[問題] 手排離合器
是這樣
我看youtube上有很多手排教學影片都說
車子在走的時候腳不要放在離合踏板上
或不要踩著離合踩油門
但平面道路車稍微多一點的時候
或小巷子裡 或準備停車的時候
多的是情況必須靠半含離合跟收放煞車油門來微操
這難道是說手排車太常這樣走走停停離合器容易磨壞嗎？QQ
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CVT沒這問題 汽車摩托車都是市占率第一
非必要不要亂踩離合器 低速的時候當然是需要
這種是正常使用，是說不要正常行駛的時候腳放在上面
離合器本身是自潤材質 怕高速打滑燒掉
低速摩擦的熱量低所以不怕 也不容易磨損
了解...所以關鍵在轉速跟溫度？ 那這樣在高速公路上四檔上五檔動作太慢的話 好像就會傷了？
一檔離合全放其實速度很慢，除停車外應該都可全放含
但一檔離合全放加煞車頓挫感不會很重嗎 車子介在要熄火跟不熄火之間
點煞車
開過就知道了
沒那麼容易壞好嗎….
我第一台車30萬離合器沒換過
車型不同狀況都不同 像我的車 一邊油門一邊踩離合是
再平常不過的事
騎勁戰就沒這問題
你說的情況 轉速都不會高 不會傷啦~
高轉玩彈射才會傷，而你說的情況指是日常行駛
低轉半離合是常態，高轉半離合傷離合器片
你真的開一陣子手排再回來問好不好？
看不懂...你騎車這麼多年了 你就有對機車很懂了？ 那你看電視看這麼多年了~ 你可以解釋陰極射線管跟影像壓縮傳輸嗎？
※ 編輯: vacuityhu (101.137.78.107 臺灣), 03/06/2022 19:06:48沒實作過理論懂再多都是屁,懂?
喔喔喔喔~那你鍵盤實作這麼猛 羅技不就該找你去當他們CEO? 吃飽太閒去找茶魚退火不要上ptt來當小丑
煞到快停的時候再全踩離合器斷開動力就好了 煞車不
需要半離合 實際開過就會知道沒有那種情況
怕啥 一堆貨車隨便操也是十萬換一次三寶
每台手排車離合器接點都不同，要自己去感受跟適應
，巷子走停時用煞車控制，當轉速掉到要熄火的時候
，再踩離合器換到對應的檔位。
當然低速在行駛時，單純用離合器控制速度應該行，
駕訓班練習都這樣，教練也沒說不行，應該是不太會
傷車吧
離合器就是拿來磨的....怕啥....
其實小發財租一天不用二千，自己開看看吧
我開了車 我知道離合這樣不會壞掉 然後勒？= = 我的問題明明就是在問背後的原理 怎麼一直說開了就知道啊= = 你們開這麼多年手排車的就都到了能自己拆組變速箱的程度了嗎？
※ 編輯: vacuityhu (101.137.78.107 臺灣), 03/06/2022 20:55:56會燒啊
轉速高不能含離合，不過也沒那麼容易掛，四到五，4
放油門踩離合，進檔五，踩油門放離合基本上是同時，
傷不到
小巷子速度沒慢到要半離合，通常掛2檔和煞車就能應
付一半以上的狀況，除非會車時要停下來或起步才會
踩離合器
背後原理，你拿砂紙磨自己的懶叫就懂了
快速磨比慢慢磨更痛，這樣可以嗎？
你就是那種聽到小孩問太陽為什麼都會從東邊出來的時候會打小孩的人對吧? 也不怪你啦~你小時候可能就是這樣被打到大的吧 可憐哪
半離合沒那麼常需要用，你想太多了
鍵盤手排？哈哈～你以為的情況都是自己腦補
在car版上問跟車相關的問題還要先附上人權證明是不是? 那你噓的一副好像自己老司機一樣要不要附個人權證明?
半離合但是低轉速 不會怎麼樣
車又不是紙糊的...
我在市區開走走停停幾乎都是在半離合
你就好好的照你的方式開，網路上影片很多都在鬼扯
手排就是要給你用離合器的 已經穩定速度時 別踩在上
不要一直含著 ，就算你換檔離合器放很慢根本沒差
換個檔才幾秒，重點是不要一路行駛幾十分鐘都含著
其實還好 里程到一個程度都需要更換離合器片 當然駕
駛使用的好 既可延長耐用度 離合器本體很耐用的
離合器來令片跟煞車一樣是耗材，不亂踩但當用則用
車速過慢踩煞車不踩離合器會熄火啊，半離合很正常
但除小巷急彎，會車，或停車前，其實不太需要半離合
塞車跟前車車距稍微拉開，就不會一直要半離合
上坡起步也會有短暫的半離合，這些都是正常的消耗
你每次踩煞車煞車來令片也會磨損啊，但該用還是會踩
同樣的道理，但你也不會沿路半踩著煞車在開
不需要換檔的時候，左腳放休息踏板，雙手抓好方向盤
正常使用定期保養就好，不用太擔心
感謝幾位認真替我解惑的大大... 總是會有幾個生活不如意就上網找架吵的閒人
※ 編輯: vacuityhu (36.228.79.113 臺灣), 03/07/2022 00:39:24手排跟自排有一個很大的不同 即使是這種基本的日常
開 手排車就是不同車款開法就差很多
有些車你可以日常順順開不需要常常半離合
有些車又完全相反
所以你會得不到一個固定的答案
想要順順開 自排車就只要油門順順踩
這可以理解阿~ 只是我自己開的感受跟youtube教學影片有滿大的出入 所以才會想說諮詢看看板上老司機的經驗啊
※ 編輯: vacuityhu (36.228.79.113 臺灣), 03/07/2022 01:03:59一樣想順順開 手排車每一台都有自己可以順順開的
方法 所以手排才特別有趣
每次只要有這種問手排車怎麼開的文 即使是平常都開
手排的人 每個人講的都不太一樣 因為不同車款就可
能不同
開手排車 你就必須要比較了解自己車的特性 不然你連
想順順開都辦不到 這跟自排完全不同
朋友開手排開了十幾年 自信滿滿手排老手 一開我的
車一個轉彎就熄火
彼此的車馬力都差不多 速度都差不多的車 但是開法
就是差很多
剛好就是一台不需要常常半離合 一台整天都在半離合
這就是手排車
看你開哪台 86/brz在市區需要半離合的狀態不算少
車速過慢連1檔都hold不住
是"沒必要"的時候不要腳放上面,壞習慣養成了
容易無意識下半離合造成無謂的磨損
低速該半離合就盡量用沒問題的
你騎過檔車就知道了 沒那麼容易壞啦 而且本來就消耗
品
我騎18年的金勇了 確實是只換過一次 而且老實說 我騎車的時候有事沒事就會拉離合 離合調緊沒多久就被我拉鬆了 根本壞習慣的集大成 所以我覺得汽車跟機車可能還是不能一概而論 也才想上來問問磨壞離合片的確切主因
※ 編輯: vacuityhu (60.250.184.98 臺灣), 03/07/2022 10:54:06 ※ 編輯: vacuityhu (60.250.184.98 臺灣), 03/07/2022 11:16:43手排車真的每台情況不一樣，我swiftsport巷子轉彎也
是要常半離合
半踩離合器=不完全接合=離合打滑=邊開邊磨損甚至過
熱,所以正常順順開的時候當然是不要踩.會說要放休
息踏板不要放在離合器踏板上也是因為怕有些人以為
自己只是放著沒有踩下去但其實踏板有碰到就有但不
同車種程度不同,沒必要讓新手養成這種壞習慣而已
當用則用,但不要輕放離合踏板上跑高速公路還磨整路
一堆自以為是的在噓是怎樣啦XD
車子不要開 引擎會磨損
爆
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