[討論] 台灣缺了什麼所以做不出好車
剛剛看新聞裕隆領了經濟部16億補助做電動車,但市面上沒看到半台,然後看新聞好像有去大陸發展,但賠了一屁股後來索性不做了(有錯請指正
看看現在韓國車做的如此成功,當年也是從頭開始,透過政府扶植然後慢慢做出成績
我就開始想當年的台灣是缺了什麼所以做不出一台好車呢,有沒有當年看過國產車繁景的大大分享分享
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缺德
16億很少欸 也缺乏長期養成規劃 跟運動產業一樣
缺德做不出好車但能撈滿滿呀
心
台灣有純熟的電動車供應鏈
再問你一次 你覺得是誰出問題
產官學!!
缺德XDDDDD
台灣只做的出零件,做不出整車
缺德無誤呀
你就看果凍寧可去買夏普
他為什麼不去買一個二線車廠
有補助拿房地產炒起來誰要做車
內燃機引擎技術已經被屌虐了 電動車可以拚拚看
不是缺了什麼 是多了個嚴家
你覺得16億很多嗎
政府保護啊,另類媽寶
就是沒有企業家覺得做好車很榮耀
雖然嚴家廢 但說真的 16億真的瞬間就沒了
電動車臺灣有機會 內燃機引擎臺灣不可能趕上了
整個產業鍊啊,看中國就知道了
缺乏愛國民眾啊,南韓都買國產車
電動車完全沒機會好嗎?一堆人以為加馬達能跑就完成
現代一年在國內就有一百萬台銷售
有人說一定成功嗎 但比內燃機機會大多了 臺灣這塊產
台灣市場小 又愛日本歐洲車 做不起來是民情問題
沒電池沒電控技術 根本摸不到邊
台灣民眾不愛國 ,gogoro怎麼拿到20%
業鏈成熟太多 即使做不出品牌也能打進大廠供應鏈
台灣有台積電,鴻海,你敢嘴?
16億少?從以前黨國到現在領多少錢了?
企業家沒有人覺得這是榮耀
電池和中國買阿.裕隆又不是沒買過中國零件
南韓國內幾乎都是國產車
沒有人要圓夢才是問題
中國亂七八糟做電動車品牌一大堆.裕隆憑啥做不起來
韓國車已經在歐洲打出一片天…台灣保持捷卻?
電池現在是有錢都買不到 還在做夢喔?
之前好像有例子,本國國產車在國外賣的比國內便宜?
只能說台灣不缺人才…但是沒人可以領頭往前走
智慧財產吧,這種需要長期經營的東西,台灣目前只
有半導體業跟外商重視,傳產怎麼搞都是侵權,搞移
轉不懂專利內容又會被當羊,16億當然蒸發
講得好像電池三大廠有德國一樣 看衰臺灣比較好?
良心
臺灣電子產業絕對有實力打進大廠供應鏈好嗎
可能做不出品牌 但在電動車產業絕對有一席之地
有錢買不到.那鴻海做啥車?西瓜車?
我記得現代accent 在美國開拓市場時 一台美金6 7000
吧 車體 引擎 變速箱還保固十年…
樓上這句話用在AI VR 物聯網 雲端全部都講過了
台灣電子產業真的什麼產業都打得進去沒錯 然後呢
缺錢啦~錢來了什麼都好說
我覺得可以先從便宜小車做起 不要直接想豪華車
主攻50萬小車 省油妥善好,應該也很賣座吧
然後呢? 啊如果沒打進有比較好? 跟泰國柬埔寨一樣
台灣就窮人多 看看那什麼都沒有的vios還能賣到這樣
Amber都花1.8億NTD打官司了,台灣找的出幾家公司願
意用一樣的錢發展智財?
直接想一步登天 當然被打落
臺灣一個中小型國家 打進大廠供應鏈吃到市場是好事
台灣就是一開始提案都很厲害,外行領導內行。實做下
去發現做不到開始改東西,做出半套後發表會幾個領導
的站一排比讚,但因為沒競爭力所以一陣子就掛了
台灣內需市場養不起重成本品牌,韓國5000萬人口剛夠
台灣不需要汽車產業 全面開放才是正途
我一直在想如果真的開放了,台灣的廠商真的會賣更便宜嗎
沒錯 樓上說的是對的 一開始講得什麼都能做
搞得出一台30萬的國產車 吃窮人市場 台灣一定起得來
缺愛國心(我也不買
跟愛國真的有關係嗎,品質好又便宜人民就買單吧
就缺德
台灣什麼東西都用低成本在做,你看觀光區就知道
但也只夠養成一個現代-起亞,大宇跟三星都被收購
你就看看台灣車輛
其實便宜小車比豪華車更難作
那做的好嗎 但有心也是做起來了
省油+妥善好 這兩點難度就超高了
打進供應鏈當然是好事 但要做出車就別想了
原po你問的應該是不管好壞 為什沒人要做
俄羅斯人口這麼多,太空軍事這麼強,車也是一樣爛歐 ~
缺德+1 連中國人都在笑的中國品牌 失禁失禁
這個問題有點像前年在吵為什麼台灣生不出鬼滅之刃
良心
舉國上下只想賺快錢
王永慶至少做了matiz
腦
比王永慶有錢的也沒少
matiz也是大宇的東西就是,要都自己幹難度真的高
不介意呀 至少包裝是台塑
錢跟人
推一樓 就是缺德
ARTC表示
德和良心
良心、有競爭力的稅率
現實面來看,鴻海MIH的策略才更可能避開台灣人口市
起碼人家俄羅斯總統座車是他們自家的,臺灣缺砸錢
的勇氣跟意願、大膽創新跟嘗試的心、吸收技術與設
南韓國產車不知道有沒有跟進口車一樣貴
計的人才,有的只有想吃輔助跟拉皮不長進的糞
場的問題,2300萬人口跟5000萬、一億內需差太多
政府不斷奶 汽車業永遠媽寶 糞
把自己當豪華品牌
只會騙補助
只想炒短線阿 Y
16億來扶植一項產業與技術其實很少,但扶植一件公司
足夠讓裡面的人肥到流湯又毫無長進
就台灣人英語不好啊,看看韓國人平均外語能力多強
還好吧 之前有篇台灣rd瞧不起日本造車人的不是 台灣
強者很多 我是說嘴巴的強者
16億給汽車公司搞技術,就噗通一下而已
缺少貿易協定啦
承認台灣理組很廢很難嗎?
台灣汽車內銷市場46萬輛,韓國則是173萬(2021
干ARTC什麼事
缺了幹倒裙帶財閥的勇氣
日本則更大,能養得起更多品牌跟進一步分眾
一樓正解
問題是這16億花完了,就弄出這鳥樣,不用有人負責嗎
?
推一樓
1樓XDDDDDDDD
國產賣自己人這麼貴
缺德又沒文化
拿市場小當論點也很荒謬,克羅埃西亞才多少人,還不
我納在台灣的歷年銷量 https://imgur.com/o4rR6oM
是能弄出世界上最好的電動超跑之一
這樣還不愛國?
缺遠見
6年16億補助(其實原本預算更多)他們最大的負責就
是剩下真的作不出來,直接放棄,有預算也不申請了
都用命換了,算負責嗎?
內需市場大小本來就是自有品牌的重點跟基礎
先不說那個電動超跑賣多少,克羅埃西亞可是在歐盟裡
想方盡法硬要扶植國產車,結果變成扶不起的阿斗
你不如問問 扶植台積電做的起來 扶植裕隆做不起來
逆向工程 做的都是減法 拿到一台車怎麼拔 怎麼省
南韓有用高價賣垃圾給民眾?
缺廢文
才能從人民口袋撈出來的錢 實打實的進到老闆口袋
真的是缺德= =
你要不要問問廖老大他做不做得出來
缺乏競爭力 隨便做都能賣 誰要認真做
推一樓
缺德啊 老闆只想賺快錢 沒人要研發
只要開個企劃書就能有上億補助拿
與其研發不如去搞倒同行 讓沒人能來分補助
政府補助是要核銷通過才個別給完,不是企劃過就有
所以納明知道賣不出去還是生產幾批ev車,補助才能過
缺囤房稅
房地產穩賺,誰想要投資產業
一樓XDDD
想支援一樓圖XDDDDDD
台灣都是代工出生 本身沒有專業核心
hmm 先看看車廠研發人員是收什麼實驗室的 在國際
期刊或conf發了幾篇 然後薪資多少 有多少產學合
作
這些都沒有 想像科技業有點成績 那是做夢吧
缺德 缺智商
缺德很中肯哈呵
錢都進自己口袋怎麼會缺智 他們很聰明啊XDD
整個研發環境都沒有 缺的東西可多了 哪天學生會為
然後錢從哪來的 最笨的人民繳的啊XDD
了車輛研發去念相關科系再說
真的是缺德
缺德笑死
看了一下你的新聞是2017?
真的缺德
一樓XD
還是要正常競爭啦Z
推一樓
缺市場啦
真D大便 從內燃機科技起頭到夕陽期你灣都落後 還奢
望電動車跟得上啊
推一樓
開發腦
they 缺they 各行各業都一樣
缺錢
因為你連得也不會用
缺德XD
韓國車成功...?看看慘兮兮的銷量 我在平行世界嗎
車本來就不好做。能做車代表國家綜合實力。兩千萬人
口怎麼可能什麼都很厲害。再加上以前的補助都被某公
司騙走不做事
白領16e比賣車賺16e容易太多
缺有良心的人
用錯引擎買錯零件只想摳斯特當,賣台灣比賣國外還
高價。
1F XDXD
缺乏愛國民眾,先問問國內賣的為何比國外貴?
市場 錢 專利
車賣的比對岸還貴還不叫缺得
你u6賣個50萬,我相信還是有一堆人會去買
產官學法市場民族性 甚麼都缺吧 要求太多了
引擎啊
一樓 XD
國產拿那麼多補助,然後賣那種價,真的只能推一樓了
一樓推XD
台灣是有了_____所以做爛車沒差
一樓XD
缺德
幹嘛一定什麼都要自己搞?一個小國家,專精幾項不
好嗎?
那還收關稅那麼高?
台灣保時捷賣那啥小價錢
台灣車拿補助,車價也沒便宜啊~
全部免關稅~我要看生死戰
老闆賺錢都拿去買房買地了 燒錢研發技術?免了吧
1樓精闢
良心
連外型、內裝設計都不行
有遠見會做事的老闆…
一樓都說完了還讓不讓別人說
一樓中肯
原本讓消費者以為電子設備不錯
結果擠牙膏擠那麼多年 電子設備也超爛超容易壞 最
後大家都ACC了 居然沒開發 所以GG再也不見
覺青:應該要給裕隆1600億研發啊!
缺德
因為把台灣人當盤子
多了嚴家吧
因為台灣老闆短視近利啊,不然勒?
一樓正解
推一樓
有幾個小國家有自主能力造車
說韓國車失敗的是用台灣看天下?
缺乏正常的市場機制
上下交相賊,上面只想騙補助,人民只想買便宜的車
政府跟車廠都沒心要搞這塊吧
台灣人這麼貪心什麼都想做 完全不理解自己的條件
沒競爭沒進步
台灣最懂車的都在這邊爬文推文,沒時間工作
缺什麼我是不知道啦 但我知道多了一個姓嚴的
缺民族意識啊 台灣就一盤散沙
良心吧 光拿補助就夠了
只想削自己人呀
一樓簽名檔潛力
台灣人就喜歡炒短線 賺快錢啊 有政府補助就更香了
鹽家就是最好的例子
強的理工人
阿九不是給100億嗎
奴工
l
缺德
市場太小
缺了腦子
缺智啦 一堆廢物牡蠣迷在那邊車廠也很努力了
缺德XDDDD一針見血
國產車有關稅保護還這麼爛 乾脆零關稅
想來想去 真的就是缺良心吧
16億根本不能幹嘛好嗎…佈置產線都不夠,更別提研發
缺良心,每個商人都是千思萬想要敲消費者盤子
好一個缺德XD太貼切了
缺良心啊
台灣劣根性 做不出品牌
缺德
先看看車版都是什麼水準,你就知道為什麼了
推缺德
一樓精闢
缺德
台塑少東王文洋也是花10億打跨海官司,不會比Amber
少
一樓精闢到爆,年底車板如果有票選10大金句一定會入
選XDDD
什麼都缺啦
講南韓那個有買納智捷嗎
一樓完美回答了
補助後賣得比國外貴?還情緒勒索騙白痴嗎
一樓正解 XDDD
你問錯了,不是缺了什麼,是多了一家垃圾拖垮台灣
誠實和善良
缺技術,錢,人
推一樓
良心
腦袋
人家四顆輪子100萬,我自己不管品質如何也要賣一樣
台灣人還是只會跟風 沒啥屁用
錢都在低能兒手上
沒人想犯錯 只想收割好處
政府整天在吹贏韓國 笑死人
代工思維想要做品牌很難
小島小國為何一定要發展造車業?
台灣人均GDP即將超越韓國不代表樣樣都要贏韓國啊...
你是不是覺得妥善好很簡單?這可能是最難的
妥善不好的話可以用大方保固來cover,可惜裕隆都沒
有吼
推一樓
台灣人不是不愛國,是不笨好嗎
當然是技術財力 每次研發都是錢坑
台灣汽車做起來,第一件事問既有保護和補貼政策要不
要日落,你是老闆會怎麼做?
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台灣最大的問就是銷售渠道搞不定啊 假設今天要爭取特斯拉來台灣蓋Gigafactory,馬斯克第一個問經濟部的問題會是,請問 "我在台灣生產的車子,賣到中國、日本、南韓、東南亞" 關稅會被課多少? 然後等到他聽到經濟部的回答後...應該就謝謝..不要再聯絡了 即便特斯拉都會吃鱉4
我不準你這麼說,自從鴻海爹爹與裕隆孩兒合作敲定 孩兒將子公司華創車電塞給鴻海爹爹成立鴻華先進之後 整間公司員工完全沒變,實力卻莫名大增 不僅短時間之內就產出電動巴士,吸引眾多投資者眼光 也讓全世界大嘆台灣技術之高,難以望其項背21
這跟遊戲產業一樣 不願意長期培養人才 都只會代工代理 看看以前台灣做單機遊戲的人才可強的。 你看看裕隆代理多少其他國外品牌7
看了一下這是2017的舊聞... 經濟部也有回應. 經濟部:電動車價格瓶頸難突破 政府不會放棄 經濟部工業局金屬機電組組長黃裕峰表示,國內還是會持續補助電動車發展,台灣不會放
爆
[問卦] 批踢踢變了 詐騙非洲學生的新聞居然燒不想問批踢踢為什麼淪落至此? 以往有什麼特別不公不義的事情都會有討論度 結果這兩天除了一篇發錢文有爆之外 幾乎沒有其他的討論熱度 明明報導者很用心爆
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Re: [問卦] 台灣文組真的寫不出Netflix刷榜劇本?你確定真的要跟韓國比嗎? 你確定真的有資格比嗎? 我永遠忘不了距今17年前 2005年的某一天 我看到日本NHK新聞媒體報導韓國要蓋媒體振興院 作為韓國漫畫產業的基地爆
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[問卦] 快篩陽性也去做PCR了 接著要幹嘛昨天早上快篩陽性 隨後就去醫院做了PCR 現在我要幹嘛啊? 等上網查結果嗎?還是等通知? 有人說要自己上網填疫調,是等PCR結果出來再填嗎?46
[討論] 政府有在做共存準備嗎?首先要說 我肯定之前邊境封關的政策 因為封關政策 確實為台灣爭取了不少時間 但封關之外呢?34
[問卦]中國大陸可以做出原神 為何台灣做不出來?中國大陸可以做出原神 為何台灣做不出來? 原神之威 不用解釋 要不是知道它是MIC 最好有人能察覺出它不是MIJ 那就奇怪了 台灣當年可以用仙劍跟軒轅劍 打下中國大陸市場52
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爆
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