Re: [新聞] 「廖老大」台中借路測速遭拒 謝典林協調
小弟有在follow這條事件,本身是很佩服廖的經驗與知識,
雖然他口中沒有複雜的物理公式,但他說的改車經驗其實都是可以連結到物理的。
說明一下事件相關背景。
這場是要跑04, a=F/m , 講的是馬力重量比。
於是煞車部件偷輕,尾段要靠 減速傘 減速,跑道末端長度影響車手安全。
04全程不轉彎,只拚直線。跑道需要一公里以上的平直路線。
跑道材質影響摩擦係數=影響成績
04跑下來,8到10秒就結束了。
廖當初壓時間2個月改車要有成績。
這次應該會用一台機器"車涯"紀錄04成績打龜臉。
場地
麗寶 直線長度不夠,只能用在01調整車輛設定, 無法用在04實際跑成績。
(麗寶包場一天要60~80萬)
大鵬灣 倒了
ARTC 不給外人當車手,廖是最希望能付費借到ARTC,對 車手&無群眾 都安全。
機場、軍方、港區 歸中央管。ARTC歸誰管不確定,很神祕。
問過一些閒置機場,只能靜態展示,不能發動。
廖是說當初規劃參加3月台灣的04賽,所以沒有場地問題,但舉辦單位取消賽事了。
這兩天有借到民間場地跑01調整設定(增壓值、胎壓、用胎.....我是外行,純轉述),
因為馬力太大,起步若打滑空轉,成績就不用玩了。
01的跑道長度需求較短,
04的跑道長度需求較長,不容易找。
04賽事的 01 (0~100km/h) 是什麼概念?他們跑起來01大概只要2秒多。
個人心得:
賽車娛樂、扶植汽車產業,這兩項在台灣可說是沙漠。
汽車產業牽扯到 機械加工、汽車電子。
凸顯的是,零件生產廠商,如何合法路試產品?
半夜戰備跑道偷偷飆?
麗寶包場一天數十萬?
ARTC神秘組織打交道?
台中、彰化,可是一堆中小企業機械加工大本營。
--
觀感不佳,誰推誰倒霉
希望最後彰化議長能順利喬到地點。
零件商應該是去ARTC吧,之前機車媒體就有跟maxxis
去ARTC體驗過測試流程
正在直播 找到場地了?
恆春機場現在不是放著養蚊子嗎
樓上.....五里亭要問民航局吧
有在台中借到一個民間輕航機場了不是?
去國外啊
蠻好奇,以他的財力搞個大鵬灣賽車場或買下來應該不
是問題吧
賽車場維護費用很高的
跟酸民討論賽車不如去跟烏龜講話還比較好溝通
上次借個堤防跑噴射腳踏車事後也是被桶
高速公路內線開100都有人護航了
賽車活動??不用想了啦
點林哥喬酒店包廂比較有力吧
跑噴射腳踏車?是賤葆哥哥嗎?若是,野生抓到本尊簽
到+1
說個笑話:零件生產合法 裝在一起不合法
裝起來在你家裡面誰理你,有叫你去公路上玩?
噴射腳踏車被統怎麼想都是超激人
ARTC應該有點像工研院這種性質
ARTC不知道歸誰管?先不論肯不肯借,ARTC包場費也不
會便宜.且因各相關產業都可能會在裡面測試,更要求
的是保密..這種希望公開熱鬧的比試就很難達到這一
點~另外車測裡面的標準測試道面為求準確都會小心保
護,測試過程中都有在監控有損壞就會要求賠償..想當
年某八輪的車車還不小心搞爆道面XDD
覺得廖很台的人,可以看操刀者林大安系列影片,會改觀
推薦兩個系列1.打造直線賽車 2.台灣遊覽車旅遊
大鵬灣承接下來要20億 怎麼可能承接的起
烏日那個輕航機場有到一公里嗎
軍方其實可以借順便拍形象廣告 車子加戰機一直是經
典組合
ARTC場地要是有狀況,後面測試的會很大條的
養賽道要大財團來搞才搞的起來吧
就台灣不怕賽車當運動 飆仔才玩啊
把
戰備道申請拍片不知道行不行
連台灣ptt自己車版都酸民一堆了
台灣的車業要進步看統一前看不看得到
尋求合法管道測試、用數據跟專業改車
並且都是以賽道用途為基礎不會開上路
這樣還是能有一堆酸民,難啦
"戰備道申請拍片"<=視專案而定....調色盤應有幫助
別忘記以前拍軍教片時..三軍可是鼎力支援...
要是今天軍教片拍的是洪XX事件這種負面的,就別想了
可能有人不知道,連國道都有支援大型活動封路過
[申請使用國道舉辦體育活動管理要點]
[交通部公路總局受理申請使用省道舉辦活動管理要點]
這讓我想起成龍的一部電影
要是真的借彰化高鐵旁道路我也是醉了,根本越野場地
...
可以把車載去外島跑阿 外島的馬路應該很少車吧
爆
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Re: [新聞] 中市府拒借場地測試被迫「認輸」 廖老大下面有議員說要喬 謝典林:喬ARTC,失敗 ARTC是車輛研究測試中心 應該是最佳的場地了 不借… 麗寶賽道廖老大的車隊直接在那邊練X
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