Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死
這條政策其實很關鍵
就長期來說是可以把那些有車但是停路邊的住公寓的洗出去
要就換有車位的房子,不然就同意都更改建大樓有車位
不然台北就是有萬年老房子怎樣都不肯都更
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.21.230 (臺灣)
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推
這條政策最關鍵的是很多人誤以為是針對長時間占用
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很多住公寓的只騎機車 無感
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哇 阿北想得好遠好厲害 根本神
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很多住公寓的根本沒車啊
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其實根本沒有幾個車格收150,綠畜在秀下限而已
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不信的人去找幾個150的車格看看XD找得到很多再說
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阿北自己就沒車...
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沒辦法把停路邊住公寓的洗出去吧~ 除非是有車位
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才能買車。 不過這是要等阿北選上總統吧?
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某樓在講什麼,這還沒執行,就是在討論草案而已,
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但討論就一口打成政治問題?
噓
不可能洗出去的 想太多
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台北市大眾捷運站很好用
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這就是市政府想搶錢做成績而已
噓
捷運每個地點都涵蓋嗎?公車的話那些公車司機的駕駛
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素質這樣差根本不適合老人搭(一堆沒習慣搭的難懂)
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!搭計程車嗎?先讓他們好好繳稅再來推廣!人口高
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齡化卻都不想著提高生活便利,台北想更新城市?遷
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移首都最快
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原文在臺北市政府公報111年第21期 台北市公有停車場收費費率基準表 原本共六種費率,分別是每小時10,20,30,40,50,60元 修改後變十種費率,分別是每小時10,20,30,40,50,60,80,100,120,150元 ""非改為累進費率""7
現在很多停車場都全自動化了,剩餘車位也會顯示在入口處 其實停車費也可以採浮動費率, 依進場時停車場的空餘程度來計價 要做的細膩一點就以分計費,這樣不會佔消費者便宜,公平公正 比如說9成都空位,這時停車費用最低0.5元/每分鐘 當停車場9成滿的時候,這時要進去的就3元/每分鐘3
不會叫議員處理嗎= =? 我家前面幾十年沒畫線的的路段 粉絲頁拍照傳私訊陳情就來會勘畫線了 上班時間爽爽停 那些占用車走甘那飛哩 但是五點一到就通通回來了13
路邊有兩種狀況 第一種 是沒劃線的公有土地,通常被盆栽或路障佔地為王。 第二種 是政府收費車格,因為八點後停止收費,被一堆沒私人車位佔用一整個晚上。 建議政府要有以下做為: 1.任何公有地禁止停車。(杜絕佔地為王行為)15
提高停車位週轉率有什麼難的改成浮動費率不就好 停第一個小時20 第二小時40 第三小時80 倍數加乘累加下去 停越久收費越貴,停一整天收費好幾千我敢保證不會有人久佔車格 假設週轉率真的非常高就代表政府收到的整體停車費可能會減少 10台車只停一小時x20塊25
使用者付費,100%同意 車格不夠,以價制量,100%同意 那我想問的是 一堆路霸,巷弄花盆雜物腳踏車佔位,怎麼就不用使用者付費了呢? 說穿了就是欺負好人~怕麻煩不敢處理壞人12
路邊停車格公告收費標準是什麼啊?家裡附近的停車格都不收費,根本永遠都是那幾家在停 ,甚至長期停放重機,真的有臨停需求永遠排不到位子。 --7
大家不用太激動吧. 柯P這個政策背後應該是要幫電動車優先車位解套 這政策實施後,以後電動車充電車位就可以一小時150塊了 充電樁硬體許可的話,電費 還可以另外以度額外計價 這樣可以讓有需要充電的幾乎都充得到電 充飽電的也不會沒事一直佔著那個位置 油車也不會心理不平衡 氣噗噗說為什麼那個車位他不能停
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Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死這政策挺合理的~不然熱門時段,一堆停車場外面大排長龍, 都在排隊等裡面的車出來, 回賭到一般道路上,造成大塞車。 的確是應該把停車費拉高,這個拉到150可能都太低了。 建議拉到一千以上,14
[問卦] 今年2月台北停車費150被罵 快篩180變巨嬰2022/02/13 北市停車費喊漲最高一小時150塊 網轟「死要錢」 不知道 大家記不記得今年2月台北停車費最高漲到150被嫌貴 可是這次累進費率 新增每小時80元、100元、120元及150元 也就是你停超久 長期佔車位才會被收15010
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死上班這邊已經公布不賣月票了 16小時就是扣掉上班8小時 就是讓你每天都要開出去不要一直停在停車場 可以參考一下3
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死比起一小時150元 我覺得更應該作的是24小時收費 有太多沒車位的 因為晚上路邊停車不用錢 才覺得自己供得起車1
Re: [新聞] 北市停車費喊漲最高一小時150塊網轟「死這算德政吧 台北市大家不怕停車費貴 只怕找不到車位 一小時150可能偏高 但是一小80應該很多人不猶豫直接停進去 好奇這些網友是否真的有在台北開車 除了少數人一堆車沒地方放
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