Re: [討論] 請問這樣不算逼車,怎樣才叫逼車?
※ 引述《smallxxoo (奈米專家)》之銘言:
: 一開始龜車加並排
: 然後大車看到空間大你又慢
: 自然要切進來
: 但你又不爽加速或是減速讓道
: 等到真的被切進來成功後
: 你又暴怒超到他前面挑釁
: 感覺你就只是打著安全距離的大旗
: 覺得自己站得住腳
: 一切無敵
龜車又被重新定義了啊?
之前遵守法規不超速(嚴格來說是不超過法規+10km)被本版聰明用路人定義為龜車
現在連跟前車同速,保持安全距離的也被本版聰明用路人定義為龜車了?
不想成為聰明用路人口中的龜車,只能超速跟貼緊前車屁股了嗎?
影片中看不到實際速度,但根據高速公路的安全行駛距離
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2230
100km/h的時候小車至少要保持50m的距離
如果不保持又被拍到是會開罰的
https://auto.ltn.com.tw/news/16825/43
雖然聰明用路人碰到拍照的時候都會自動變不聰明啦
回頭看這影片,根據標線跟前車差不多就是保持50m左右的距離
https://www.youtube.com/watch?v=oF15AEwNjMg
在聰明用路人的眼中,自然就是造成塞車元凶的龜車了
反過來,看看那台聰明用路大學長,超車逼車之前,貼前車車屁股才10m耶
這不是平常大家最討厭的大車貼屁股行徑嗎? 突然又變成聰明用路大車了
我就不懂了,你們這些聰明用路人硬插進保留的安全距離,是能快幾秒?
整串車就是用一樣的車速走,你硬插進去還不是又會被前車擋住?
然後就要一直切一直插? 這樣有比較爽嗎? 聰明用路人能不能解答下?
同時,有很多的實驗證明,造成塞車的不是跟前車同速保持安全距離的人
而是這些聰明用路人 -- 硬插進別人安全距離的行徑,才是真正造成塞車的主因
因為你硬擠到別人的安全距離會導致後車必須剎車
--
這樣有違本版風氣
原PO後面又插到貨櫃車的安全車距 沒甚麼好洗白的
真可惜前車沒突然減速
只看前面段以為是優良駕駛遇到垃圾, 後半段露出馬腳
根本半斤八兩啊XD
就很怪 影片一開始保持安全距離,被聰明用路人罵龜車 影片後面不保持安全距離了,又被聰明用路人罵不保持安全距離 然後聰明的大學長,聰明用路人都會自動輕輕放過
你一定是龜車
感謝你的理性,但果然又有人來亂喊龜車
然後樓上兩位,沒什麼需要洗白,遇到垃圾你還跟他溫
良恭儉讓?垃圾就用垃圾垃圾處理法
車速什麼的都沒看到就喊龜車 保持安全距離被硬擠
大車就是垃圾沒錯
頂多就是後面的舉動沒必要 已經是因為情緒做出的反
應了
聰明用路人會繼續緊貼前車自己製造貪食蛇,聽不懂的
你要聰明用路人看這麼長的影片會不會太過分了,還英文的
https://youtu.be/iHzzSao6ypE?t=139
幫他們快轉到這邊
上路隨便就一堆貼車仔,出事了還怪你怎麼急煞害他
撞上去
原PO後面腦充血亂開當然是能噓,不過大車的開法明顯
有問題而原PO也沒特別慢,有些人不知道在跳針什麼
如果是我 早在大車逼近他前車就發現他有超車意圖
我也早就會加速拉近跟我前車距離 讓大車沒機會硬插
甚至有機會就再往前超車 讓後車去跟大車應對
我勸你還是減速,很多學長就是仗著他車大逼你讓 早點減速生還機率能增加
笑死,事主把自己一開始跟人家並排行駛,然後左右
兩車跟後面來車陸續超過他,並逐漸遠離他而去的片段
刪掉,就是不想讓人看到他太慢,一兩台車超越就算了
,很多車超越還不算龜車,我就不知道是誰的問題,
有種不要刪片
原來聰明用路人對於開的快慢是根據左右車道而不是根據前車相對距離 先不說影片中左右車道其實也沒差多少,就當作你看到別的影片左右車道很快 但你前車速度就是這麼慢的時候,按你邏輯應該要加速撞爆前車? 聰明用路人真的很聰明呢
我看你之前的文章 很會教 安全駕駛 防衛駕駛
不然你就說說看 你如何處理原PO這種狀況好了
這種東西還需要教? 碰到這種擺明仗著自己大車橫衝直撞的當然孬起來減速讓他啊 然後送檢舉看警察當天心情要不要處罰國家齒輪(你讓了又沒碰撞,高機率放過)
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 04/02/2022 21:39:57車板就一堆逼車飆仔你第一天知道嗎
欸笑死,誰刪影片了?
龜龜護挺 烏龜挺烏龜 讚
如果是原PO那情況當然是減速,但若是我早在那時候
已經在大車車頭那 如果我想讓的話則是早就會減速
這年頭不在內線也要算龜龜..
這年頭沒撞爆前車就是龜龜
外側比較快,那大車多開一段也能拉出更好的距離變道
阿結果就是殺人式切入
聰明用路人還會覺得貼死前車屁股才能開比較快
但國外研究卻剛好相反,可能國外太笨了不夠聰明
https://youtu.be/jxLYkI6oR1k 幾年前遇到的
警局也跟我說不是逼車啦
慘 體積小被硬吃 那承辦素質大概不怎樣
這個也不算逼車
https://imgur.com/nW0iYxN 慢慢來不算逼
你有讓就不是逼車了,撞到再說啊
樓上脾氣真好
是說phoe大 被插了
我只能說「減速到後面才能拍車牌檢舉」
不然你要有後鏡頭
還有送45條比較不會被退
我前後+頭上都有
45-1-3或是45-1-5嗎
這種我覺得應該都很難 不夠嚴重或不夠明確的情況
承辦都會說怕有爭議
對,但是你減速到後面很多承辦就覺得你讓了又沒撞到
然後又是聰明用路人獲勝的一天
請問:影片後半段的開法有比聯結車高尚很多嗎?
在我看來是五十步笑百步的程度而已,這種不需要護航
小xo到底是在自己跳針腦補什麼?他從昨晚PO的影片就
是這個也沒編輯也沒刪過,連自己後半腦衝不良駕駛的
部分都沒刪掉.故事就是原PO一直在中線跟前車保持AC
C固定三到四格的距離速度還比外線龜車快,直到外線
龜車被學長閃燈貼屁股往前逼才加速,到底是龜在哪裡
?自己看不懂就不要硬辯,很難看.內線緊咬屁股只留兩
個車身的很棒,外側龜車超慢直到學長幾乎是貼著屁股
往前逼離不到半個車身也都很棒,就原PO很標準的留4.
5個車身要被嗆龜車.真的不懂這些人到底會不會開車
請問:影片後半段的開法有比聯結車高尚很多嗎?
在我看來是五十步笑百步的程度而已,這種不需要護航
請問要怎樣才叫逼車呢?
就很怪 影片一開始保持安全距離,被聰明用路人罵龜車 影片後面不保持安全距離了,又被聰明用路人罵不保持安全距離 然後聰明的大學長,聰明用路人都會自動輕輕放過
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 04/02/2022 23:04:42有人可以告訴我這樣距離是幾公尺嗎?有沒有想過黑車
感受?
誰在護航他後半這樣開了?正常有腦的不都說大車雖然
靠北但是沒必要拿命跟他拼.明明就是一堆人看不懂只
會嗆原PO龜車讓人看不下去而已,連文意都看不懂嗎?
這聯結車垃圾這就不用講了,廢話還講個屁啊
一堆聰明用路人在檢討龜車活該被插隊,一定是眼睛業障重
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 04/02/2022 23:08:04https://i.imgur.com/kcXZGYo.jpg 請問這距離多遠?
這種開法有比聯結車高尚很多嗎?
這聯結車垃圾這就不用講了。因為他垃圾所以可以合理
化自己的垃圾? 因為別人垃圾,所以自己垃圾沒關係?
聰明用路人表示,如果你企圖反駁前面保持安全距離不叫龜車 那你就是在護航他後面不保持安全距離 這邏輯棒棒的
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 04/02/2022 23:10:47沒有啊 但有改變大車很機掰的事實嗎???
那你說這篇是在說明原PO不是龜車還是原PO後半段這
樣開很棒?你跳針說他後半要鞭的才真是廢話,請教教
那些噓龜車連安全距離都不會看的菜鳥怎麼開車好嗎?
在我看來兩者是伍拾步跟佰步的差別而已
你沒看到三線道,他在中線開最慢嗎?
你沒看到他跟前車的距離是固定的嗎?他是要加速到哪
裡去?就是你這種不會看的在亂噓
跑伍拾步的人笑跑佰步的人:哈哈哈,你跑這麼快 丟臉
要就開快一點,不然就開慢一點
高速公路最機車的就是這一種,不快不慢卡在中間。
人家要超車就關門不給超車,
原PO譴責聯結車垃圾 但也沒說原原PO後半那樣開好啊
很難懂?
因為原原PO後段那樣開就不能討論聯結車的垃圾行為??
還有看後面那段也知道,原車主本身也不是什麼良好駕
駛.
這回答又是哪招?就已經有人用地上標線算過原PO安全
距離大概50公尺以高速公路時速100來說很標準,又要
他快到哪裡慢到哪裡?前面都沒車還慢慢開加併排擋路
才叫龜車,前面全部都是車他還跟前車保持等距離到底
是龜在哪裡?
反正兩個我都瞧不起
聰明用路人邏輯 「你居然說他前面保持距離不是龜車? 那你就是在護航他後面超車囉?」 我發現我跟聰明用路人很難溝通,他們的邏輯,很難懂
這ID邏輯不意外 最擅長跳針
就是說啊]
你硬把人的話塞進我嘴裡,請你不要造謠亂扣我帽子
請你嘴巴放乾淨一點
那你也是來原PO這篇說廢話啊
還一直強調自己多會用成語 笑死
就是說啊,有人一直跳針造謠
我只是很意外一堆人覺得原PO是龜車而這篇真是清流
笑死
聰明用路人:你直接戳破我壞壞,說你造謠喔
反正龜車從來不會認為自己是龜車。
你硬把人的話塞進我嘴裡,請你不要造謠亂扣我帽子
請你嘴巴放乾淨一點
跑伍拾步的人笑跑佰步的人:哈哈哈,你跑這麼快 丟臉
我主文講的就是聰明用路人表示保持安全距離=龜車的事情 然後你自己跳出來說我在護航他後面超車 → hcshin : 在我看來是五十步笑百步的程度而已,這種不需要護航 顯然我講的是事實.............在聰明用路人的詞彙中,事實=造謠?
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 04/02/2022 23:24:10都瞧不起還來這說這些廢話幹嘛?
https://i.imgur.com/kcXZGYo.jpg 請問這距離多遠?
跟原PO檢討大車行為有什麼衝突?
心虛不敢回答
是不是不敢直接回? 還是繼續跳針 笑死
就是說啊,有人一直跳針造謠,
不講不代表認同啊 還看不懂你被嗆的點喔 可憐...
沒造謠什麼啊 就看你在這秀下限而已
在我看來,兩者是50步跟100步的差別而已,都瞧不起
放乾淨幹嘛?反正我在這板也沒少嗆過你 笑死
跑伍拾步的人笑跑佰步的人:哈哈哈,你跑這麼快 丟臉
那你就講到這就好 多講那些有的沒的幹嘛
你還是別理他好了,聰明用路人的邏輯跟正常人不一樣的 在他的腦海中只要反駁龜車論就是在護航影片後面超車 從根本上邏輯不同,就沒有討論的意義跟價值
在我看來,兩者是五十步跟百步的差別而已,程度都低
t21自己看一下這影片更新一下想法,保持足夠車距的
在我看來,兩者是五十步跟百步的差別而已,不須護航
車不但不會造成塞車還可以避免並消化塞車
貼著前車開動不動就煞車或鑽車縫才是造成塞車的元
兇,還是你就是一直鑽車縫覺得不龜的聰明用路人?
只看前面不看後面就沒什麼好說。
https://i.imgur.com/kcXZGYo.jpg 這算不算逼車?
聰明用路人繼續堅持反駁龜車論 = 護航超車
那時理想狀態,現實就是不可能
常開高速公路就知道,通常都會有車陣。過了就沒車
車陣通常都是好幾台保持所謂安全車距,然後就卡住了
,後面就動不了。
drung我早說了,那影片是英文的又長,聰明用路人怎麼可能看的懂 你看看聰明用路人還是堅持塞車是因為保持安全車距....... 找個中文的然後時間在10秒內,也許有機會讓他們看懂
像我後來都開外車道,反而比較快
有的人 就是喜歡把 不同的事件 混在一起 來合理化
找一下影片,再放上來。
大車 的確是逼車了阿! 而且大車 只能走外線不是嗎?
實際上我也會保持足夠的車距消化前面傳過來毫無意
義的小煞車,越多人做到的話行車環境就會越好.只能
說我有做到所以是現實,對光說不練的人來說才是理想
原PO一開始 的確是良好的駕駛人 保持安全車距
當然要跟前車 車速一樣 不然是要撞去嗎?
說對方 龜車的 是想要合理化自己 看到這麼大洞
就忍不住想鑽的行為嗎?
更何 後面原PO用生命捍衛路權 更要稱讚阿!
說不定 大卡車 不開心 就想要騎上去 爽一下
此PO佛心我多嘴,行車觀念多教一個救一個算一個囉
還有安全車距又不是只看前面,旁邊也要顧。
後視鏡有個死角會看不到 ,要轉頭
我開高速公路都會盡量避開左右有車並行。
隔壁車何時爆胎都不知道。
說白了,安全車距只是一個藉口,真的注重安全車距的
不會只顧前面,不去注意左右兩邊的車,更甚者是後面
。
應該是說如果真的注重所謂行車安全,就不會有後面那
段行為。
說白了,他放影片就是要讓人家公審,所謂的安全車距
只是一個藉口罷了。
有些人看到這種垃圾學長被公審,很生氣
41樓比較像卡位不道德,我多次遇到更惡性都沒舉發過
警察只開45條,後來我遇到這種就大動作偏移減速然後
檢舉
43條寫明迫使他車讓道,執法單位莫名腦補一個要連續
性
車板唯一標準,擋到我就是龜車
呃…在學長開始閃燈逼右側龜車加速前他的兩側都沒
有車子並行耶,t21你要噓他後半亂開去第一篇噓,還要
繼續在這裡辯他是龜車安全距離是幌子真的很難看
車版:開比我慢一律龜車
原影片前半:比外線慢就切出;別人要切了才加速卡
原原po不就跟他口中逼車的大車一樣沒水準 檢舉大車
就算了 還想上來公審 被罵也只是自找的
這篇真是太有教育意義了,原PO好有耐心,對好多不知
道平常怎麼開車的人好像只要擋到他就叫龜車
是他自找的不過他也很有Guts沒修影片沒刪挺著讓大
家噓自己後半腦衝亂開呀.這篇明明就是在分析影片教
教那些噓龜車的原PO不是龜車,怎麼一堆人看不懂呢
然後有些人可能沒用過自動跟車,基本上我完全沒踩油
門,沒有故意要關他門的問題,是跟本沒有洞,大家本
來都是順順的,就這台貨櫃車直接要把前面的車推開,
但還沒逼走前面的車,就直接往我靠過來
保持較正常的安全距離,最大的缺點是很容易被龜車
挑挑選選,選定前方空間切個30秒才進來,前後玻璃
又貼很黑,保持跟車但慢到有點不太對勁,超車後才
發現前方一公里開外沒車,只能安慰自己作功德
如果要噓我後面也危險的可以到第一篇,我也沒刪減影
片,也沒說我這樣很安全,這篇就不要再跳針什麼龜車
我開車抱持的態度就是禮尚往來,你讓我我就讓你,啊
如果遇到垃圾就用垃圾處理法,特別是對這種不顧別人
死活的
大車亂開會是在威脅其他用路人,而且這種車殺傷力就
是比小車大,我開到他前面,就是用我自己去換而已
還是希望大家心平氣和平安行車,少數大車真的兇暴
,遇到為了安全只能縮讓兇神快走先,不要太怒用生
命財產捍衛不值錢的路權
原原PO遇到的這台最可惡的大概就是距離還不夠就開
始往中間車道擠到過車道線,看你不讓就打方向燈硬上
.遇到這種狀況含一下煞車解除ACC讓他先過就好,沒必
要讓自己和家人置身險地,人生有時容不得一次意外
我覺得警察不嚴加取締這種亂開車的大車,扣幾個月牌
照,變相就是鼓勵他們可以繼續這樣開,永遠覺得車大
所有人都要讓,在那裡都硬擠亂鑽,如果旁邊是一台機
車或是腳踏車,不小心撞死了就說視覺死角,內輪差,
叫大家遠離大車,卻沒有嚴格審視開大車的資格
如果他不是龜車那就是飆仔了阿 XD 後面這麼狂 ????
我是覺得不用開頭就把自己放在道德制高點去講這些
事啦 越講越滑坡 從頭看下來只覺得有趣而已
一開始說人家逼車 然後滑坡我覺得大車危險會撞一排
再滑坡成對垃圾有垃圾做法 這就是精美一連串的滑坡
過程
如果你不知道滑坡是什麼意思,可以不要用
原車主後來超車法內線如果煞車就直接被收掉了,你
以為他是保持車距的良好習慣用路人?北七一個而已
中肯 整天切來沏去的根本腦袋裝屎
車流大的時候,大車在趕時間狀態,常常這樣作很不
好。不過一切就是「讓」,大車視線跟距離感都不會
很好,硬碰硬,沒好處,這個大車只顧著超車沒確認
後方車距,我覺得大車可能「習慣」這樣就自然會減
速讓它。
總之,就是一個趕時間的大車駕駛,一個脾氣不好的
小車駕駛,歷史會再次重演的,差別是有空上傳還是
有命上傳。
龜車就龜車啊,跟上車流很難?
聰明用路人好像看不懂什麼叫保持距離 保持距離這件事情本身即代表跟前車的速度一樣
往前拉30秒,不要再重新定義龜車了,保持車距,跟上
車流,一切都是那麼peace,直到貨櫃車出現
還好有影片備份 龜車不打緊 打緊的是要被超車就不龜
你要龜 就龜到底啊 畢竟又不是在內側 大家不在意
對啦是50公尺!你開跟車也沒在看自己時速嗎?左右鄰
車速度全都比你快,你跟到龜車還在滑手機啊
結果看影片左右車道的速度根本差不多 所以聰明用路人如果看到左右車道比較快,就會立刻踩油門撞爆前車?
主要是後面那段看到方向燈之後趕快踩油門吧-.-
我就問最後他為什麼要切回卡車前面?
切到左側後也沒保持安全車距
切回右邊也是切得很危險
自己也開得亂七八糟 還敢說人家逼車
在我看來兩個差不多吧 反而原原po 更危險
說實在 我寧願遇到這種開車意圖明顯的
也不想遇到原po這種不知道他想幹嘛的
開得慢又不給超車? 看不懂
聰明用路人是不是平常很喜歡貼前車屁股還有不保持安全距離超車逼車? 車速就已經跟前車一樣了,是要撞爆前車才行?
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173 臺灣), 04/03/2022 19:09:41你是不是不知道中線是大車的超車道?
這是。高速。公路
懂了,對聰明用路人來說 1. 應該要緊貼前車屁股,保持安全距離者為龜車 2. 左右車道稍微快一點的時候,你應該要撞爆前車 哇,好聰明喔
兩個半斤八兩啊
這影片是什麼奇怪開法....沒有與前車保持固定距離,
速度越來越慢,當大車要切車道,又不讓,反倒加速,
駕駛沒有固定的行車邏輯,這就是危險駕駛
結論原Po 一開始沒錯,錯在後面硬要超
4
一開始龜車加並排 然後大車看到空間大你又慢 自然要切進來 但你又不爽加速或是減速讓道 等到真的被切進來成功後3X
首Po前陣子國道南下開啟跟車系統看著精美的油耗正想說原來不用油電也可以一公升跑17km,突然一台大榮貨運連結車從旁邊擠過來差點幹掉,回家怒檢舉 早上看到國道警察的回覆還以為這是愚人節的玩笑 經檢視內容,有關道路交通管理處罰條例第43條第1項第3款「任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式,迫使他車讓道」構成要件,即被檢舉之駕駛人主觀上是否出於「惡意」或「故意」等迫使他車讓道之意思,客觀上該駕駛人行車速度相對位置等是否處於他車駕駛人之視野死角內,並造成危險。另依道路交通安全規則第98條第1項第6款中規定(汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道),除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定: 六、變換車道時,應讓直行車先行,並注意安全距離) 。 惟檢視該段影片檔案,雙方未有發生危害之情況(如造成他車車身偏移、閃避、失控、甚而肇事…等客觀事實),難以客觀認定該車有迫使他車讓道之危害情事。駕駛人變換車道前本應有「保持安全距離及間隔」的注意義務,鑑於目前法令對於車輛行進間變換車道安全距離之數值無明確規範,然援引臺灣新北地方法院102年度交字第79號行政訴訟判決內容:行進間前後車輛得預知他車變換車道之意圖,而能有充分之時間採取必要之安全措施(例如:調整車距、車速)。
37
[問卦] 內線定速119 是不是聰明用路人大家安安啦 小弟的朋友跟我說他常常開高速公路 本來都是在中線定速 後來發現中線太多低於100的車車 改內線定速119,GPS車速大概11356
[討論] 不保持距離的人在想什麼?政府有統計 車禍很大一部份原因是未保持車距 在路上的經驗也差不多是如此 不管是在平面市區 或是高速公路 也不管車多車少 天氣狀況 總是會有幾台車硬要跟在屁股後面找車縫鑽 都快碰到肛門了15
[問卦] 搭明晨高鐵484聰明用路人?幹媽的勒! 台灣何時淪落至此 原本今晚的票沒搶到 退而求其次搭4/2早班高鐵回暖市 應該不會再有彩蛋了吧6
Re: [問卦] 內線定速119 是不是聰明用路人是,但是遇到我,只能跟著我一起巡航 因為我不是聰明的用路人,我是合法的用路人 速限訂110就是110,119也是超速,也是飆仔 我都在內線GPS定速110巡航,麻煩你配合我 --6
[問卦] 聰明的用路人怎麼做?今天下班的國道1 高架往五股、林口 已經塞了一個多小時 回堵超過10公里 根本大型停車場 試問如何當個聰明的用路人呢?- : : 本來都是在中線定速 : : 後來發現中線太多低於100的車車 :
2
[問卦] 當個聰明用路人這次連假暖南發生高鐵停電事故 高鐵塞成這樣啊是不會不要搭高鐵改搭別的啊 太平洋又沒有加蓋 不爽可以用游的啊 可以自己乖乖當個聰明用路人嗎X
Re: [問卦] 內線定速119 是不是聰明用路人不是,內線是超車道,中線是大車超車道,外線是上交流道的加速道。 照超速仔邏輯,只要是要超車就不用管限速。所以台灣高速公路其實沒有限速。 通通開到300跟高鐵靠窗乘客聊天才是聰明用路人。 嘻嘻 -----
36
[討論] MG有機會改變台灣車界嗎31
[討論] 幫忙銷Supra庫存就可以插隊買LM?X
[討論] 這裡是車版不是車禍版吧16
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