Re: [討論] 韓國車的缺點到底是什麼?
※ 引述《dean1990 (狄恩院長)》之銘言:
: 很多車評評韓國車,
: 不論是Hyundai或KIA,
: 好評居多,內裝先進,
: 而且強調CP值高。
: 如果要雞蛋裡挑骨頭,
: 就是二手車價較差,有些車機沒導入中文。
: 持平而論,韓國車的缺點到的是什麼,
: 以至於在台灣總感覺賣不太起來?
: 是車子本身真的有什麼很基本的通病?
: 還是單純是維修據點少、叫料較慢,
: 後勤讓人顧慮?
: 有沒有前輩可以分享呢?
1.家中長輩刻板印象
老一輩真的被韓國車雷到
所以非常排斥韓國車
很多年輕人第一台車都有父母資助
為了拿到資助、促進家庭和諧也只能乖乖選日系車了
然後明明沒養過韓系車,也跟著喊著韓系車妥善差
2.外廠師傅不推薦
外面修車廠師傅只推薦日系車或納智捷
一開始我不懂,後來我大概知道原因了
原因一
板上有一篇他在抖DIY車機的文
在拆車機前要由副駕駛座的手套箱開始一層一層的拆
非常的麻煩耗工
然後有次幫日系車的朋友拆車機
我也由副駕駛座開始拆
拆了老半天,我才發現原來日系車只要車機面板撬開來
就能輕鬆拖出車機了...
原因二
我請外面修車廠的師傅安裝倒車顯影
拆了一整天,最後線只能裸露在外無法藏線
笑著跟我說韓國車內裝好硬都拆不開只能外露了
難怪會推薦日系車,好拆!
3.後勤差
發現對車有一定暸解的師傅都會轉成接待
不然就是有一定水準的都離開原廠
每次都是新的學徒拿你的車來練功...
遇過螺絲多一個、手電筒遺留在擋風玻璃前
對自家產品不暸解,要打去別的廠詢問
題外話,剛好公司有提供代步車(歐系車)
每次開完就能感受出韓系車開起來根本不像歐系車
別聽車評在那講什麼韓皮歐骨
整體感受的話
歐系車>韓系車>>日系車
--
以前70年代做貿易的都吃過韓國的虧 老了也討厭韓國
沒養過韓國車不知道,不過假設真的不好拆的話,工錢
應該也會比較貴
沒有...線拉成這樣算我800
整體感受0.0
1.早期韓國車口碑不好。
回Timmy:我以前不相信路怒症,直到我開了日系車
早期韓國車那外型,還以為外星人設計的
台灣韓系車 > luxgen 承認
但對比日本車 歐洲車 沒什麼巨大優勢
優勢並不明顯 國外保固不能比
開身分地位也不會買韓國車 寧願修德國車
經濟二手價考量 寧願買日本主流車
你說的沒錯!沒開過韓系、歐系車的 日系絕對是首選
應該說沒什麼特別的優點 操控歐系 妥善後勤日系
也沒比較便宜
不能藏線是技術不好吧,我回原廠裝線都藏得很好。
其實不是技術不好,而是老闆沒有拆解圖,他根本拆不了有精心設計過的內裝 但換作日系車,根本不需要拆解圖 你要拆什麼直接拆就行 很直觀 說明了外廠師傅為何只想碰日系推日系
※ 編輯: uiooiuuio (110.28.103.136 臺灣), 01/11/2022 02:02:57而且你還要面對 福特 這種美國平價車廠別忘了
在台灣韓國車優勢 沒有突出點
國外怎樣是另外一回事 價位 跟 保固不同
就像中國一樣 福斯 多到跟 toyota在台灣差不多
機械設計中 方便維修也是很重要的設計 這其實很花
成本
泡菜味太重
原廠訓練員真的很廢,換煞車油一堆雜質,輪胎對調
刮傷輪框,沒去幹醮就不理不睬
90
[問題]初次買車選擇大家好,我現在剛28,準備購入人生第一台車, 有房,無房租且無買房問題, 目前年薪約70-80,每年股息加上投資約50左右, 父母會給100的購車資金, 目前看上BMW的218i GC(179那款),58
[討論] 為何歐系車的大燈開關都不整合在撥桿?就是 日系車的大燈開關 基本上都整合在方向燈撥桿上面,方向燈撥桿幾乎可以控制燈具的全部功能 但是歐系車21
Re: [問題] 菸味是有辦法完全去除的嗎?我有一台1999年出廠的RAV4 前車主是跑工地的,在車上抽菸是必備 因為有煙味,所以收車的錢很便宜 然後我大概使用以下方法跟你參考 1. 地毯拆洗,而地毯拆下用洗衣精洗及高壓清洗機沖之後,還要把板金處使用沙拉脫擦20
Re: [問題] 歐系車容易壞,為何還是賣得出去?我有開過歐洲越野車,也開過日本越野車。 歐洲車有時候不是歐洲車貴。 是歐洲車台灣零件商很敢開價,維修店家也很敢開價。 例如我開的是英國越野車,一樣的零件台灣包羅的售價硬是英國網購的兩到三倍,而 且還不齊。- 對呀,買歐洲車超盤。 但買日系進口車也不遑多讓 Subaru, Mazda, Toyota入門進口車價格也直逼百萬,和歐洲車一樣有一半也拿去繳稅金 了。 排氣量不是1.6就是2.0,反觀歐洲車還有1.0T大空間可以選,動力也不差1.6多少又省稅