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[討論] 台灣的行穿道為何不內縮

看板car標題[討論] 台灣的行穿道為何不內縮作者
QmaxQ
(行動代號185)
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https://i.imgur.com/m0YTgPm.jpg

前幾天經過這,我是開車走黑箭頭
遇到腳踏車綠燈從紅箭頭直行走行人穿越道

我有shoulder check的習慣
所以轉頭看了右邊沒人就踩油門
結果餘光瞬間看到腳踏車才急煞

我想以她的速度應該也是沒發現我是要右轉
連被嚇到都沒有

而且以上這一切只發生在1秒內
如果沒有轉頭認真看,一定出事

如果行穿道有往內縮,駕駛的視野就會更好
台北不少路口有開始改善
但不懂為何一開始要做這麼外面
有什麼好處嗎?

補個汽車點
我的G21行人防護沒作動,還是我反應比主動煞車還快?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.236.147 (臺灣)
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rinatwo 06/14 13:12踩得比較快就不會作動了

NewNewBaby 06/14 13:14腳踏車根本應該下車牽行過馬路,但是有的騎人行道

NewNewBaby 06/14 13:14有的騎自行車專用道有的騎快慢車道,開車真的要很

NewNewBaby 06/14 13:14小心腳踏車

sjerrysss 06/14 13:17斑馬線的位置就算沒有自行車一樣很容易撞到行人

kps1247 06/14 13:19很多道安團體都講過了 反正政府態度都是出事再改

thrombocyte 06/14 13:30那就不是正確的位置 但是台灣行穿道本來就隨便畫

leo255112 06/14 13:33白癡道路規劃,畫在路口轉彎真的很容易被擋住

Anderson081906/14 13:34去問交通部那幫蠢材上班時間在幹嘛啊?

Anderson081906/14 13:34打手槍嗎?還是幫部長含雞雞啊

keineAhnung 06/14 13:35行穿道

aqwe 06/14 13:37速度問題 他騎很快 你甚麼設計都會撞

henryrita 06/14 13:38失敗主義者還有三秒達到戰場

fonce 06/14 13:39交通部就是個笑話

thrombocyte 06/14 13:40在講別人很快之前 先讓人之少看得到阿

zyx12320 06/14 13:41太先進

L78G 06/14 13:42台灣道路規劃極亂,外加一堆毫無專業背景的民代都能

L78G 06/14 13:42插手把道路弄得更爛

kutkin 06/14 13:43我覺得怎麼是開車的問題

kutkin 06/14 13:44就已經是斜交你還看不到

pmes9866 06/14 13:48偏心式左轉道講多久了也沒做 你期待政府?

jdkcupid 06/14 13:54對承辦有什麼好處?

tokyoto 06/14 13:56這例子舉得很爛 這個大角度轉彎本來就要再三確認視

tokyoto 06/14 13:57線死角吧 你轉太快了

我都停車再開還轉頭了還轉太快?

kazami 06/14 14:04市區道路規劃是交通部負責?不是地方政府嗎?

blackstyles 06/14 14:06笑死腳踏車很快過馬路還要下來牽

blackstyles 06/14 14:06自己眼殘想快速過就說 不然都限速5km就好啦

blackstyles 06/14 14:06笑死

我停車再開還轉頭看,看沒人才走 明明就是道路設計爛 你才眼殘

※ 編輯: QmaxQ (220.129.236.147 臺灣), 06/14/2022 14:07:44

jasonis08 06/14 14:07行穿道哈哈

kazami 06/14 14:08竹北高速公路往高鐵那區的道路就明顯有規劃過 至少

kazami 06/14 14:08斑馬線都有內縮 很多早期發展的大城市應該是沒救了

snap007 06/14 14:08有些地方有改,但這麼簡單的改善還這麼牛步,沒人

snap007 06/14 14:08當一回事

kazami 06/14 14:08大概就跟違建一樣處理完可能要幾十年吧

li04 06/14 14:34日本香港新加坡等人行道也很多沒內縮、但也是不會發

li04 06/14 14:35生車禍、因為判的重

cocoi 06/14 14:51等換你走人越道遇到這事,又會以行人觀點再發一篇了

rueiye 06/14 15:00沒有任何遮蔽物你還會沒看到?

ghostsquares06/14 15:01不要自己搞一個簡稱出來

TaiwanNeko 06/14 15:25按照台灣人的水準

TaiwanNeko 06/14 15:25內縮後還是會有很多行人從原來的地方走

Tahuiyuan 06/14 15:29肇責以路權為最高優先的判定依據就對了,然後刑事

Tahuiyuan 06/14 15:29無罪者民事免賠,行人闖紅燈被撞,不僅活該,更要

Tahuiyuan 06/14 15:29完全負起損害賠償責任。

godchildtw 06/14 15:36受傷的死的不會是政府高官民代,管你百姓死活

mydarkfight 06/14 15:44左轉道外切虛線都做不好了你還要求什麼?

aowen 06/14 15:52豬頭狗官哪想的到這些

gaussjordan 06/14 15:55台灣連計劃道路都不徵收了 為了你的視野 有票嗎

foxbrush 06/14 16:56很好的想法,但別說交通官員,一般民眾都會不習慣而

foxbrush 06/14 16:56反對,台灣交通還不是民意主流重視的問題,甚至可能

foxbrush 06/14 16:56主流民意根本覺得除了機車外其他都很好

five07 06/14 17:14???以這個例子,往內縮怎麼會減少問題,往內縮車

five07 06/14 17:14子不就轉的更急更快???

blackstyles 06/14 17:17你都停下來了還沒看到那就跟內縮沒關係R

blackstyles 06/14 17:17真的 不想讓要說 笑死

howpa 06/14 18:30行穿道

YahooTaiwan 06/14 19:07斑馬線

ciswww 06/14 21:02本文這題就是為了讓華山前的八德路能容納最多輛等紅

ciswww 06/14 21:02燈的車啊=.=

ciswww 06/14 21:05然後一般車也不會在那個路口轉=.= 金山路口就該轉了

devin0329 06/14 22:06地狹人稠

alex00089 06/14 23:13路線亂畫沒統一咩

alex00089 06/14 23:13尼瑪停車線前畫機車停車格

pr9558 06/15 11:14都縮進去怎麼有理由去國外考察?

d8109333 06/15 12:43除了斑馬線內縮外 解決方案有2

d8109333 06/15 12:441停止線退縮讓車可以更完整看到人行道

d8109333 06/15 12:442人行道外推讓行人可以更明顯

d8109333 06/15 12:45連腳踏車都看不到 何況行人…

d8109333 06/15 12:48https://i.imgur.com/iNx9Sw0.jpg

d8109333 06/15 12:48https://i.imgur.com/UWM5oTQ.jpg

d8109333 06/15 12:491&2圖例

Tahuiyuan 06/16 00:03台灣是2優於1吧,1那種劃法,停等線退縮區會被當作

Tahuiyuan 06/16 00:03機車停等區(非待轉區)…