Re: [問題] 車禍肇責判定「已有初判表」
※ 引述《kamahaha (周杰倫胎皮)》之銘言:
作為業務加上問了四個車險業務後
看完影片跟看了你的推文
我是建議你把100杯珍奶的錢省下來
拿去吃大餐或上情緒管理課程都比較有意義
或上個畫畫課也可以阿
你畫那什麼鬼東西
跟影片差個十萬八千里
這個路口是匯入車道
你們二個都不是直行車道
外側車道(你)應禮讓內側車道(對方)
再來看影片
第13秒對方車頭已經超越你了
你不止不讓還加速
第18秒你車頭還往左前方行駛
你方向盤一往左前方打不到1秒就擦撞了
到底是誰撞誰還說不準
你到底哪來的自信
: 請問車版版友們,車禍發生在台北市忠孝東路跟敦化南路口
: 雙方行駛忠孝東路四段同向,皆為由東向西方向
: 對方行駛左1車道,我方行駛左2車道
: 到了路口持續直行,但是對方車道縮減
: 最後如影片所示,對方右前車頭與我方左後葉子版擦撞
: 我的保險公司幫我申請初判表結果是雙方都有肇責
: 且目前為50%50%
: 請問我有需要申請車禍鑑定,這樣有機會贏嗎?
: https://imgur.com/a/5dZzWKh
: https://imgur.com/a/81Oexne
: https://youtu.be/K1UnNNXoqzA
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Sent from JPTT on my iPhone
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讓我們繼續看下去!原Po自信滿滿
不然讓他戴鐵手套去打藏獒也可以阿
他18秒往左尻的時候我猜對方車頭大概才在他BC柱之間
如果對方有行車記錄器的話 搞不好很容易就可以多送
他一條惡意逼車
當下對方如果早就被嚇到煞停的話甚至可以挑戰無責
越來越想看另一台的行車記錄器了
請問一下,如何判斷不是直行車道、而是匯入車道?
旁邊貼這麼近 直開我都怕旁邊撞上來了 他還敢往左
邊扯喔XD 笑死
方向盤往左才撞到沒錯,而且還加速==
希望另外一台車能看到原po的行車記錄器 到鑑定說
原ok 是加速往左偏導致碰撞 可能可以來個28開
那條虛線看起來是畫給對向的 連到分隔島的另一側
我只希望原原po的鑑定報告出來之後可以拿出來給大
家參考看看
太棒啦 希望內側車主有上PTT
我會建議原PO那篇大家備份,留給對造跟委員看
基本上呢,這叫做什麼 ...."惡意逼車"
已經屬於危險駕駛的一種態樣,可以用公共危險罪送辦
畢竟原PO有原PO基於自主意識的自白,證據力很夠的啊
反正雙方都會賠錢,只有保險公司贏
明明雙方都是直行車道,前後路口都是4車道也沒有道
路限縮的問題,我反倒覺得原原PO才是全責,根本惡
意爭道,這種人你應該勸他花3000去爭個公道,還對
肇一個清白
求解 那個虛線不是這一側的嗎? 我看它都從內側車
道線延伸出來的 不是代表內側車道沿著那條線開的意
思嗎?
喔 他往東開 看錯邊 真沒注意過這裡車道變少
原PO說他東往西...難怪我一直覺得是對向
爆
[問題] 詢問肇責比例 (更新)大家好, 感謝大家的指教! 統整做筆錄的3項重點: 1. 我方按規矩左轉 2. 有注意對方打方向燈,但過斑馬線後75
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[問題] 轉彎車道燈亮了前車不走,如何處理?在轉彎車道等的時候 無論左轉道或右轉道 不是都會聚精會神的注意號誌 然後黃燈轉紅燈時提早放煞車,綠色箭頭一亮就踩油門嗎? 這樣才可以在有限的時間讓盡量多的車子過去X
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[問題] 雙左轉彎車道 外側車剪線迴轉是否違規先上影片 事發路口共四線道,兩道左轉專用,兩道直行專用, 影片4秒處可見我與前車保持1條單白線距離, 5秒處時黑車直接剪線,本以為是單純轉彎技術差而吃線,5X
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?還是來影片吧 要鞭就鞭 前方道路車道縮減 我就是已經打右方向燈了。準備匯入右車道 但後車很明顯看到我打方向燈後卻刻意加速且意圖逼迫我讓出車道6
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?原文恕刪 一個禮拜大概有三五次會走這段 來表達一下我的想法 首先 單純就後車不讓的行爲來看的話 確實是他北爛 看到前車要進來 仗著自己有路權就硬擠(而他是真的也有路權)這行爲在台灣根本是日常了 一堆都這樣開 再來是原po的部分 看之前的推文可以發現原po好像是用那條縮減車道超車 所以引起被超的車的不滿 這邊我覺得原po的問題是不夠快 當然跟再前面那台慢下來有關 前車慢導致速差太大必須先在原車道煞車才能再切 而這個煞車的時間差剛好就讓後車能跟上 不然如果速度夠的話後車除非瞬間移動不然根本關不到門 總之我認爲避免的方式有兩個3
Re: [問題] 簡單問。縮減車道匯入需等待直行車?簡單回 道路交通安全規則第98條 第1項 第四款、第六款 汽車在同向二車道以上之道路(車道數計算,不含車種專用車道、機車優先道及慢車道) ,除應依標誌或標線之指示行駛外,並應遵守下列規定: 一、大型汽車在同向三車道以上之道路,除準備左轉彎外,不得在內側車道行駛。 二、小型汽車內外側車道均可行駛,行駛速度較慢時,應在外側車道行駛,但不得任意變