[討論] 幾個市區過路口的安駕觀念討論
如題
小弟在市區通勤一陣子了
發現有一些安駕狀況是比較難判斷處理的部分
1.塞車時遇到網狀線
常常看到一些人會在網狀線上面排隊然後就卡在路中間
(好像這種路段比較常出現交警或義交)
小弟自己也曾不小心無腦跟著前車開
發現車流靜止卡住時已經黃燈了
最後只好停在停止線跟網狀線中間QQ
大家都怎麼處理這種發現得太晚的情況呢?
2.市區單線遇到前面是學長
遇到前面有學長
大家應該都會至少保持個車斗門打開噴料可以反應的距離
(學長的屁股通常也會寫警語)
然後再注意看不看得到紅綠燈
像小弟今天遇到學長就一路保持固定距離無腦跟著開
但中間發現,這樣跟著開是會闖紅燈的
(可能學長過去的時候是黃燈,輪到我就紅燈了)
小弟推測是過路口前,學長鬆油門減速比我鬆油門減速減得多
距離瞬間拉近不少
而且小型路口跟一般中大型路口相比,車距要更大才能看到紅綠燈
這諸多條件同時滿足的情況下,就剛好看不到紅綠燈了
可能以後我都會離超級遠的距離在開吧,能安駕比較重要
被當龜車也無所謂QQ
大家都怎麼處理單線前面是學長的情況呢?
--
在台北確保路口淨空,在南部隨便開前面沒動就叭叭
叭叭
同為山下智久 我來回答你 1.不要開超過停止線 在停
止線後方等. 2. 不要跟著學長 我會換車道.
我其實也不太想跟 但只有單線沒辦法換車道QQ
不能換道 那就稍微偏側邊一點 讓自己看得到燈號
好像不錯,距離就不用都這麼大
鐵路平交道怎麼開?
平交道燈號好像設計在右邊的樣子
https://imgur.com/UK7FnEf
1看到線就車距拉遠啊 等前車通過確定有空間再過
1.趕快變換車道到車少的那一線 如果變紅燈還是走不
了就順著車流左轉/右轉 下個路口再轉回來
轉彎也是一招(筆記
2.紅綠燈通常都是雙向對稱 你可以開偏左一點 看左邊
對向的那個紅綠燈
偏左也是一招(筆記
我記得2在違規上是勸導不予舉發 但還是頗危險
對啊 一綠燈就衝刺的還是不少 有點危險
※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 02/25/2022 14:37:23建議跟大車遠一點 正常後車也看得出來你不是刻意龜
你車都開多久了盡問一些新手問題 駕照剪掉好嗎
棄車逃離現場
划重點「無腦跟著前車開」
—>用腦就不會發生這問題
跟前車近的優點:方便前車下車兩步就敲窗車土豆
爆
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