠沒辦法甩鍋的是不是太天真?
沒寫出店名都是假的啦
國慘外廠維修水準良莠不齊,包山包海都修,先不論
精修豪車的,哪個老闆不知道打臉原廠就像解每日任務
因為他們自己就是原廠組長廠長出來開的
留住一個客人的方式就是在他面前狠狠打臉原廠
怎麼可能有人天到原廠說什麼就修什麼不重新查的
原廠廢 外廠爛 這種後勤真的可笑
我覺得原po 責任大一點
十年車了,也很有可能第一次修的方向其實是正確的,
只是時間點問題,故障一排除之後馬上出現故障二的可
能性,畢竟也老了
不懂裝懂 by修車人
不懂裝懂出事哭哭,給你紅色拍拍
我不知道什麼叫做裝懂? 我把原廠技師跟我說的問題轉述叫裝懂? 一個專業修車廠老闆要聽一個不懂車的消費者的建議,那修車廠也不要開了。 況且我是聽老闆的建議才決定,最後說是我裝懂???(黑人問號)
※ 編輯: miraclesam (118.165.152.114 臺灣), 10/31/2021 23:27:39我比較挺原po,修車廠老闆都沒看車,只聽原po片面之
言就幫他修,這…誰是外行誰是內行啊,不是每個人都
很懂車還有什麼零件的,原po只是轉述原廠的說法,只
是雙方口說無憑,這就是為啥好的外廠很難找,原廠貴
至少比較好吵,畢竟不是每個人都功課很好啊
反正跟你說是你的問題你也不能接受
你真的覺得是民事糾紛就去開告
老闆是有點雷 但你沒什麼立場吵
https://i.imgur.com/MEX2cvU.jpg 我是挺老闆啦!
我是不覺得老闆只是代工的角色,把責任推得一乾二淨
,那以後誰敢找他,如果我去了跟老闆說那個壞了那個
怎樣,結果他完全都沒看就直接換新?這…不奇怪嗎?
客人會比老闆專業?在老闆的場地修欸,老闆都不怕自
己名聲打壞,一句客人下的指導棋可以解決嗎
他不是客人自己說什麼壞,是客人說原廠檢查結果
不過確實,我自己去的店,都是會自己重新檢查
就卡在問題是原po講的 所以老闆抓住這個點 如果今天
他全程不發一語給老闆檢查 那就是老闆的疏失大
不會相信別人說的,但是如果已經口頭契約就是成交
他是在原廠檢查,叫別人收尾
因為他相信原廠檢查結果,又不想付原廠維修金額
但照理說老闆自己也應該再檢查一次吧?就這麼放心原
廠的檢查,還是經過原po的轉述,完全相信還是僥倖?
結果談好了,人家做了又發現還有問題
我覺得現在的問題是,他沒辦法證明當下那些東西沒壞
渦輪管究竟是第一次就壞沒檢查到,還是又新壞的
還是根本那些東西跟渦輪管都是壞的
所以保養廠才需要做功課找固定的,不能到處亂跑
同一個問題分給兩家做,很容易出問題
不過還是可以去FSC找資料,看看是不是車友都壞了
如果是通病或耗材壽命設計,都差不多要壞了
反正車是自己的,該修的都跑不掉
我是覺得 你的這幾項零件是tdci十年二十萬公里幾乎
都會遇到,我之前focus tdci也同顆引擎
時間到也是fsc上車友都在回報上課期程
幾乎時間到大家都在返校日
如果.....你一開始就聽原廠的,換壓差閥,會多花120
00,再來修渦輪管
原廠搞你沒錯啊 你也是針對原廠說有問題的去提問
老闆給你的解決方案 也是按照你給的方向 然後電話
問診後 你就直接答應過去處理了 現在要誰負責?自己
負責啊
一開始跟你報的兩個零件還有隱藏的第三個就是渦輪
管你信不信?再給你一個紅色拍拍不哭不哭
跟追究醫師害你得菜花一樣好笑
單純論仲裁糾紛我覺得店家不會有問題 你可能得吞
你不能確實證明到底是什麼東西壞掉 店家也依照你提
供的指示修換 費用等也是經過你同意 也沒有強迫消費
更不能證明這前後壞的東西有沒有因果關係 在仲裁
那我認為你可能沒有優勢
你提供給他的訊息他可以選擇聽或不聽 但他給你的建
議你也可以選擇要或不要
我是覺得你渦輪也就給他修 凹他算便宜可能會好過你
跟他追朔前一筆的費用 反正橫豎都是要修了 順便再
請他‘’仔細‘’檢修
消費者直接要求換的 沒人會在幫你檢查
哪家名店講一下
拆DPF很爽對大眾好嗎?看到烏賊車看一次檢舉一次
s128先生講的最有譜 不再去名店那的話 只能再找一
間外場幫你修渦輪管了
廢dpf 柴油仔真環保
老車壞東壞西很正常,你車又是福特,就渦輪管再修下
去就好了。改天你買bmw還是vag,你會佔據車板
修車講殘值很好笑,新車空車算80萬、修車算4萬就好
,差額76萬誰要出?有本事就換新車,沒本事多少都
要修,正常修可以正常使用也不會超過10萬
覺得老闆有問題啊,原廠說什麼屎他都聽嗎?
車主卻實有問題吧 都已經指定更換料見了
車主這麼愛原廠 那就叫原廠更換阿
幹麻拿原廠的意見 叫外廠更換
如果有繼續修渦輪管,老闆可能會在那部份折讓,但
修之前就要老闆先吐錢,老闆當然不爽
我補充一下,我渦輪也要給他修(錢這算不凹他),
但要他吐出18000他都不退讓
誰要吐18000給你- -
就你自己的錯啊,原廠修一修不就什麼事也沒有,至
少原廠修錯你可以含扣阿
說不定一開始2個都有問題,一個先一個後,你去原廠
也有可能同樣結果,技師插電腦也不可能診斷出所有
問題,你沒錯老闆也沒錯,只是碰到這種爛結果
又不是一開始一定沒有壞
4
[討論] 修車修到壞掉是算店家的還是算客人的?前文 平常都去連鎖的保養廠保養 跟技師員工也算熟 這次保養技師跟我說 技:你車(神A)的傳動防塵套會漏油,建議你換防塵套29
[分享] Audi Q2上課了!去年買的原廠認證Q2開了4個月發現有異音,車內有很小聲的達達聲,時有時無,冷 車發動時最明顯,開去左營廠檢查,技師坐上車內聽就說是引擎腳有問題要更換,等了半 天檢查說要給德國原廠看才能更換引擎腳,隔了幾天來電說可更換了又開去等半天,完工 後隔天開時異音還是在,又開去給技師聽異音,這次環境有點吵技師聽不太出來,我說等 下次保養留車讓他檢查,保養時間到了開去保養請技師順便檢查,完工後去牽車接待人員22
[心得] R3修車記 普洛吉村+YMS店最近有一次修車經驗,心得是如果對車子稍微有一點了解,維修上可以加入自己的判斷。 此文重點是身為車主如何做判斷,而非對店家的評價。 店家好壞每人心中的標準不同,我不說店家好或壞,以免有紛爭。 純綷分享修車的流程,以及我是如何在流程中判斷的。 以下皆為事實,不加入任何的形容詞,也不形容本人的心情。14
[問題] 第一代馬三漏電各位大家好 我五年前買一台二手馬三 去年有次可能忘了關大燈 發不動 我就換電瓶 上個月一個禮拜沒開 發不動14
[閒聊] 從修車-買車-修車我是一個不懂車的人,感謝版上車友的幫忙 一個月前我的GT150EFi突然催油門會頓 到二間車店檢查都說電腦壞了換到好5千 因為車子已經十多年,二個老闆都要我換新車 修理要5千有點花不下去問老闆CP高的車價5
[其他] 西屯修車廠上週車子怠速熄火 試圖重新發動但卻再也無法發動 打電話請原廠來救車也沒辦法救起來 只好請拖車拖去原廠, 想說原廠檢查比較放心 隔天上班時接到原廠的電話, 說是汽油幫浦壞了, 建議繼電器也一起更換4
[問題] 請問新竹竹北專修現代民間保養廠請問各位大大 新竹有推薦的專修Hyundai Santa Fe(2004)私人保養廠嗎 WFH一陣子 車久沒開最近回公司上班 突然發現引擎check燈號亮起 開車開這麼久沒有遇過引擎燈號亮 隨即路邊趕快找了一間保養廠看~ 老闆插了電腦 也找不出問題
23
[閒聊] 二手CT200大電池自燃15
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎9
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩2
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎2
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩2
[問題] 非業配 關於大邁I8 裝在C300上的問題1
Re: [情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表1
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩X
Re: [問題] 油門煞車到底怎麼踩15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相