Re: [問題] 噴油嘴壞掉會造成引擎壞掉嗎?
※ 引述《alpha19 (永懷俠醫 林杰樑)》之銘言:
: 小弟CEFIRO A32昨天下交流道時忽然方向盤變重,然後車子突然熄火失去動力,
可能的問題
凸輪軸or曲軸感知
高壓線圈/火星塞/汽油pump
噴油嘴
不過因為氣缸還能噴油出來
汽油PUMP應該是好的
可能是凸輪軸/曲軸感知/高壓線圈
因為油會噴,但是不點火
至於汽油多到點不起來
然後液壓縮把活塞搞爆
這機會應該是比較小
除非噴油嘴漏超大
把車子停
: 之後把考耳裝回去,轉動電門,引擎完全沒有反應。技師說星期一要幫我裝上中古噴油嘴
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: Sent from JPTT on my Xiaomi M2101K7BNY.
如果A32有OBD 可以插插看
可以先確定曲軸/凸輪感知器狀態
因為如果啟動馬達帶引擎轉
但是不發火
比較像上面兩樣壞了
因為V6少一缸應該是五腳五腳
不至於會完全沒反應
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.68.32 (臺灣)
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可是瑞凡 六缸缺一缸是五腳啊
馬上改... V6是五缸沒錯!
※ 編輯: afu76519 (111.83.68.32 臺灣), 06/26/2022 12:25:46→
噴油嘴是開關控制,萬一卡死有可能是最大流量噴射
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,但也不會超過最大流量。假設怠速下內漏,800轉下
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,排氣上死點到壓縮上死點是0.075秒,假設這噴油嘴
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是200cc每分,在0.075秒內只能噴0.25cc的油。而這
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款車的燃燒室30cc左右。所以發動中的油嘴怎麼漏也
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不至於頂彎連桿。只有熄火後,慢慢漏累積一定量或
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許有機會,這還要看油濾油管等的膨脹體積有沒有這
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麼多。但是啟動馬達也不夠力頂彎連桿。
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怎可能 汽油多到點不起來 液壓把活塞搞爆?
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進壓爆排 就算不點火 在排氣行程也會把混合油氣 擠
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出到排氣管
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