[討論] 韓國車的缺點到底是什麼?
很多車評評韓國車,
不論是Hyundai或KIA,
好評居多,內裝先進,
而且強調CP值高。
如果要雞蛋裡挑骨頭,
就是二手車價較差,有些車機沒導入中文。
持平而論,韓國車的缺點到的是什麼,
以至於在台灣總感覺賣不太起來?
是車子本身真的有什麼很基本的通病?
還是單純是維修據點少、叫料較慢,
後勤讓人顧慮?
有沒有前輩可以分享呢?
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品牌原罪
好想贏韓國
好像滿會抖的
愛買就去買問一堆
我們台灣人哈日系
因為是韓國...
命名太沒品味 在台灣不是T開頭就是原罪
會被嗆484 台灣人,怎麼買韓貨
實際上韓國汽車現在早就不知道屌打台灣幾條街了
便宜沒好貨 要買就要買台灣保時捷
LOGO
就反韓情節 去年現代全球銷量660萬輛市場會說話
他在抖對品牌形象的影響堪比喜美
台灣自卑情節罷了
當年喜美車主也很多啊
缺點就是不是TOYOTA
後勤不行啊,待料久
後勤
1.後勤爛 2.價格高 3.下有skoda 上有vw 分食市場
銷量低會引伸出各種問題啊.. 據點少, 等料時間長
然後二手價也差
形象
你看那些車評怎麼評納智捷的你就懂了
就同樣的預算規格,其他品牌也有對應的車款,那幹
賣最好的是國產化 最便宜的venue 問題在哪很明顯
嘛要買相對冷門的呢?
去買啊 很棒啦
缺點就是 韓國車
可是這次土桑新改款配備滿有誠意的,如果早一年我可
能就會選土桑
一樣百萬上下 你要選韓車還是德國車?
缺點就是他的優點其他車都有
牌子
一堆老人莫名仇視韓國,問號
太貴....歐美走CP值的
沒有賣不出去的產品,只有賣不出去的價格
不要再洗了 就算成了車板神車還是賣沒幾台
刻板印象吧
韓國
太貴+後勤
缺點就是“韓國”
在台灣市佔又低
就產地情節,以大眾車來說沒啥好酸的,看需求而已
不就是韓國?不然論安全性良率根本屌打Toyota
他們跟日本一樣 好料都留國內吧
產品好,但還沒好到說服消費者拋下擠牙膏的Toyota
美國超多人開
,或者偷鋼材的Honda,繼續主打德系懸吊和高剛性鋼
材,加上完整ADAS的類德國車體驗,價格不高於日系
車的話,大概10年內有機會跟雙田分庭抗禮。
台灣又沒tncap,怎麼判斷那台國產安全?
你沒有比較有優勢 那我為什麼要買?
啊可是說真的,差不多的價格也能買到Skoda,現代跟
KIA的優勢在哪裡?
就算是韓製的 對上歐日進口車 也沒特別優勢
有錢喜歡操控性的會買德國車,沒錢的日系國產加減開
不買就是自卑,然後整天吹世界前幾大
因為韓製沒有先進國家的虛榮感啊
台灣太廢 只能靠嘴巴自滿
土桑油電加通風椅我會換,畢竟我剛買Rain4還不到兩
年
月經文 我就先問你買了沒
在台灣缺點是後勤
韓車粉有時間每隔幾天一直問 叫自己親戚朋友買比較
快啦
就品牌
設計很差東西很難拆沒考慮後期維修
缺點在你不買 還一直發廢文問別人怎麼不買
後勤爛 價格太高 看看國外的售價吧QQ 他在抖在韓國
折合台幣才三十多萬
KN新品牌也是打不進來
進來台灣前幾年市占4.7% 賣到現在剩多少==
內裝先進?抱歉那只限於130萬以上的車哦,130萬以
下給你滿滿的硬塑膠,自己實際走一趟展間就知道賣
的差不意外吧,話說kia去年成長率超過100%,應該也
不算賣的差?
品牌原罪、後勤保修外加以前韓車真D廢
韓國車技術跟品質都大輸國瑞或六和吧
所以就問 你沒特別有優勢 開韓車還可能被其他人嘴
月經文跟洗文,本質高度重疊
原萃
品牌價值 不上不下 在台灣很吃虧
不是買車第一個會想到的
現代一堆國產車 爛死
後續維修文題=二手車價差,中文化不是最大重點
韓國
歷史啊,韓車才幾十年,其他一堆近百甚至超過
這種問題只會在台灣出現
基本上待料久。就掰了。我每天要上班還要等料?
要買就買問這麼多
品牌
等料跟上班不衝突 不過車真的要留比較久
產地是原罪,有些尬黑的根本沒買過用過韓國車
北美起亞、現代保固十年,你台灣保持捷保幾年?
KIA後勤有口皆悲 現代倒真的很不錯
KIA車子很讚 但代理商...
缺點就是韓國
沒歷史底 沒品牌形象 開出去難看
我比較想問為啥要月經文幫韓國車找理由 有在收錢?
都花錢了 還找一間維修要等看臉色的店是多自虐
不知道,不過優缺點都跟我們無關啊
借這個主題問一下,森那美的後勤跟意美後勤哪個比較
爛???因為在台灣兩家都算冷門車
每個月問一次
後勤不太行
最大缺點:問的人大多沒買
韓國車本身就是缺點,這樣你懂了嗎?
在台灣就是爛車 在韓國當地便宜又好開
品牌原罪,和有些人不買三星手機一樣
logo
韓國
問題在代理商還是廢物台灣人
後勤
新的不知道舊的修車的表示搖頭
有道理, 後勤才是主因
太帥?
韓牌的3C就沒什麼問題,一樣賣的嚇嚇叫
不買三星手機的要馬是果粉要馬就是愛國消費者
缺點只有品牌形象 其實用料跟組裝 優於蠻多日本車的
to:60樓,我上一代2016 tucson,保固內換東西換到
怕,剛換rain4,給各位參考
品牌價值阿 不想日系制服車 不優先考量後勤、二手價
還有Skoda、VW平價歐洲車可以選
韓車在中國市場也快跟隨納智捷的腳步了
就是因為韓國
真的好多韓粉在洗 請問你們買了嗎
韓國車不算太差但要說贏過日本車也太誇張了,頂多
差不多而已
就不同面向,消費者各取所需吧
代理商問題 好車都能拔成丐版
不喜歡韓國人
待料一個月遇到一次就想賣車了
說後勤有問題的 到底有多少人開過韓國車
就德國車的反面 韓國車開出去毫無面子
個人還蠻喜歡KIA的、確實可惜
產品跟訂價對不上所以一直不上不下打不開
狗
會被長輩念很煩
缺點就是沒有優點阿
就不上不下也沒特色 不符合大多台灣人需求…
有一種人沒什麼優點 又愛問自己哪裡不好 為什麼不
選他
韓國車風評只比垃圾菌好一些
價格差不多幹嘛買韓國車....
爆
[討論] 嘉偉哥大讚韓國車已經超越很多競爭對手剛看嘉偉哥介紹Kia Sportage X-line 的影片。 裡面大讚這台韓國車無論外觀、內裝、安全、主被動配備等,在中型SUV等級幾乎都沒甚 麼好挑剔的,已經是德國高階車等級,而且更有人性更有創意。前面大片曲面螢幕百分百 韓國製,畫質非長好還有繁體中文,對台灣非常有誠意14
[討論] 台灣哪位車評入手了韓國車?如題,記得之前有人發文討論過有沒有車評真的買了納智捷 而另一個小施都喊不要不要的品牌:現代 或者另一進口的韓國品牌KIA,銷量一直不太能進榜 可能因為多數人選車的主流還是日系歐系 所以韓國車可能在價格或配備上給得更有誠意一些11
[問題] 台灣賣Royal Enfield 是不是很黑?稍微查了一下越南價格 全新車 其實跟台灣沒差很多 cb650差6萬吧 可是那邊是越南 少這一點點真的差不多 再去看凱旋 幾乎是一樣 都很貴 這邊不看二手車 因為二手車價格太奇怪了 有很便宜2
Re: [問題] 如果有保養跟基礎維修能力推薦哪台車?就是二手車價差的老歐洲車或韓國車 譬如Opel,Cirtoen,peugeot,kia,現代這些妥善率普通,二手價很爛的車。 尤其是歐洲車,平價歐洲車在買的時候國產價 維修根本雙B等級。所以很多德國平價車年份一高就沒殘值,因為修起來太貴。 接手這種車,如果簡單的零件會自己查修,維修可以省很多,入手價又便宜,通常駕駛樂趣也高得多。同年分的安全性也比當年的國產或日系同級車好。