Re: [討論] 台灣colt plus到底要魔改多久
中華三菱很聰明啊
目前市場上便宜小車就小可
價格親民又好代步
與其漲價大改
還不如拉皮繼續便宜賣
讓更多小家庭與公司業務車入手
這才是國產車優勢的地方
把氣囊補齊就更好了
反正大改款你們各位也不會買
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.209.137.108 (臺灣)
※ PTT 網址
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跟出手牌就買一樣 一堆嘴砲仔 現實就是便宜最重要
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繼續賣10年
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主要還是因為母廠沒新車吧?只好自己改
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汽車的GP125
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四輪版的光陽奔騰
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我覺得新款進來就價差跟配備也不會太互打就是了,
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不過名字可能要改一下
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ptt嫌到不行的點會買的人都不會在意
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coltmax
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每月穩定一兩百台
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車版就反指標啊 嫌人家車爛 問題就是有人買單 怎麼
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不嫌競爭對手一樣價格端不出更好的
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問題是"更好的" 的定義是什麼
噓
對雙方來說更好的就是人家想買的啊
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汽車界的kymco
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跟gp125差遠了 人家gp可是銷量保證
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1樓賣文具嗎?
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本來就是便宜最重要 台灣車市Toyota賣最好就是因為
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他們的車幾乎都是各級距最便宜
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我是蠻支持C+拉皮繼續賣的,但是可以換個設計師嗎
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?真的拉的有夠醜
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T牌才不是各級距最便宜,甚至可以說偏貴,只是持有
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成本真的低,二手價又好.
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哪會是便宜就好,又不是6萬跟5萬的差別
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啊就有人會買啊 窮人有車開就好了 你跟他講+5萬換新
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配備他的客戶還不要咧 不要用你的觀點去想別人需求
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只看最便宜vios/yaris57萬7氣囊喔
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如果泰規大改款,colt+也不用賣了,除非很想要小掀
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背有電尾
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同意 很廉價的車 垃圾一台 要不是法規 他們會改2輪
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台灣小車市場本來就有穩定族群,改款也看的出中華
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還有點心吧XD 挺期待
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Colt Plus每個月還是固定有200-300的銷量阿,便宜
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的小車在台灣需求量還是有的
爆
[問卦] 台灣到底買什麼東西有比國外便宜??如題阿 這幾年最受歡迎的保健食品網站 之前買好幾次同樣成分的產品 台灣是人家五倍以上 iherb似乎擋了不少人財路 如今被 .... 另外到處一堆愚蠢outlet爆
[問卦] 台灣人要多可悲?是這樣的 本肥小魯最近看上一款TNF的後背包,台灣定價$7380,網路上折扣最俗的也要6000初。 無意間發現同款的美國只賣149鎂,想說畢竟是美國貨,便宜很正常。 但後來發現祖國日本賣20900円,對岸中國也只賣1126RMB。 也不只這個,國外商品進口台灣,加價30%-50%根本是常態。爆
[問題] 60萬內辦到好小車各位前輩午安大家好 老婆娘家目前有台舊車預計報廢舊換新,岳母大人想買台簡單小車來代步,對於親民小車不 甚瞭解,想請問各位先進在這級距下還有沒有漏網之魚! 岳母需求: 辦到好60萬內(不捏)47
[討論] 為什麼日本人會買平價歐洲車之前有人問,歐洲車容易壞,為什麼有人買 所以我想問,平價歐洲車如福斯、寶獅、雷諾 雪鐵龍、飛雅特這些車在日本還有市場 日本人為什麼不買自己的國產車 穩定又便宜。49
[問題] 業務車兼小家庭SUV請益小弟目前開的是14年的Elantra, 當時新車購入覺得帥。(我還買黑潮版的) 但是隨著時間過去,孩子生了兩個,漸漸覺得SUV比較適合自己的需求。 而且似乎是年限及里程數越來越高了,漸漸出現一些零件需要替換了。讓人覺得很煩悶。 目前職業是業務,平均一年的哩程數大約3.5萬公里以上。38
[問題] 為什麼台灣賣的漫畫那麼便宜?當然我知道跟物價成本有關 不知道跟人均收入有沒有關 不過我原本以為跟市場大小也會有關,畢竟台灣人口基數少,市場相對的也就那麼大而已, 所以可能會賣貴一點…… 但全然相反!27
[問卦] 台灣有什麼商品比國外便宜?撇開巷口小吃 飲食這類 汽車 國產車進口價 進口平價品牌車但賣豪華車價格 機車 號稱機車生產大國 結果出口東南亞國家價格比我們本國價格便宜 3C產品 這就更不用說了 品牌商只會說國外賣便宜是為了搶市佔 拼銷量 房地產 央行總裁說 升息反而可能會炒熱房地產 我已經不知道說啥了23
[問卦] 國外買東西比台灣買便宜欸欸 我在日亞買電器 功能好 價格又便宜很多 加上運費還便宜好幾千 在iherb 買保健食品17
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