[討論] 日規滿配2018glc 350e coupe 500萬日幣?
大家晚安 剛剛在逛日本的拍賣場 看到了這台
這台滿配 還是phev車款
https://i.imgur.com/myZcdLt.jpeg
最大綜效馬力達327匹 比同時期2018glc 300的258匹還高了
而且排氣量也跟glc300一樣是1991cc
看8891稍微陽春一點的2018glc300都要兩百萬了
如果運氣不錯的話...搞不好180~190萬就弄得好
而且日本又近 從下訂到運來台灣 應該可以一個月就到
這應該是cp很高的車子? 歡迎討論看看日規外匯車~
感覺要找滿配的車子似乎在日本找左駕的車子會蠻快的
這台我已經寄信給他們了 問看看能不能要得到VIN CODE
--
我也寄信問了
我也寄信問了
同樣價錢不考慮NX嗎? 也是CP很高的車子
Nx拿什麼比glc?
NX也很好裝B,後續維護成本很低,更適合沒錢想裝B
的小資族。
當然口袋深一點的是可以考慮外匯雙b。
NX及所有Lexus比外匯賓士好的地方在於妥善,同樣的
錢用來買凌志,後續保修維護支出遠低於沒保固的賓士
甚至我凌朋友曾告訴我,這些外匯洋人操過、雪地鹽蝕
根據我凌友這樣說法,持有外匯賓士所需財力
是大大高於同價但有保固高妥善全新車的
台男愛撿洋男用過的二手貨不是很常見嗎?
O大意見非常中肯,有錢應該買新車
雙B中古就算車齡很新也免不了前手可能惡操過
雙B外匯車客群跟歪L差這麼多
尤其8+9是最不屑歪L的
買Lexus 新車 絕對比 外匯中古雙B省錢
人家就說日本來的了 日本會亂操的比例很低吧
LEXUS你買熱門款汽油車基本上只怕被撞到而已
新車有保固 保固4、5年根本花不到什麼錢
人家 Lexus買車折價就很多了 折舊還很低
車子本質是耐用的是要花什麼錢?換換基本耗材機油而
過保的雙b 一堆隱形成本傻傻的
人家有錢的也是買新車啦
去東區貴婦百貨,看不到幾台外匯中古雙B車
雙B在台灣人眼中品牌價值真的比較高 這我不否認
所以很多人寧願去撿中古外匯車 這可以理解
新車就是新車 中古車就是中古車 完全不同市場
有錢的 用你開過的車 人家不一定要 你要這樣想
又不是什麼超跑限量車,普通的量產車
如果台灣沒有進的phev,你之後大電池壞掉時,要維
修付出的代價就把你的錢吃回來了,這種車款如果連
老蕭都不進的自己要想清楚….
印象中S咖大電池90萬,glc自己去德國原廠進貨吧
雙B油電車,一般沒幾個有辦法在原廠修得下去大電池
,但外廠目前有會修的了。
你有想過維修的問題嗎?
建議你找大眾一點的型號 油電妥善先不說 電池久了是
一定要換的 到時候維修很麻煩
不要碰…你肯定沒錢換大電池
外廠是修電池還是也整顆換掉啊,求分享
你當國稅局吃素的嗎,200辦到好FOB要多少
光驗車+關稅 你就不想買了
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