Re: [電車] 台電推專設一戶EMS系統

supereva 05/31 00:34沒說ems不好 但成本這麼高 根本沒幾個社區會通過

supereva 05/31 00:37我舉個例 桃園要蓋xx建設只有桃園人用得到 但要花

supereva 05/31 00:37100億 然後你讓全國人民一起投票 通過了才能蓋

supereva 05/31 00:37覺得通過的機率有多少？

supereva 05/31 00:38這時那個建設好不好已經沒什麼意義了

supereva 05/31 00:40這100億不是桃園出是中央出

dslite 05/31 00:41又不是每個社區都有空車位

supereva 05/31 00:45本來拉表後 社區通過的機率假設是30% 現在這樣搞

supereva 05/31 00:45我看剩下5%

supereva 05/31 01:09不對喔 這是被控制的市場 你覺得想開電車的人會

supereva 05/31 01:09讓5%上升 事實上是因為只有5%能裝 讓想開電車的人

supereva 05/31 01:09變少

diskck 05/31 05:55你的煩惱都不是煩惱 現在電車不夠普及 等2025年後

diskck 05/31 05:55 平價電車跟油車入手價格差不多 自然會有很多人思

diskck 05/31 05:56考這個東西

DYE 05/31 07:09這條錢應該由台電先出，後續計算月租費或是平攤到

DYE 05/31 07:09電費由使用者負擔。然後每個社區的投入建設時機可

DYE 05/31 07:10以累積申請的戶數在某個門檻以上開始加裝

DYE 05/31 07:11財產屬於台電，由台電維修維護。

YJM1106 05/31 08:19最後就讓工人智慧開閘關閘（保全EMS)

robbie2434 05/31 08:30工人智慧XD

smaller 05/31 09:23工人智慧有梗！

airesty 05/31 09:26台電先出分攤給使用者，要是原本有10個人分攤，結果

airesty 05/31 09:26八個人搬家了呢？剩下2個扛全部金額？哈

DYE 05/31 11:02月租費的概念是整個城市或是整個國家的用戶去均攤

DYE 05/31 11:02，當然其中八個人搬走，剩下兩戶月租不變。八人搬

DYE 05/31 11:02走去其他地方加入也不變。就像台電投電廠，有的地

DYE 05/31 11:02方用火力發電，有的地方水力，難道用水力的電價要

DYE 05/31 11:02比較低？

DYE 05/31 11:05例如總投資一萬套，預估有二十萬使用，約使用壽命

DYE 05/31 11:05，利息與維護成本加上去，再均攤

supereva 05/31 12:41能這樣是最好 但幾乎是不可能發生的 現階段是連

supereva 05/31 12:41屋主要自己包全部費用和責任 都很難過了 要區權

supereva 05/31 12:41會出錢 要台電出錢 希望渺茫

DYE 05/31 13:27現在台灣用戶數太少，投資沒有辦法在短期回收以及

DYE 05/31 13:27獲利，加上本身台電傾向不想用電量再增加，所以才

DYE 05/31 13:27需要政策去推動。政策不推又沒賺錢就沒辦法。但是

DYE 05/31 13:27如果用戶出錢的頭開了，後續要再改就不容易以及不

DYE 05/31 13:27公平了。

zyx12320 05/31 14:14冷氣 除濕 烤箱要爽爽用 兩段式會比累進划算

mercedeces 05/31 16:01記得這東西的價格不友善,小型社區設備就百萬以上,拉

mercedeces 05/31 16:01到車位另外算,除非電車比例50%以上,不然不會有管委

mercedeces 05/31 16:01會通過建這個的

mercedeces 05/31 16:11ems設備公有化,月租式或加成使用者電費,才有可能推

Feases 06/03 16:46我覺得大家不要獵巫，因為自己不開電車所以覺得電

Feases 06/03 16:46車應該多付費，儘管不知何時但有一天大家都會換成

Feases 06/03 16:46電車，這樣到最後不就變成每個人都要多付那些原本

Feases 06/03 16:46以前開油車不用負擔的費用？爽到的還是台電啊