Re: [心得] Fit油電
原文恕刪
我也來談談FIT油電好了
因為我有省油代步小車的強烈需求，所以想跟Prius C（開了兩年）做個比較。
分為幾個面向來分享：
1. 首先我想先直接切入的是油耗，Fit 油電交車後跑了3000多公里，每桶油平均都是24-25公里/升的油耗（沒用小花），但是Prius C一樣的使用模式幾乎都是21-22公里/升，所以Fit油電更省很有感。（註：都只加95無鉛汽油）
2. 動力表現，同樣1.5升，第一次開到Prius C的心得就是這車怎麼可以這麼沒力，油門永遠要給的比想像中還要再多一點... 但是Fit油電給我的感覺是時速100公里內動力銜接蠻暢快的，不會讓人覺得有氣無力，隨心所欲多了，日常代步很不錯。
3. 底盤動態，認識我的朋友都知道我對Prius C真的又愛又恨。愛的是省油以及低廉到不可思議的養護成本，恨的是Prius C完全沒有操控表現可言，底盤非常悲劇，下高速公路帶點速度的彎的時候都要想一下會不會太快，指向性超級糟糕XD 。Fit油電的指向性跟操作感讓人很信賴，讓人開車自在多了～唯一讓我覺得不夠的是偏舒適，高速公路小搖晃難免。
4. 車身隔音，Prius C車小隔音爛是公認的，引擎啟動吵，行駛風切聲，車門幾乎沒隔音，高速公路風切聲也跑不掉。Fit油電卻讓人第一次上車的時候會很有驚喜感，因為這車在小車的級距隔音可以稱上模範生了，真的比以前改善太多！除了抑制胎躁表現不夠好，有點可惜。
5. Fit四代有Auto hold這個貼心的功能真的很不錯，沒有ACC我也一定要Auto hold！每次停紅燈真的輕鬆太多～ 雖然ACC少了30公里以下的功能，但是其他的ADAS功能也沒少，高速公路行駛真的輕鬆太多。比起之前開Prius C都在想現在的新車沒有些主被動安全功能好像也跟不上時代了，因此也造成換車的誘因。
6. 一樣都有Keyless系統，但是Fit油電多了駕駛離開自動上鎖，連車門都不用摸了，更方便。
7.吐槽點來了，Fit4 我真的開得很滿意，只有搞不懂原廠中控的顯示螢幕怎麼畫素表現會這麼差，倒車顯影會看得蠻吃力的...
台灣兩個世代但價位差不多的油電小車我都剛好擁有，一些心得分享：）
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推心得分享
等等樓下就說鋁XD
推
煞車若沒踩到底，auto hold要動不動，車像中風
Fit4的auto hold車子只要停止就作動，絲毫不費力唷
PC很舊了，新款的台灣沒進，配備當然不用說穩輸FIT
就是國內而且我開過的分享囉：）
這邊不能說本田好話 不然福粉會生77
我花錢後好壞都說啦XD
本田要是每臺隔音都像Fit油電，質感整個大提升
油電Fit試駕過一次，真的超安靜
沒開過油電fit, 但PC林口爬坡跟fit二代沒差多少
然後隔音真的明顯有差...原廠狀態操控真的慘.我交車
第一天上陽明山 只覺得比我之前的tercel還難開...
然後每個彎都在推...
哈大既然有開PC 你們家怎麼不開發後輪鼓煞來令 XD
7.建議直接換成安卓機
推推~~
推
因為PC基本上換不到後來令吧..要換前來令都很難了..
我的pc每桶油大概都有26-27之間
不同年份的也在比
PC開起來真的蠻船的
PC 油耗哪有這麼差
開起來也不會船
泥是開Yaris然後記錯為PC吧？
沒人講鋁 我自己講 鋁lol
就是個開了兩年PC的心得分享囉：） https://i.imgur
.com/mKbDbCX.jpg
推
推
之前租irent開到prius c的經驗,油耗19左右,因為iren
t不管省油,只管距離和時間,就是同樣距離下,開愈快愈
省,當然每起步都全油門到底
螢幕畫質低一點可省成本
但如果跟prius4比油耗，fit就輸了
這螢幕到底是真日本原廠還是水管看到說台灣JHY代工
的啊
全新的車只能和十年前的車比也太可憐了...
而且國慘車和進口車賣差不多錢
感恩有你行動緩衝區
日本跟台灣都租過pc，但不知道是不是心裡因素覺得
日本pc各方面都比台灣優很多明明都日本製....
都知道新PC沒進台灣還能嘴..到底是不是福粉反串河粉
Yaris有國產油電嗎?? 就沒有嘛!! 河粉嘴的一口好車
Yaris/Vios要不要上國產油電? 沒有的話河粉就閉嘴
很著急喔，台田
一口氣下滑到250的水準會怕喔
台本只剩crv跟fit在賣！可惜！
嗯，很多我都同意，但安全性我認為是最重要的
最好是引進進口原裝版來完全碾壓
如果隔音真的OK的話會考慮...
我認識的河粉開著糞車笑別人 真丟臉
原來 irent 只看時間，難怪路上看到都衝很快。
台灣Fit的車機跟隔壁香港的Jazz(同款不同名)長得不
一樣，兩者又跟日版不一樣
有推薦改裝的安卓機嗎
小弟沒有安卓機的需求，所以也沒涉獵
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爆
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