Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死
※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言:
: 作者: YO0779Y (有本事來捅我啊) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊 網轟「?1
: 時間: Mon Feb 14 09:38:09 2022
: 中時
: 2.記者署名:
: 李培睿
: 3.完整新聞標題:
: 北市停車費喊漲最高一小時150塊 網轟「死要錢」:柯P下台
使用者付費,100%同意
車格不夠,以價制量,100%同意
那我想問的是
一堆路霸,巷弄花盆雜物腳踏車佔位,怎麼就不用使用者付費了呢?
說穿了就是欺負好人~怕麻煩不敢處理壞人
以價制量前,先清空巷弄才公平吧?
我是覺得台北市,只要路邊停車,不管有沒有停車格,一律依路段收費
路邊花盆雜物(大樓連地下室停車場都不給放雜物了),一律當廢棄物1999隨報隨收
機車佔位也算汽車價,除非是機車停車格
開車停車在台北市就是有錢人的專利,弄到公平就沒話說
不要有的人貴到死還沒得停,有的人就停免費的還隨時都有位子。
--
30年+的老社區巷弄基本上已經沒救...跟違建一樣
外縣市一堆人來台北市工作= 台北市有錢人?好奇妙邏
拆不完. 你可以去檢舉啊
及
以後多一個停車稅好了
路霸爆炸多 黃線停車也該收費
德州鄉下人跑去紐約上班,也不會說紐約人沒有錢吧XD
我覺得外縣市人來台北市找工作 求學應該要收進城費
對岸就是這樣你們知道嗎
這幾年台北市人口外移就是CP直不高了
我是覺得支持現任市長很多都不住台北市xd我的經驗
現在是很多人不住台北市,但還是要來台北上班啊
本來就住台北的人反而很少開車吧(頂多騎車)
打高空 出一掌嘴大家都會
一堆人靠爸靠媽 才有本事買房子說不定還住家裡
世界卡多準備幾張比較實在。
規定一個車位買一台車,沒車位不准買,舊車沒登記
比照外縣市進城費一天五百
所有路口攝影機啟用AI辨識收費
台北市已經是抓違規最凶的縣市了
是沒看到很多縣市根本擺爛
贊成
北漂族搶天龍國車位就漲到他們停不起嘍
腳踏車花盆佔位就算了,我家附近有人是有車庫不停
進去,硬是長期停在車庫門外,然後車庫門上還用紅
漆寫車庫進出請勿停車。
我家台北市老家旁自有停車位被強迫徵收走,號稱公
共利益,抗議還沒用!徵收的錢也沒辦法附在附近買
車位,老舊社區哪來車位給你買或租,補償當年還不
參考市價勒,早買還受罪,還得被說買車要有車位
沒意見啊。汽車150。機車50
違停仔,花盆仔這種貪小便宜的人就算一小時10元停
車費,他們都會設法違停找免錢的。所以漲價是增加迴
轉率,價高者得,這是對的
lopas 真是這樣的好鬧大上新聞啊
真是這樣的話
漲價和違停仔是兩回事,互相影響不大
以前老蔣時代的確有類似進城費的過橋費
能畫收費格的早就畫了,你是不是不知道很多停車格
不是公家的地不能畫來收費
被徵收成道路….現在小小一條路車流量很大,符合大
眾利益根本無法鬧…
政府只要開放毆打佔地為王不吃罰則就解決了
某樓說自有停車位被徵收?唬爛
說要用監視器處罰違停跳出來反對的是誰?
唬爛?那塊地是我家祖父預留讓子孫長大成家擴建的
地,以前用來停自家車,幾年前收拾家裡還找到當年
公文。為了擴建,我家旁邊還預留很多凸出的鋼筋。
說人唬爛是要釣人個資嗎??
這是兩個不同議題啊,大可兩邊都贊成
正解
已經有在實施啦:為了改善路邊停車格久占問題,本市
公有土地路邊停車格將於12月1日起全面開始收費,但
考量6米及8米巷弄主要為當地住戶進出使用,本市停車
管理工程處收費時間為上午9時至下午17時
我也覺得政策立意良好,但是後來只會懲罰到守規矩的
人...
你有檢舉嗎?
誰准你嘴台北市?你憑什麼檢討台北市?誰都不准!!!!!!
樓上在反串什麼??
台北市路霸滿少看到,但文山木柵小巷子,內湖南港
小巷子之類還是有,其他地方則路霸到處是,甚至地
上打栓,直接拉繩子,連機車花盆都不用,敢停的最
好車上環景攝影會感應紀錄,不然本人有被潑菜湯的
經驗。嘻嘻「你停阿,你檢舉啊」我路過而已,不想
這麼拼。
台北已經很少路霸了,你檢舉隔天就畫格子了XD,或
人行道
推 一堆放盆栽的
說台北路霸很少的,一定不是台北人吼,內湖小巷一
堆路霸,超大停車位放了一台摩托車或是腳踏車,位置
就是他專用了
政府為了選票,什麼都不會做的
講台北路霸很多的,一定沒出過台北
路霸來說 北部哪裡看得到南部車尾燈
中肯
推75樓,路霸只有你想不到,沒有他們做不到,一塊
爛木板上面噴漆「停了不負責」,腳踏車輪胎連車體
都不用,冷氣殼,打栓拉繩子。
台北內湖我也去過一些巷弄,我是認為還好,新北市
以南就是百家爭鳴。
出了北部路霸更誇張
雲台北人說台北很多路霸
台北的路霸數量算10,請問各大縣市大概是幾?
怎麼不去檢舉
台北路霸數量 低於新北 遠低於桃園新竹...
台北人剩下比爛的功能了QQ
我家後面的巷子裡紅線新畫好一個月,就自動變黑了
2
原文在臺北市政府公報111年第21期 台北市公有停車場收費費率基準表 原本共六種費率,分別是每小時10,20,30,40,50,60元 修改後變十種費率,分別是每小時10,20,30,40,50,60,80,100,120,150元 ""非改為累進費率""7
現在很多停車場都全自動化了,剩餘車位也會顯示在入口處 其實停車費也可以採浮動費率, 依進場時停車場的空餘程度來計價 要做的細膩一點就以分計費,這樣不會佔消費者便宜,公平公正 比如說9成都空位,這時停車費用最低0.5元/每分鐘 當停車場9成滿的時候,這時要進去的就3元/每分鐘3
不會叫議員處理嗎= =? 我家前面幾十年沒畫線的的路段 粉絲頁拍照傳私訊陳情就來會勘畫線了 上班時間爽爽停 那些占用車走甘那飛哩 但是五點一到就通通回來了5
這條政策其實很關鍵 就長期來說是可以把那些有車但是停路邊的住公寓的洗出去 要就換有車位的房子,不然就同意都更改建大樓有車位 不然台北就是有萬年老房子怎樣都不肯都更 --13
路邊有兩種狀況 第一種 是沒劃線的公有土地,通常被盆栽或路障佔地為王。 第二種 是政府收費車格,因為八點後停止收費,被一堆沒私人車位佔用一整個晚上。 建議政府要有以下做為: 1.任何公有地禁止停車。(杜絕佔地為王行為)15
提高停車位週轉率有什麼難的改成浮動費率不就好 停第一個小時20 第二小時40 第三小時80 倍數加乘累加下去 停越久收費越貴,停一整天收費好幾千我敢保證不會有人久佔車格 假設週轉率真的非常高就代表政府收到的整體停車費可能會減少 10台車只停一小時x20塊12
路邊停車格公告收費標準是什麼啊?家裡附近的停車格都不收費,根本永遠都是那幾家在停 ,甚至長期停放重機,真的有臨停需求永遠排不到位子。 --7
大家不用太激動吧. 柯P這個政策背後應該是要幫電動車優先車位解套 這政策實施後,以後電動車充電車位就可以一小時150塊了 充電樁硬體許可的話,電費 還可以另外以度額外計價 這樣可以讓有需要充電的幾乎都充得到電 充飽電的也不會沒事一直佔著那個位置 油車也不會心理不平衡 氣噗噗說為什麼那個車位他不能停
8
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊 網轟「?1幾年前就演過一次了 之前路邊全面收費 一堆低端在罵 側翼也趁機煽風點火 結果執行的結果9
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊 網轟「?1漲價剛好吧 台北市的停車位 (不管幾輪)難找 結果台北市民自己都沒位子停 優先保障台北市市民也是理所當然 汽車150一次 機車50一次5
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死還好吧 銀座就看過停車10分鐘就收5~600日圓的,而且有些還沒有每日收費上限。不過這是少數 啦- 原文吃光光 我是真心覺得台北市公有停車費太便宜了 信義計畫區 百貨公司100元/hr 世貿一館70元/hr
爆
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