[問題] 山路上、下坡檔位使用方式
在下的車超過10年,沒有所謂的S檔,只有D, O/D, 2, 1檔
因為上、下班都會走約略3公里的山路,
請問以下情況,對於引擎不會傷害,或是根本沒差?
上坡 (可以D檔到底,但是非常沒力,要踩深才會降檔)
1. 上坡起點時,直接切到2檔
2. 上坡沒力時,再切2檔
3. 上坡沒力時,先切O/D,再到2檔
4. D檔到底
下坡
1. 下坡起始前一路2檔到底,平坦區/速度不足踩深但是引擎大聲(有時還挺慢的)
2. 下坡快煞不住時,直接到2檔;不足換回D檔
3. 下坡快煞不住時,切O/D;再到2檔;速度不足換回D (O/D)檔
4. D檔到底,搭配踩剎車
個人是上2;下3喇
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作者 robinlee528 (羅賓 Robin) 看板 Aviation 標題 [新聞] 廉價航空命名活動 成功者免費搭機10年 時間 Wed Nov 20 14:50:48 2013 #1IZ5lC2L (Aviation)
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不要開車就不會傷引擎
換手排就沒這問題
你下坡煞不住該不會是你從頭到尾都在踩煞車吧
才短短3公里山路,偶爾操到紅線區也不會有事
感覺O/D OFF就夠了 不用那麼多操作
長下坡用低速檔這個有記得就好 其他沒什麼傷不傷
引擎問題吧 你這台都開十年了 還不頭好壯壯
下坡用低速檔,其他不會使用沒關係。
低速檔=2檔、L檔
上坡一律D下坡2,1太少環境使用可忽略,3公里不算長
,一般道路直接D上D下
才3k,上下都D,頂多od
引擎大聲又怎樣?車又不是紙糊的
引擎剎車要在一開始就用 不是剎車快煞不住時用
原則就是感到地心引力的力量帶動車子就好
3公里隨便開哪來一堆雞巴毛開法
3公里大概3分鐘就開完了,是要換什麼檔,直接D檔到
底
我都一路D檔給你參考,下坡怕煞車失靈所以都不煞車
樓上你昨天是不是開到大排裡?
建議換車
所以車最好買有手動控制檔位的
山路都轉m擋 自己控制
我爸跟我說人要比車兇,所以把我車子煞車剪了,給你
參考
才3km 是我一路D
那麼短沒差 你的車又不是紙糊的
我都按OD OFF,
如果只有四前速,關OD就是1~3檔
快煞不住不是檔位的問題了吧,換煞車、換車、換駕駛
半歹戔寶們上下山還要裝忙真是可笑。
我都磨山壁下山比檔煞有感
為什麼這樣會傷引擎?長時間低轉速積碳才傷引擎。
台灣人都有轉速超過2500,車子會爆炸的錯誤觀念。
爆
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