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[討論] 幾個市區過路口的安駕觀念討論

看板car標題[討論] 幾個市區過路口的安駕觀念討論作者
eulbos
(鳳山下智久)
時間推噓 7 推:9 噓:2 →:7

如題

小弟在市區通勤一陣子了

發現有一些安駕狀況是比較難判斷處理的部分



1.塞車時遇到網狀線

https://imgur.com/mF7c9L1

常常看到一些人會在網狀線上面排隊然後就卡在路中間
(好像這種路段比較常出現交警或義交)

小弟自己也曾不小心無腦跟著前車開

發現車流靜止卡住時已經黃燈了

最後只好停在停止線跟網狀線中間QQ

大家都怎麼處理這種發現得太晚的情況呢?




2.市區單線遇到前面是學長

遇到前面有學長

大家應該都會至少保持個車斗門打開噴料可以反應的距離
(學長的屁股通常也會寫警語)

然後再注意看不看得到紅綠燈

像小弟今天遇到學長就一路保持固定距離無腦跟著開

但中間發現,這樣跟著開是會闖紅燈的
(可能學長過去的時候是黃燈,輪到我就紅燈了)

小弟推測是過路口前,學長鬆油門減速比我鬆油門減速減得多

距離瞬間拉近不少

而且小型路口跟一般中大型路口相比,車距要更大才能看到紅綠燈

這諸多條件同時滿足的情況下,就剛好看不到紅綠燈了

可能以後我都會離超級遠的距離在開吧,能安駕比較重要

被當龜車也無所謂QQ

大家都怎麼處理單線前面是學長的情況呢?


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※ PTT 留言評論
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Anderson081902/25 12:59在台北確保路口淨空,在南部隨便開前面沒動就叭叭

Anderson081902/25 12:59叭叭

iceking 02/25 13:01同為山下智久 我來回答你 1.不要開超過停止線 在停

iceking 02/25 13:01止線後方等. 2. 不要跟著學長 我會換車道.

我其實也不太想跟 但只有單線沒辦法換車道QQ

iceking 02/25 13:06不能換道 那就稍微偏側邊一點 讓自己看得到燈號

好像不錯,距離就不用都這麼大

YJM1106 02/25 13:10鐵路平交道怎麼開?

平交道燈號好像設計在右邊的樣子

https://imgur.com/UK7FnEf

joiedevivre 02/25 13:181看到線就車距拉遠啊 等前車通過確定有空間再過

tokyoto 02/25 13:191.趕快變換車道到車少的那一線 如果變紅燈還是走不

tokyoto 02/25 13:20了就順著車流左轉/右轉 下個路口再轉回來

轉彎也是一招(筆記

tokyoto 02/25 13:222.紅綠燈通常都是雙向對稱 你可以開偏左一點 看左邊

tokyoto 02/25 13:22對向的那個紅綠燈

偏左也是一招(筆記

Reki1351 02/25 14:32我記得2在違規上是勸導不予舉發 但還是頗危險

對啊 一綠燈就衝刺的還是不少 有點危險

※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 02/25/2022 14:37:23

Reki1351 02/25 14:36建議跟大車遠一點 正常後車也看得出來你不是刻意龜

mark0118 02/25 17:14你車都開多久了盡問一些新手問題 駕照剪掉好嗎

fck01 02/25 17:53棄車逃離現場

KyloRen5566 02/25 22:20划重點「無腦跟著前車開」

KyloRen5566 02/25 22:20—>用腦就不會發生這問題

hcmike 02/26 06:57跟前車近的優點:方便前車下車兩步就敲窗車土豆