Re: [討論] 台灣缺了什麼所以做不出好車
這跟遊戲產業一樣
不願意長期培養人才
都只會代工代理
看看以前台灣做單機遊戲的人才可強的。
你看看裕隆代理多少其他國外品牌
你認為他會用心做自己的車嗎?
你看全世界哪個汽車品牌跑去賣別人的汽車?
現代跑去賣賓士做得好車嗎?
KIA跑去賣寶馬做的好車嗎?
台灣最不缺的就是這些慣老闆短視近利。
然後這些家族企業壟斷台灣
鴻海做電動公車最後還不是靠政府補助買車買單
政客+爛家族企業老闆=鬼島
※ 引述《cake51640 (uuuu4ni)》之銘言:
: 剛剛看新聞裕隆領了經濟部16億補助做電動車,但市面上沒看到半台,然後看新聞好像有: 去大陸發展,但賠了一屁股後來索性不做了(有錯請指正
: 看看現在韓國車做的如此成功,當年也是從頭開始,透過政府扶植然後慢慢做出成績
: 我就開始想當年的台灣是缺了什麼所以做不出一台好車呢,有沒有當年看過國產車繁景的: 大大分享分享
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走心了。
韓國車以前也是貼牌日本車,但起碼人家有持續長進
,臺灣國產牌再下去,別說馬來西亞、印度、俄羅斯
,可能連伊朗都能贏
太粗暴
推文有人在那邊說什麼民族意識不夠自己人不挺
真的笑死
挺國貨不是用台灣價值好嗎?你東西也要能看吧
人家日韓挺自己的是因為挺了會開心啊
100元的進口貨跟10元的國產垃圾
雖然便宜,但垃圾還是垃圾啊
既然是垃圾,一般人連一元都不會想買吧
不過現在是100元的國產垃圾
人家何止垃圾,還是個價格比肩進口車的垃圾
垃圾企業就只能做出垃圾啊 鴻海裕隆這種要期待啥?
鴻海在國內做電動車是為了展示能力
它最大目標是要打進全球電動車的代工鏈
鴻海是展示組裝技術,目的是幫大廠做代工。
內行,垃圾裕隆台灣毒瘤
要像中國強迫合資設工廠才有用吧
luxgen從一開始就不想走正路 主打跟豪華車拼 滿
滿好高騖遠的形象
推S22257 支持垃圾國產的東西的 真的腦子進水
然後上一堆電子垃圾
有沒有心而已吧 看看隔壁也是一直在吃輔助的光陽 那
個精美的電動車 人家三陽就繼續搞油車創新研發 靈獸
專案一直不錯
什麼都是慣老闆煩不煩啊 你以為台灣人都是天才還是
人口十億 樣樣都不可能輸喔
靠政府補助就夠了,不用太認真
不是不能輸,至少東西要能看吧
推,40總是殘酷的
就缺市場
雖然我也不喜歡鴻海啦 但人家好歹也是高雄客運花真
金白銀買的 要扯補助那高雄客運為什麼不跟華德或是
凱勝買?
推一個
裕隆就只有拼裝車的技術,引擎、變速箱、底盤都只
能買別人的,拼裝也就算了,還拼出來垃圾。
其實沒技術山寨別人也是可以的,中國的長安、北汽
、一汽也都有山寨過豐田的車款。
研發初期抄別人是沒關係的,但是不能一路抄到底,
不然就會像中國眾泰一樣倒掉。
油車當然就引擎、變速箱、底盤這三大件,最低也要
有一樣自己研發,引擎、變速箱研發難度高,底盤總
該自己做研發了吧。搞那些電子配備的東西,技術也
沒辦法像特斯拉那樣領先。
他做最好的時候就2010年那時候,但是這些電子配備
是他最早導入,不過別人也會跟著做,沒進步就是退
步了。
裕隆拿臺灣保護的這套想去中國發展,肯定是沒辦法
的,中國不是只有進口車、國產車還有合資車。
大家可能忘多少搶灘的老闆躺在沙灘上,代工爽賺為
什麼要冒險
台灣除了裕隆外.還有誰有勇氣自研?真的搞笑言論一堆
韓國人幹得起來.台灣人依大眾的態度.誰敢幹阿.笑死
就看不懂板上那些仇韓仔,承認自己不足有很困難嗎?
開台灣車沒有面子阿。開車很多是面子問題。如果要
讓駕駛人覺得開台灣車有面子。台灣車基本上要從車外
型著手。車門先往上開
對比比亞迪 以前比亞迪被嘲笑是「山寨豐田」 現在則
是豐田總公司跪求比亞迪製造豐田貼牌EV車
關鍵字:臺灣稅制、國際專利法
回頭看看台灣有哪個車廠的能力是能讓原廠反求的...
你看全世界哪個汽車品牌跑去賣別人的汽車?三星表示.
缺什麼?大概就是 [缺市場]
因為缺德,唯一解
機械系畢業 裕隆跟gg很好選吧
短視近利,結案
舉遊戲產業根本錯誤 曾經叱咤一時的橘子反而是被研
發拖垮 裕隆的問題可不是一句話就能簡單帶過
你拿橘子才好笑,再來又要說沒市場嗎?
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台灣最大的問就是銷售渠道搞不定啊 假設今天要爭取特斯拉來台灣蓋Gigafactory,馬斯克第一個問經濟部的問題會是,請問 "我在台灣生產的車子,賣到中國、日本、南韓、東南亞" 關稅會被課多少? 然後等到他聽到經濟部的回答後...應該就謝謝..不要再聯絡了 即便特斯拉都會吃鱉4
我不準你這麼說,自從鴻海爹爹與裕隆孩兒合作敲定 孩兒將子公司華創車電塞給鴻海爹爹成立鴻華先進之後 整間公司員工完全沒變,實力卻莫名大增 不僅短時間之內就產出電動巴士,吸引眾多投資者眼光 也讓全世界大嘆台灣技術之高,難以望其項背7
看了一下這是2017的舊聞... 經濟部也有回應. 經濟部:電動車價格瓶頸難突破 政府不會放棄 經濟部工業局金屬機電組組長黃裕峰表示,國內還是會持續補助電動車發展,台灣不會放爆
首Po剛剛看新聞裕隆領了經濟部16億補助做電動車,但市面上沒看到半台,然後看新聞好像有去大陸發展,但賠了一屁股後來索性不做了(有錯請指正 看看現在韓國車做的如此成功,當年也是從頭開始,透過政府扶植然後慢慢做出成績 我就開始想當年的台灣是缺了什麼所以做不出一台好車呢,有沒有當年看過國產車繁景的大大分享分享 ----- Sent from JPTT on my iPhone
爆
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