[討論] 會有人把百萬貨卡/皮卡拿來載貨嗎?
露營風氣的盛行
除了許多人紛紛買大空間、好載的休旅車去露營之外
從很多討論看下來,也有不少人士開著大型的百萬貨卡/皮卡
有的甚至可能會拖個露營車,又或是把貨斗的部分加以改裝
為的都是要在旅行或車宿的時候更方便
讓我很好奇的是......
這些在台灣賣了動輒上百萬的皮卡們
我去查了下wiki上的定義
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%9A%AE%E5%8D%A1
在美國、加拿大、澳大利亞等地,是拿來載自家用的大件物品
在泰國、中東和非洲等地,是真的拿來載貨用的
當然,在這些國家也一定有旅遊、露營、車宿的用途
不過在台灣,總覺得應該不會有人真的拿來載貨吧?
在路上看到大多載貨的都是真的純貨車
小至發財車,大一點的3噸半等等的,載重量也比較夠
相較之下這些諸如Hilux、Ranger、Amarok之類的,我還沒看過拿去商用過
是我太孤陋寡聞了嗎?
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看過ranger載挖土機的挖斗...
4呀 很多工廠行老闆都開貨卡
搞工程的很多人開皮卡,載材料或機具很方便
國產皮卡
看過clio v6上車頂架載油漆跟樓梯跑工地的
有,在草嶺古道尾段看過有貨卡載工具上山
進口引進車價貴,除非特定行業,不太會有人把大皮卡
拿來載貨,頂多是小台的Zinger皮卡這種
開長車頭比較體面的頭家人,更講究的是便宜耐開
外國的月亮比較圓
操車不心痛,那Zinger皮卡就很適合
我曾經在菜市場看過賣蔬果的老闆用凱彥載貨 那台整
個超髒- -
家附近的滷肉飯店老闆都開GLE載當天的食材
白手起家的人想法特別不一樣
我都看過Land Rover Discovery拿來當貨車用的了
還有賣豬肉的開INFINITI QX70,送貨都用這台送
車就是車,拿來用只是看車主願不願意而已
看過工程行開皮卡載貨
影片的14:15有你要的解答
再貴的貨車,還是貨車
小台的皮卡載貨好用的大概只有Zinger皮卡了
絕大部分的車款都是日常工具用途,還好吧
有一些,但大多數還是中華的啦......
其實,你就想像自己的工作一個月要跑20幾天載貨
大半人生都花在這件事情上,你會想一直開小發財嗎
我本身開Ranger也是拿來載貨,假日也會接些搬家活,
露營也超夠用,一台載五人又能載下行李跟用具
看過hilux載過冷氣冰箱
工地很多
皮卡本來就是載貨的…3噸半+打鈑台也是150萬上下
GLE/LR/QX70都拿來載食材...貧窮限制我的想像...QQ
有啊 我朋友酒商豐田皮卡載爽爽
你應該也沒看過有人開X5載餿水的
你住市區吧?來桃園看看一堆載貨的
親戚開化學材料行,用馬亨達貨卡,每次都一噸上下
認識的朋友開discovery 載貨
而且皮卡開放後座載人的原因你可以查一下
還有一個在工地工作開猛禽放工具
一堆皮卡外面都寫xx工程行 你看太少
泰國皮卡很多不是買來載貨的,而是年輕人的第一台車
,Hilux 60萬買得到了
我哥開Amarok載貨工作,買皮卡不就是這樣用嗎?
台北好幾間餐廳老闆開大G送貨
國外皮卡很便宜,因為是商用稅金,台灣是兩倍價
有認識的開Ranger載木頭,停太陽底下
鈑金到處凹,金油層劣化剝落
後座不就不知道哪個狗官坐上去被媒體拍到嗎
南部皮卡大概七八成車門都有貼工程行
看過便當店老闆開很新的大七外送300多個便當
很多福特浪九跟阿嬤ok,Hilux 跟塔蔻碼很少見....
看過機車行載機車。
超多的 我家這社區只要看到皮卡 八成做營造的 剩下
做水電的
我在南港展覽館看到好幾次瑪莎拉蒂送便當的
很多工程行的老闆都開皮卡送材料,這樣就不用屈就
於小貨車。
卡車車頭也都300起跳喔
菲律賓買的頂配全新anger 一台台幣70多萬
小貨車本來就是皮卡
我朋友開G咖外送車輪餅
國外便宜啊 台灣……
車對他們來說就工具呀,年限到了就換了
其實送貨跑案子現場其實不少,看駕駛年齡層,而且
對有賺錢的來說,只要妥善不差,這價位並不會太貴
載機槍
多得是 對很多包工頭來說 皮卡又沒很貴 我還看過鄉
下營造場董ㄟ開GLS載磚頭
後座真皮座椅一層灰
有啊!我都拿來載資源回收~我開hilux
我都在工地跑跳的,RANGER超耐操
看過一個做水電的開QX50
買這種的不是通常有考慮到載東西嗎
James May:我們用Range Rover當Van
海產店也是雙B在魚產的一堆,反正賺很大二手也不怕
沒人收銹蝕爛車
我朋友用86送豆腐
我市場攤販朋友用amarok aventura載貨
皮卡不載貨 不然載什麼
台電工程車也有皮卡啊
我朋友說他都開過飛機載屍體了 載貨算什麼
是你孤陋寡聞沒錯
以前業主蓋廠時都開自己的凱燕裝管料啊
有啊,我親戚做裝潢的買了Ranger
買皮卡不載貨才奇怪吧…
有喔 家裡親戚開Ranger載鋸片
就是要載貨才會買皮卡啊!
你是不是覺得百萬很貴?
看過開H3送貢丸的…
一方面是皮卡在台灣因為露營旅遊用途,被捧得有點高
不然你看維基列舉的,大部分也是商用載貨為主
要不Hilux最大載重也不過810公斤
小台的Zinger皮卡最大也有710公斤
朋友xc90都拿來送設備、送貨,塞好塞滿
我爸Amarok載竹筍
法拉利送便當都有了
個人從事挖土機相關行業 一堆老闆開皮卡載貨下工地
啊
麥寮六輕一堆Hilux,從不載貨
皮卡本來就是載貨 在澳洲後面還加拖車拉
台北一堆人拿來載貨啊 你是不是都沒在出門
一堆水電行都用ranger載東西
小時候家裡要叫瓦斯 老媽叫我幫打電話叫
結果那天老闆說沒人了 後來他自己開S320來送瓦斯
住家大樓之前的水電包商,下大雨時地下室發生浸水,
包商老闆直接開賓士大水牛搬幾台幫浦過來抽水
有載物需求才會買,不然皮卡不算是理想的露營車
看過炸雞店老闆GLE載沙拉油
還真的有,地主巡田水
工地滿多的
都馬那些賺不義之財的垃圾裝逼用的 看一台閃一台
這麼說吧~在台灣,看到用百萬休旅車載貨的比例高
於用皮卡載貨。
台灣大部分開皮卡只是圓夢或滿足開大車的爽度,車
斗都嘛是空的
真的要載貨開載卡多比較實在
是,裝潢水電工程之類的車主還蠻常見的,買得起又能
開得舒服一點沒什麼不好.當然百萬以上休旅車載貨的
更多,畢竟台灣多雨,最後還是要回歸到貨物的性質
有一定數量,但大都是老闆自己的用車,工人都還是開
普通貨車或是廂型車居多,皮卡工具放後面會被幹
我家附近遇到的皮卡都是公司載貨用的
有啊
很多...著眼點在有後座能載人
有些工地在深山野嶺,沒有4WD還不好進去
做工程 車子真的是消耗品 也絕對賺得回來還能升級
皮卡又不貴 如果是買來做事業賺錢其實也還好啊
皮卡比最便宜的雙B還便宜 真的不用賺不義之財就有
我爸買200的商務休旅車載砂石= = 平常就是堆回收、
堆貨…..
農用tacoma路過,載過噴霧機、藥桶、大型植栽、大
型樹木、盆土資材、垃圾、家具、搬家雜物......
市場常看到喔
20樓貼的那個影片講三開的好處是整理貨斗不需要用爬
的,真的是沒見過世面,美國的皮卡尾門是有做階梯的
,可以直接走上去,不需要用爬的,你三開還要肚子卡
在貨板上,手拉的長長的去整理,還要兩邊跑來跑去
果菜批發市場,好幾位用賓士載菜水果運貨的啦
想載重機 工地很多包商開
鹿港某間老字號海鮮餐廳用G咖去批貨的..
人家不只一台車
產業道路蠻常看到X5在肥料的
看過Ranger載寵物馬
之前看過賣水餃的都用賓士S系列補貨,看過很多次
不是都拿來載大砲嗎?
Hilux 戰車XD
Zinger Pickup的價位不項以前的皮卡這麼高,機動性
也比小貨卡來的好,現在路上越來越多了
百萬皮卡確實會比較不忍粗用,所以蠻多人都改買便宜
又小台一點的Zinger皮卡囉
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