Re: [問題] 欲購入Model 3,幾個問題請益
※ 引述《tripler (simply live)》之銘言:
: 背景說明:
: 1. 家住台南透天,可安裝充電樁
雖然人在台中
分享一些使用心得
: 2. 每週通勤5天,每天50公里,一年會有4次以上長程旅行
首先 能家充 照你的里程使用
model3會幫你在交通費上 有感省一筆錢
: 最近打算購入Model 3 LR,有幾個疑問想先釐清
: 1. 天窗:在安裝原廠遮陽板or副廠遮陽板(有銀布)之後,是否能抵擋住南部夏天的太陽
我有副廠遮陽板
夏天頭頂
還是會溫溫熱熱der
台南 應該會更溫熱一點
: 2. 後勤:如果遇到問題,台南目前沒有維修中心,如果要跑高雄的話,需不需要等候很多天
剛交車model3 要有心理準備
很大機率內裝 會有異音
目前 台中維修量很大 全都是在抓聲XD
台特維修可以去現場排隊
但大多採預約制
上次10月預約回廠抓聲 已經要排到兩週後
至於 抓完聲之後
就真香惹
: 3. 快充站排隊:如果遇到假日,排隊的情況為何
旅遊假日超充塞車:有可能
我這次228連假去台南玩 就是滿的 (剛好走掉一台 幸運)
是說
超充網會越來越密
但電車 也越來越多
taycan e-tron 路上能見度都提高 之後又有i4
所以台灣目前第三方
有幾家積極拓展充電網路
中油也有幾個據點 已經建置充電站了
之後應該不見得 一定要充台特超充惹
大概4這樣
: 以上三項疑問,再請版友們協助解惑,感謝!
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-G965F.
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ID正確
ID正確
Model參出現了,跪拜
228連假.你上次出去玩已經好久了,該安排了(誤
快惹快惹 工作太久惹 不去走走不行惹
taycan/e-tron充電樁好像不多
有部分YT 滿意taycan的充電建置 卻對tesla充電感到憂心 我4覺得 不太客觀惹啦 評論 還4得就事論事啦w
朝聖推
感覺要不熱 是不是只能犀牛盾直接把天窗貼掉?
台灣真der熱 只靠一張紙膜 我覺得不行捏 是說 晚上停個紅燈 能抬頭看看天空 我4覺得不錯啦
本尊出現了~~~
現在還在抓聲音喔。。。。
4阿
隔音爛爆
真der
本尊自介
第三方充電穩定度有待考驗 充電原則能充就充 千萬
不要等到沒電才來找
異音真的煩人 而且位置還要自己抓的準...
維修人員那天跟他們聊 除非新人 現在都超強抓聲手
那聲音不是小精靈在工作嗎?
維修4把他們抓起來嗎QQ
還第三方穩定有待考驗勒 不管是特斯拉還是非特
電動車太安靜所以聲音比較明顯
充電都有跟台灣當地的第三方廠商合作
還以為組裝品質已經改善了 板上誤人子弟啊
門內螺絲還可以鎖到 加速時會慣性滑動呢 酷吧 但就是如文章所說 回廠除非遇到新人 他們現在幾乎都抓的到問題所在 這台車照原始設計 是真的安靜
改善很多了 但服務中心擴張速度跟不上交車
為什麼你搶的到這ID,不公平
阿威你可以創勁戰ID
如果是這規格的充電就真香了https://youtu.be/6tHAg
其實超充速度 目前車主群是感覺影響不大 因為幾乎都家充 你如果旅行需要超充 即使是台特V2超充 你去尿個尿 就充一堆進去了 夠你到目的地惹 有車主甚至開玩笑V3充太快 尿尿不能尿太久w (充飽續停會需要額外付錢) 但的確 速度越快越好啦
推 理性車主分享 實用
有他迷人之處 也有他惱人之處
ID正確
推一下
ID正確
iD加分
推個 期待交車中
像這樣的理性車主分享就是推
推ID and 內容
這個ID~ 真香 XD
那這台有馬3 2021 4D旗艦進化藍色好嗎?馬自達才是
世界上最好的車吧?你怎麼會買特斯拉?
請問通常是哪方面的異音?最近左前方低速有聲音
還在觀察要不要回廠抓小精靈
覺得怪就回去 這台弄到好 除了撞風 不會有不舒服聲
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陽 : 2. 後勤:如果遇到問題,台南目前沒有維修中心,如果要跑高雄的話,需不需要等候 : 3. 快充站排隊:如果遇到假日,排隊的情況為何 九月剛換 model 3 LR + fsd ,應該可以分享一些經驗。 基本上換的動機是把之前代步車 Camry 換掉,所以買了之後什麼都沒裝,想說有需要再買11
哇高雄人來回文,Model 3 SR+ : 最近打算購入Model 3 LR,有幾個疑問想先釐清 : 1. 天窗:在安裝原廠遮陽板or副廠遮陽板(有銀布)之後,是否能抵擋住南部夏天的太陽 經過今年夏天,而且我還滿常在車上睡覺, 心得如下:爆
首Po背景說明: 1. 家住台南透天,可安裝充電樁 2. 每週通勤5天,每天50公里,一年會有4次以上長程旅行 最近打算購入Model 3 LR,有幾個疑問想先釐清 1. 天窗:在安裝原廠遮陽板or副廠遮陽板(有銀布)之後,是否能抵擋住南部夏天的太陽
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Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退先講結論: 在臺灣西部平地開特斯拉,等電池從黃變紅再來里程焦慮吧! 我自己開特斯拉SR+(標準版,續航里程同級最低的) 上次我老婆突然想到說要去溪頭健走(約170公里) 車上的電只剩100公里,還要沿途接他同事46
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退呃 其實不用擔心啦 我來聊聊上週台中殺墾丁的使用狀況 給有考慮電車的板友參考參考 我的是舊SR+ 充飽才350KM ㄏㄏ 可憐32
Re: [問題] UX250h vs. Model3 standard身為特斯拉現任車主 衷心建議是 不能裝充電樁 就不要考慮電動車 擁有Model X約一年多(有免費超充) 本身家裡也有充電樁 目前里程2萬2左右 家裡充電 樁使用次數大概20次以內 但這20次都是關鍵時刻 聽我娓娓道來... 使用情境20
[情報] Model 3 第四季交車限定大禮!送免費超充因為現在不能自行線上訂購了,必須透過業務處理 但是所有業務都可以處理,所以等同於原廠優惠 但此文是否屬於廣告文還是以板主認定為準 若有不妥請刪除 原文連結:12
Re: [討論] 住離超充站很近,建議買特斯拉嗎?充電時間可多參考一些網路上大家分享的實測經驗 Tesla Model 3 Long Range - V3 20% -> 80% 實際上還是要25分鐘 另外超充站不是不會故障喔 新竹超充 從去年11月發爐 到現在都還不能用