[問題] "自用"小客車(偶爾小貨車)學手排或自排好
背景說明:
1.如果當事人學小客車駕駛是自用,以後也幾乎確定不走職業駕駛或往上學大客車等等。2.雖然主要是小客車,但偶爾如果需要靠自己自力搬家省錢,會租小貨車。
所以,雖然很多人學自排,但是學手排會不會比較值得(如果駕訓班對這兩者費用一樣)手排比自排難很多我知道,那麼當事人平日尚屬有空,想說靠多練習彌補...
此外,有人也說過小貨車固然市面上租車行95%是手排,但也有5%是自排,多找幾家應該也找得到..只是有人也說搞不好會跑到很遠才找到有自排小貨車的租車行...
針對上述諸多角度的利弊交錯,所以我一時無法判斷依照上述背景情況的當事人該學手排或自排,所以聽聽大家的看法,懇請多多提出各方面、各角度觀點以供綜合思考。感謝~
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有機會用到就學手排吧 沒難多少啊?
搬家該賺的還是給人賺!傷到腰是老來討,除非您不打
算活到五十!
學手排多一項有用的技能
現在路考都駕訓班原地考照,好考得要命,考不過才是
奇葩。我想破頭都想不出來學手排有什麼缺點。
反倒是學自排的話,萬一你日後無論是生活或工作需要
接觸到手排車,才再後悔、扼腕當初為什麼只學自排!
這種例子我見多了
手排+1 拿到駕照6年沒開車,到現在的公司才用到
你爽就好啊 我是考自排
其實吵過好幾輪
大客車是另外的駕照
現在連3.5都有自排
你是要辦幾百次家需要用小貨車?
誰跟你講5%
手排啦 國外一定開得到
簡單總結:手排駕照:手排、自排車都可開。自排駕照:
只能開自排車。簡單邏輯高下立判,連幼兒園小孩都知
道拿哪種駕照比較好、CP值比較高、實用性比較強!!!
出國用的到啊哈
不然硬皮鯊或者86出手排,你買了開不能開怎辦
以台灣的駕訓制度和原地考照方式,如果還覺得學手排
不好考過的話,那奉勸還是不要開車上路當三寶天兵
手排哪裡難…只要求會動不熄火很簡單…但要開得又
快又穩真的很考驗技術跟天份…
我是指我有查詢的網上租車行關於小貨車的手排v.自排
總體"約略"分佈比例 當然大多數車行都有自排小貨車
但數量甚少-及某些租車行看目錄其全部皆手排小貨車
所以我才"不精確地"粗略用95% v. 5%來假設..
覺得手排難考過的乾脆別學開車了
歐洲自駕通常會先配手排給你 但也能換自排
要開小貨車就是手排 沒有第二個選項
自排就好,如果很偶爾才開手排,請直接找專業的代
勞,手排久沒開一定會忘,到時手忙腳亂甚至出車禍才
叫得不償失
自己搬一次就受不了了 甘願給人去賺
原廠考照就考手排啊 除非你自認協調不好那就報自排
保險
不然自排在駕訓班也是無聊的
學手排,真的開很差,駕訓班教練會叫你換
學手排吧,至少不會變成左腳煞車
證照有在嫌多的嗎?
對車有興趣手排,當作代步工具自排,搬家應該沒那
麼頻繁吧
考手排除了貴一點點,有益無害,幹嘛不考
5%考量到租車的人頻率 應該夠你搬家
持照20年只開了兩次手排 一次移車 一次中古車行賣車
沒打算開手排的話 考自排吧
除非你有興趣開手排 或者想做汽車修護和職業司機
不然自排駕照很夠用了
要替未來的自己做打算!大部分超跑還是手排居多,
要學手排才會開
超跑現在很多都是自手排了…連離合都電腦幫你踩
我的時代沒得選,剛買私家車,公司車是手排,開兩年
後就再沒開過,機車第一台RZR,後來發誓再也不買,
結果有陣子想去考重車,結果旁邊斷手的,蛋蛋不見的
,不考了!
小貨車沒車頭,我是怕你後面撞到,省小錢花大錢!!
!
學手排,自排駕照違規開手排罰很重
自排吧 你既然問這問題了
手排是持有條件A 自排是B級價照
學手《
超過好幾次了 有手排就是加分
真的不要再講什麼都自手排
花同樣的時間 多一點錢就能考到比較高階的駕照
一堆人在那邊講自排就好 八成都是台北人
當年和另一個對車毫無興趣的女生都學手排(因較便宜
都是一次過 真的沒你想像那麼難 學起來有利無弊
一樣的價錢當然學難的,要用就有,雖然像菱利這類
這類貨車手、自排都有
如果是要開到比較崎嶇的山路,菱利的四傳比較給力
就需要手排
借問各位一下 若考到照後會很久沒機會開車(家中無車
是先考到放著)比如過3年終於買車了 屆時手排技術仍
有印象不致白費的可能性高低?請給個大略預測?
本身考到駕照開了6.7年的自排 現在開手排 記得什麼
時候採離合器就好了 剩下的就是習慣離合器的接合點
一般手排比較萬用,開個菱利手排4WD上山下海很容易
當然從菱利開始賣自排,貨車也不少自排,真的要也無
不可
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[討論] 手排什麼時候和自排黃金交叉的?記得有一個時期大家會說 手排變速箱傳輸效率比較好 屌打當年的AT/CVT 實測下來的確是這樣 但現在有單雙離合變速箱的加入39
[問卦] 駕訓班該報自排還手排呀如題 這幾個月有時間應該就會去報名駕訓班 也稍微瞭解了一下 小客車的有分為自排跟手排 手排聽說比較難考24
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\很久以前 我就PO過 四輪的肇事率 約是2輪的2倍 資料來源是 台北市政府 肇事車種交叉分析 這裡的交叉分析比的是"肇事當下"的車種 比如 機車撞小客車 就是機車+1、小客車也+117
Re: [討論] 現在的人開車真的有這麼需要環景?2022/3 1歲男童 2021/7 1歲男童 2021/1 1歲女童 2020/4 7歲女童 2019/7 1歲男童5
Re: [問卦] Cheap開戰交通局 燒得起來嗎?\你的很久以前, 大概是2018 啦, 一直到這一年, 統計資料呈現的機車肇事責任, 都還是比自小客車低沒錯 可是呢, 2019致死責任率就已經打平了吧, 然後, 從此故事就不一樣了...... : 資料來源是 台北市政府 肇事車種交叉分析 : 四輪肇事率 V 機車肇事率5
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