PTT評價

Re: [分享] 第三代HRV發表會直播

看板car標題Re: [分享] 第三代HRV發表會直播作者
liaommx
(Orz)
時間推噓12 推:12 噓:0 →:31

影片連結
https://www.youtube.com/watch?v=-s2Ob4N92NM


這是國外瑞士的車評介紹.(只有介紹,沒有實測)

特別提這個影片是因為有一個很有趣的地方是.
他是左駕的版本,
然後,中控螢幕看起來和fit hybrid不一樣的地方是
他左駕版本也重新調整過按鍵位置靠左了

台灣的fit hybrid的按鍵位置車評說因為原廠沒有特別給新料件
所以按鈕是靠右的.

然後電動尾門有腳踢感應
尾門上有兩個按鈕
一個是感應人離開才關,一個是直接關閉(吧?

車高看起來比現在hrv矮一點點,
但是比155高不少 (155機械/立體停車場殘念)

感覺進來以後,這樣的配備會直接打到自家的crv,

以上,不知道進來台灣以後,會保留多少內容,
價格會賣多少?XD


※ 引述《join183club (183club)》之銘言:
: 原連結:
: https://speed.ettoday.net/news/1972345
: 部份內文:
: 車長為 4,330mm、車寬為 1,790mm、車高為 1,590mm
: 安全系統方面,全車系均搭載最新版本的 Honda SENSING,包含了具備交通堵塞跟蹤功能: 的全速域 ACC、自動遠光燈、起步油門誤觸抑制(前/後)、前後低速預防碰撞剎車、前方: 預防碰撞 CMBS、車道維持輔助功能 LKAS、前車駛離提醒與交通號誌辨識。另外這次也添: 增了原廠的多鏡頭環景系統、盲點偵測,來加強能見度。
: 動力表現上,最入門的汽油車型採用代號 L15Zꀠ的 1.5L 引擎,最大馬力為 118ps/6600: rpm、最大扭力為 14.5kgm/4300rpm;而作為車系主力的 e:HEV 油電系統則採用代號 LEC: -H5 的 1.5 自然進氣引擎搭配兩顆電動馬達,引擎輸出值為 106ps/6000~6400rpm、13kg: m/4500~5000rpm;電動馬達則為 131ps /4000-8000rpm、25.8kgm,並提供 NORMAL、SPOR: T 和 ECON 三種駕駛模式。
: 心得:
: 全車系搭配相同的ACC,
: 福特,Honda都在80~90萬左右等級端出蠻有誠意的智能輔助。
: 反觀牛頭牌QQ
: 希望大改版快點進來台灣,福特排檔改成用轉的,不太習慣,少了點開車的樂趣。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.113.246 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: liaommx (1.160.113.246 臺灣), 12/31/2021 15:48:10

Tahuiyuan 12/31 15:51這個車格蠻香的欸,但是日本車評通常拿來和Yaris

Tahuiyuan 12/31 15:51Cross(=/= Yaris Crossover),而非CC比較,CR-V

Tahuiyuan 12/31 15:51說不定會轉型成緊湊型5+2,打Kodiaq跟Santa Fe那級

Tahuiyuan 12/31 15:52,之後再用前陣子傳言的Civic Cross(車長4500mm)

Tahuiyuan 12/31 15:52,視各市場情況回防CR-V和HR-V之間的市場吧。

Tahuiyuan 12/31 15:52話說那個Civic Cross,說不定只是大改款RDX…

liaommx 12/31 15:57我自己覺得,我被這台新hrv打到點,

liaommx 12/31 15:57因為fit hybrid為了電池縮了一塊,空間比較小一點

benedict76 12/31 16:09看起來很大台,結果數據車長只有430公分左右而已?

liaommx 12/31 16:12可能引擎縮小了吧.不知道

liaommx 12/31 16:13不過現行hrv也4334mm

benedict76 12/31 16:19側面看有rx的味道不錯,內裝看起來也不錯,扶手有點

benedict76 12/31 16:20短不知道椅子太前面手會不會靠不到扶手。

NagaeIku193 12/31 16:23新HRV最神奇的地方就是光看照片會感覺很大台

liaommx 12/31 17:00我現在開fit2,fit4 ehev我試過大小無法接受

liaommx 12/31 17:03現行HRV的大小我完全能接受.

liaommx 12/31 17:04唯一問題就是停車問題了.台灣很多立體/機械不能停

NagaeIku193 12/31 17:04HRV在台灣各方面很剛好,不會太大台,空間也夠大

liaommx 12/31 17:04更正,fit2的空間很夠,fit4的ehev空間差了一點點

liaommx 12/31 17:05但是要換fit4的汽油版,我不如不換

liaommx 12/31 17:05所以才看到HRV的ehev

liaommx 12/31 17:06HRV的空間遠遠超出我的現有需求

liaommx 12/31 17:07雖然還是小CRV一些.但是已經比想像中好很多了

benedict76 12/31 17:09也要看規格售價,fit hev賣80,這台90跑不掉。

liaommx 12/31 17:13我覺得89.9 XD

NagaeIku193 12/31 17:16HRV e:hev在94.9我都覺得算正常發揮,如果油電入門

NagaeIku193 12/31 17:16是89.9那會很殺

LSFL 12/31 17:16本田重新註冊了以前用過的FR-V車名

LSFL 12/31 17:17被認為可能是那台"Civic Cross"的正式名稱

LSFL 12/31 17:19這個FR-V當年定位也是介於CR-V和HR-V之間

liaommx 12/31 17:31不過國外已經用了HRV 了,FRV應該有機會是下一台車?

dslite 12/31 18:27背這麼斜 容量大減吧

hondasho 12/31 18:57https://i.imgur.com/DyFpxDd.jpg FIT其實有更香的9

hondasho 12/31 18:57吋DA主機,還支援無線Apple CarPlay/Android Auto,

hondasho 12/31 18:57控制鍵也是設計在靠近駕駛位置,偏偏沒採用~

hondasho 12/31 18:58偏偏用那台亞大規的類ㄐㄒㄈ仕樣主機

vespar 01/01 01:10還是比較希望可以推出4500mm的Civic cross

lauoosai 01/01 03:56本田原廠不就是看台灣市場沒有才給你用亞大規主機

Madao0149 01/01 05:43HRV只會輸在價格,也絕對是致命傷

QQ5566 01/01 09:57台灣三等市場 本田看沒有

LSFL 01/01 10:30這代HR-V北美不上市 用新車款取代是確定的

numbtch236 01/01 10:55看了Fit的價錢 或許可以小小期待一下

fhill12 01/01 22:58有點期待了