Re: [討論] 車子越做越寬是趨勢嗎???
※ 引述《eddisontw》之銘言
: 以前的車
: 轎車車寬大約1米6~1米7
: 休旅車大約1米8
: 現在的車
: 幾乎都是1米85起跳
: 甚至很多大型休旅車寬超過2米的
: 像是X5 CLE Coupe XC90 Model X
: (以上車款都是台北市停車場常見)
: 但是車內空間並沒有顯著提升
: 反而因為停車格沒有變大
: (一般停車格寬度才225~250)
: 導致停車場越來越擠 開門都要很小心才不會A到隔壁的車
: 車子越做越寬是不是趨勢阿
: 是什麼原因呢???現在人身材橫向發展的寬係嗎???
其實這些越來越寬的車不適合台灣吧?
美國一堆房子都草皮院子
台灣哪有這麼多地??
你一個車位200萬
車太寬還停不進去
不然就是擠進去很不好開門…
台灣一堆小巷弄要鑽要停車
要推的應該是車寬窄的車吧?
台灣目前市面上窄車真的太少了…
車寬170以下的車種真的少到爆
kia picanto 159cm . 163cm
suzuki ignis 166cm
toyota sienta 169cm
除了這4台 也沒有別的選擇了
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都是很難開的車啊...
啊就沒人買啊
台灣太需要可以遙控前進後退進出停車格的功能
如果買家自己不擔心太寬,你還替他擔心
veryca!!
所以越來越難買車
只要你不尷尬 尷尬的就是別人
車子大 是鄰車要擔心碰你的車
173跟169也沒差很多
真的就是veryca 才值得一提
Fit
阿就窄又高嫌難開,寬又長嫌難停,輪胎小嫌飄
輪胎寬嫌耗油,就是不肯檢討自己賺不夠
又什麼都想要
看一些X6停在百貨公司連下車都難
台灣的道路寬度標準比照美國,而且美國這幾年已經在
縮小車道寬度,台灣還在死守美國60年前的標準。台灣
才是最適合開大車的國家
停車真的問題比較大
別人停旁邊撞到 要抓也很難
超過180寬的車最好給他加收費用
把巷弄淨空就沒這麼多問題了
擔心什麼,vios還是大賣啊
台灣人要的是超大空間 即使1~2人開車也是
推
是車位太小的問題,車子倒是還好。
爆
[問卦] 台灣一直走向不好的道路走 沒人敢講?如題 目前台灣一直走向很不好的道路 像是 對中共經濟依賴度一直很高 但是我們的外銷商品接二連三的被他們封殺爆
[問卦] 其實台灣人交通素質偏低吧?大家安安 本肥在有些報紙上看到國外報導台灣很安全 但是本肥覺得他們沒考慮到交通吧? 台灣交通 1.不禮讓行人,車輛常常撞死行人爆
[討論] 台灣共存的代價已經是優等生了之前就想發文來回應一下一堆人的質疑 以下面這個發言為典型 推 lovingyou: 本來就該往共存方向走,問題一直都是外國都有作業可以 06/25 20:18 → lovingyou: 抄,台灣為何還是準備不足的情況下開始共存,CDC連自己 06/25 20:18 → lovingyou: 規定用量很大的快篩都沒先準備好,更別說特效藥、病床 06/25 20:18爆
[問卦] 有人覺得台灣人越來越沒有禮貌了嗎這邊說的禮貌不是那種跟長輩噓寒問暖的禮貌 也不是跟你老師或老闆的 我這邊說的是真正的禮貌 就是平常跟陌生人交流或不會說請、謝謝、對不起 這三個很基本的爆
[問題] 租房子其實很爽又很划算吧?同樣一間房子 我買的話要1358萬 租的話一個月只要1萬971
[問卦] 台灣市面上買得到的最好喝的啤酒...又到了喝啤酒的季節 本魯威士忌大吟釀白蘭地喝不起 只有啤酒可以爽爽喝 每天喝得茫茫也不用管什麼國家社會 打不打疫苗快篩買不買得到都不甘我的事36
[問題] 車寬1.8米內最頂的車是什麼?南部郊區透天,車庫最窄處六米 號稱是雙車但其實停一輛休旅車後 剩下的位置大概只夠放1.8米內的小車 最近有點想要再買輛代步小車 就是單純應付市區行駛跟上班需求而已23
[討論] 車子越做越大台是趨勢嗎???第一代的CRV 應該20年前了吧 當時的尺寸是 長4510 寬17503
[問卦] 為何台灣的路肩這麼寬?如題 台灣的人口密度應該比日本高吧 為何台灣的路肩要弄這麼寬 像日本普遍都沒有路肩,人行道之外就是馬路
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