[心得]FUSO 17T吊卡 半年38000km心得
前面看到夾子車學長開箱，今年公司也牽了一台吊卡車，也算孿生兄弟吧，去年七月初訂車，做到好交車已經是年底了，每家車斗廠新車有夠多，大家都搶著去年底前的舊換新補助
https://i.imgur.com/AeikmYy.jpg
小弟之前開三期FUSO，換新車比較有感的是氣壓煞車，比起傳統鼓煞更紮實精準，手煞
車也變“Air凍”，在上下坡停車也比較安心，再來最大的改變是變速箱，三期是三菱自
家五速H/L檔，五期是Eaton 9速手排，但行駛中不是要一檔檔進，會依照載重或下坡路段去“跳檔”，以下是空車行駛的換檔影片
https://youtu.be/22a7X7u6Jaw
至於內裝就不怎麼樣了，就是大眾心裡印象那種中華貨車，優點目前就是制動系統變好，冷氣終於會涼了，然後九速手排在載重時可以找到最適合的檔位，在微調“腳路”，起步
半離合比較好抓前後力道，自排貨車倒車都會頓很大力，還是要看技術啦！
缺點就是油耗很兇，大概3.8-4.5km/l，時速85公里轉速就2000了，然後高速行駛中控異音躂躂躂的聲音很吵，可是跑國一比較不會，難道一號跟三號的柏油材質不一樣？還有高速行駛時風扇開始轉起來散熱非常吵，很像壓縮機在你旁邊運轉，車的護欄因法規要做的很低，上坡時很容易卡到地上，軸距太長很難彎，再來就是洗車洗的很累，幾乎每天下班都要洗一下，台灣真的有夠髒，尤其下雨過後，不過保持整潔才比較受人尊重，是吧？
https://i.imgur.com/VSs8SrF.jpg
大概這些，八年級生來學這個真的很少，畢竟吃力不討好，又熱又髒又臭，女生聽到都跑光了，但薪水是比大部分勞工還多，整車做到好含稅是480多萬，心得打到這，小弟我要繼續運転還錢了，希望大家行車平安。
https://i.imgur.com/fInARB2.jpg
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問一下17T是差在起重桿嗎? 還是載重
之前公司都比較喜歡叫20T的 不喜歡15T的
請問這種尺寸的吊桿能伸到幾樓？
480萬三菱推
差在載重跟車長，桿子吊重看個人用途，可以伸到三
*伸到三樓高
總重的差異
歐洲車粉：480萬買三菱？笑死
我也是8年級，幫家裡做
家裡有事業真的是幸福
可以問薪水多少嗎？
17T買三菱似乎是最佳解，如果以後續維修成本力道來
說，三菱11T五期也不錯我們去年有買一台，日本車轉
速有夠高，油耗都很難看啦
之前聽一個營造老闆，他說他兒子買一台貨卡出去跑
，一個月隨便都十萬，有沒有扣支出不清楚
十萬還沒扣支出吧
@WORLDKING56 範圍很大，有人跑車跑到跑路，也有人
買房買車一次上去
之前是聽7-11冷凍物流大車司機分享，一個月十五萬，
車子自己的，認真跑一年可以兩百，感覺很吸引人
行車平安
有關係比較重要吧，我說的例子，他爸就業內的，要
找到case比較容易，一般人要入行，要很會交際應酬
吧
學長… 看到洗車必須給推 台灣貨車普遍好髒啊
基本上這台車沒什麼問題 之後會遇到的 大概就是尿
素劑量裝置的問題而已 其他沒什麼毛病
推推
好酷的分享
學長好
羨慕7樓開尼仔，P450打到好大概也要600了吧，有ADA
S歐車真香
推分享
推！！
air手煞三期可以自己加裝啊
十萬沒扣支出很少
17 油加滿現在都四千 認真一點幾乎兩天就一次
我真的很懷念前兩年那個美好的油價 加滿兩千初
現在直接漲回來
有學長要分享一下volvo6期的嘛？
推
硬派開箱
洗車必須推
吊卡一天營業額至少要8500-9000，油價一個月3w-4w
，業界行情大概是師傅抽3成(總營業額)，17T要做吊
卡三菱最耐操，尺寸最剛好，480萬裡還有吊桿、遙控
、車斗、車梁
Air凍 XD
真的叫air凍 每次跟老班師父在那邊問零件都台英日
語混用
難得有愛洗車的學長，推
洗乾淨比較討喜，職人的精神，讚
真的沒工作的話 我也有考慮開卡車
推愛乾淨的學長
推 洗乾淨看起來就神清氣爽
推 乾淨守規矩的學長
每天洗也太強了吧！我一週刷一次車頭就很煩了，車
斗我還都只清潔承載平面，懶的時後還只用掃把掃一
掃而已
推
推一個
洗車給推 一堆髒到爆
bluetec滿香的吧
FUSO最大的問題是還沒有通過18.5噸吧
很屌
超乾淨啊！帥
推 認真愛乾淨的學長
爆
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