Re: [問題] 為什麼有歐車版沒有日車版?
因為以前日本品牌車很多都國產化,
歐洲進口車因為關稅各種稅加上廠商很敢賺,就賣很貴、零件也很貴、維修坑很大。
拿我自己持有過的老車舉例來說:
land rover原廠沒辦法維修越野改裝車。修什麼都總成總成的,零件商包羅價錢開的很有高級感。
有次我的1代 discovery在山上壞掉,打電話問宜蘭原廠,人家直接說沒料也不會修。
那這個使用成本就大大大大在增加,即便是老車要預算跟「時間」相當的充足才負擔得起。簡單說就是要有錢有閒。
開起來就有種優越感,而且車主少,懂得人也少,在駕駛座上就有種莫名的自我感覺良好。
你看他一臉優越樣,好像開著很爽的車。
https://i.imgur.com/vMX9ZcL.jpg
同期的日本車平平越野車,三菱pajero就好修好養,零件好叫、到處都有車行能修。
三菱引擎三菱底盤不會修的店家...堅達、freeca、zinger、得利卡、lancer、滿街跑,到處都能修。
毫無情懷感啊。
平平同期老車,零件價錢差多少呢?
pajero 汽油泵用denso的
https://i.imgur.com/Dp0Z3Nn.jpg
給店家裝到好三千上下,零件網路隨便google 都買得到。
discovery 汽油泵完工價印象是一萬。
兩台車養護成本差三倍。車子原始售價差別不大。
甚至這麼說,如是在北美,日本車、歐洲車都是進口車,售價就都差不多。
但是古早時代,日本車在台灣很多都國產化,所以被當成國產車,日本車早期幾乎是國產車都同意詞。
早期國產車水準就真的差強人意。
安全很差、車體防鏽也很差、各種用料差,跟人家與全車進口就是落差很巨大。
日本品牌美規車在早期就接近歐洲車的優越感。
因為品質更好。日本車的吃設計就是比較耐用,又有美規的安全品質。
但那是古早時代的事,畢竟ptt也是古早時代的產物。
歐車版自從一個屁孩在那裝有錢,騙一堆仰慕虛榮的笨蛋被抓包後,仰慕虛榮的笨蛋就不熱絡了...
這個年代,日本車、歐洲車、美國車台灣都有進口,進口車相比歐洲車除了電燈泡理論執行的更徹底一點外,實在沒感受到什麼特別優秀的感覺。
古早時代歐車比較有優越感,優越感滿滿的歐洲車值得獨立出來討論,跟隔著螢幕都能聞到窮酸味的國產車放在同個版討論,還要過濾你們國產車的窮酸味,很不舒服啊。
現在...滿街都是進口車,就真的沒差。
時代背景不同了。
簡單說,polo那種爛車,我寧可國產yaris。
--
何苦要補polo一刀
polo真的是爛 當初我朋友為了面子把妹買了二手polo
結果修到哭還修不好
還有他真的有開歐車的優越感XD “你們國產車...”
修到哭還修不好,只剩下優越感了 XDDDDD
polo躺著中槍XDD
買歐車能跟修車廠老闆變好朋友
難怪skoda
POLO躺著中槍..但如果開POLO跟開YARIS還能感覺不出
差異..那還是開YARIS好了一 一
差異當然有啊 起碼去修車廠的路會很熟 那邊有坑都可
以提早閃
polo真的很爛
太嗆了吧,幫你補血
你們如果是車行老闆希望客人買歐洲還日本 我一定選
歐洲,歐洲維修才賺的到錢
但普遍保養廠還是日本車都會修 歐洲車不一定
日本車的量壓倒性多 保養廠不太可能不會修