[討論] Focus小改的中國版,因為配6AT被噴到翻
Focus小改的中國版改回了四缸引擎
但是因爲用6AT,被一堆中國網民甚至部份車評轟到爆,説用6AT是看不起人嘛
不過我比較好奇的是,台灣應該不會跟進吧,6AT配下去,那油耗恐怕…
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6at課程比較輕鬆吧
6AT如果調得好不一定差吧?
目前開8AT感覺換檔邏輯也是不夠聰明
福特還沒進半台純電吧,要交多少cafe的錢給人家?法
規越來越嚴的情況,會再拉focus回來搞嗎?
中國的缸數情節還真嚴重 三缸新引擎不要 要用舊的
平價車用6AT怎麼了嘛...
網上一堆放寶特瓶在引擎室測3缸抖動,改回4缸也要噴
中國那邊噴Focus可多了XD 除非拿出四缸+8AT又便宜的牛肉,不然照噴不誤
福特把妥善率弄好才是真的
6AT哦 還是要看油耗拉 不過對岸選擇多 料沒給好的被
噴正常 畢竟也不是一定要買你這牌的車
3缸真的是垃圾
看起來是MK4.5的皮.MK3.5的骨(6AT+4缸1.5T)?
我比較好奇台灣的下一代會用那裡的版本 下一代歐洲
是1.0T輕油電 雙離合變速
8at市區也沒比較省油 改6at也沒差吧
邏輯比較重要吧?幾速感覺比較像加分題,但如果是
在意規格的人,當然會覺得好像變差。
平價AT不管幾速都很蠢啦
馬自達不是也是6AT?
3缸真的鳥 不管哪牌的都是
不過我倒很少看到噴3缸卡羅拉的,不知道是賣得少還
是怎樣
3缸不會被噴的大概只有GR暴力鴨
我指的是在車板
3缸只有豐田跟科尼賽克不會被噴吧
我買了上一代的,新款的簡配了不少東西,但又給了LV
2,實在不懂他們的邏輯。不過中國focus真是俗擱大碗
,會想再買台新款的
因為lv2是對岸唯一追上其他車廠的地方
比引擎比底盤一定輸 只能從其他地方比
那又如何。德國 重慶郡 製造變速箱 還不是壞了了
才過一年 馬上失憶 德國重慶郡製造 讚啦 溫馨
旋鈕改成一般排檔桿
福特最大的問題就是變速箱調整起來就很怪,跟通用
一起合作很久了,還是差ZF跟Aisin一大截,不然更能
發揮引擎的實力。
沒辦法,變速箱這東西太重要,只能捏著LP自主研發
3缸真的爛
沒堆料拼不贏他們的國產車宣傳戰
那邊根本大亂鬥 自主車企 VS 合資車企,還有少量的純進口車企
4缸6AT ok啊,8AT也沒省多少吧
福特不要再自研變速箱了啦,專門來拖累你們家引擎的
台灣應該是比照歐規吧
歐規? 1.0渦輪 輕油電 雙離合?
馬6at但就是順~~~
馬6at明明很棒,重點是設計跟調教
7速就已經是雞肋了
用愛信六速變速箱我就買,別再搞自製變速箱
別傻了,對愛信來說,非牛頭家族的廠牌就是非我族類其心必異,要大量供給是不可能的
6AT要用S檔開D檔很頓
一堆人噴3缸,他們知道GR暴力鴨也是新研發的三缸嗎?
不要3缸,以後中國人大概低價車只剩油電車和新能源車才能買了XD 純燃油的四缸車只會越來越少
8at 油耗一樣爛啊
推文嘴三缸的一定都沒開過三缸渦輪
是不是沒辦法接受自己的車比3缸多然後表現更差XD
有那麼嚴重中國?真的也太挑...
單純中國人討厭三缸
三缸那種跳彈抖抖車你喜歡就好啦 XD
XC40的渦輪三缸一樣抖 四缸要比較差應該不太容易
三缸真垃圾
focus這顆三缸明明不差,是變速箱太糞
Mazda 只說那顆6AT真的可以自豪很久
可是這代Focus的8AT問題有點多耶
8AT油耗好在高速開長途...市區當然感覺不出來
福特的6at 評價不錯欸
但引擎變速箱都十年前產品真的有點烙賽
博格華納就是垃圾
愛信就是6at 8at cvt 都是一級水準
2014年版kuga也是6at,在我手上經歷過了電磁閥掛掉一
次,還有一次是變速箱無法後退而直接換一顆翻新的
變速箱。說福特的6at有多耐用我是不太信…
可以用回PS啊
推文捧三缸的,先說說如果同樣價格你買三缸還是四
缸
看看318都從三缸改成低低出力的四缸2.0
用ps是不想賣了吧
今天有看到台灣送測的消息是6at引擎未知
中國的有超增壓模式不知台灣會不會有
入門的NA原本就6AT囉
除非真的想被默認是長安福特台灣分公司lol
福特這6AT開16萬修一次花了5.5萬
這顆6AT我開了十幾萬沒啥問題 算很成熟了
緊凑型車就是噴子的主戰場 長安福特被噴很正常
連中國版的全新蒙地歐(Mondeo)都被噴 超好笑!明明很多中國車評都說中國版新蟒其實很棒!
※ 編輯: yamatobar (114.24.73.97 臺灣), 07/31/2022 00:43:17最近大中華區福特的電系問題越來越多了 六和最好早
點和長安脫鈎 為了省那點料錢被帶地獄去 不值得
三缸不差啊 現在的中國選擇題又不是單純三缸四缸問
題 是舊L4+舊6AT vs 新L3+新8AT
如果同樣8AT 同樣岐管缸內雙供油 同樣價錢當然選L4
只是台灣人不像中國人這麼愛詭異的面子 三缸亦可接
受
318i改L4 2.0不是單純因為排放問題嗎?
現在就連福特美國都與長安越來越緊密 要六和離長安
遠一點根本是不可能的事了
馬自達的6at開起來比福特8at強多了….
6at不錯
已經看到有人說福特乳滑了ㄏㄏ
中國的汽車噴子有一半以上都是國產車廠養的,專噴
進口車跟合資車,吃相之明顯其實很好觀察
這顆8at高速上坡要切成手排不然開起來抖抖不舒服
能源局油耗有看到A6,我覺得有可能進哈哈
三缸只是新車不抖而已,對岸早就測過了
想知道台灣改款有預計什麼時候上市跟價格大概會在
爆
Re: [問卦] 中國犯台打輸了會怎樣戰爭一發生,外資外商會撤出、進出口會受影響、觀光直接歸零,所以不用妄想打仗時能有正常生活能過,基本上有東西吃就不錯了 前幾篇有人提到中國可以不斷發起攻勢消耗台灣國防資源是有道理的,但粉紅們以為這樣就能打得贏台灣,可就太天真囉 二戰時的倫敦大轟炸,在德國完全掌控英國領空的情況下派500架轟炸機炸了76個晝夜(剛剛維基查的),倫敦人死光了嗎?英國被打下來了嗎? 更不要說英吉利海峽最窄處只有34公里,台灣海峽最窄處可是130公里欸 好啦中國真的猛,癱瘓了台灣空軍跟防空系統,每天開五百架飛機來炸台灣爆
Re: [討論] 尚氣是好萊塢不甩中國的分水嶺?談一下為什麼好萊塢從過去的舔中走到現在變成不鳥中國, 起因是一年前的一篇報導。 就是上面這篇The Hollywood Reporter的報導 From Deal Frenzy to Decoupling: Is the China-Hollywood Romance Officially爆
[問卦] 中國人:我們有航母,台灣人有什麼?常常看啊 中國網民都跟台灣誇耀 「我們有航母,台灣人有什麼」 就好奇 台灣根本就不需要航母94
Re: [問題] 中國如果禁日ACG產業,對台灣是好是壞阿先聲明我這篇沒有要吹捧中國喔 只是講我了解的總和 拜託不要讀了再來說我捧中國 我沒有 我只是講我知道的東西 首先其實不會因為沒了中國 巴哈可以從代理商拿到的動畫就變多 因為代理商的預算又不是無限大 能代理的作品量當然是有極限的,所以不會因為沒了他 們你們就看到一堆作品跑過來44
[分享] 中國之恥 納智捷剛剛滑YouTube看到中國車評買了我大納智捷,沒想到納智捷在中國被噴的比台灣更慘,連 二手都沒人要。不過話說回來這台CEO版的M7看起來蠻高級的。 --43
Re: [討論] 上海沒救了 真的要死人了欸,我真的深深覺得,最不關心中國自己人的就是中國人耶 上海那慘況我都不用多說,我很多上海朋友,我就直白說了,中國政府 幾乎到不給活路那種。封城、出不了小區甚至自己家。 這發生在台灣任何一地方,絕對暴動。當年封個和平醫院就暴動了。 沒民生物資到已經想辦法搞地下黑市,用自己當初多買的物資以物36
[問卦] 中國的流行樂為什麼比台灣普及?經過街上賣衣服的商家 好像怎麼聽都是中國的流行歌曲 反而台灣的流行歌曲越來越少被播放出來 就是算放也是放以前的老歌(半島鐵盒之類的),新歌越來越少出現了 而家中的小孩聽音樂也都是聽中國流行歌曲一起學貓叫之類的34
Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠這種理解還滿單向且好笑~ 中國與台灣市場很難類比,因為台灣市場不大,中國市場是全世界第一大,可以選擇的 品牌與車型不要說台灣,也遠遠超過其他市場,光知道的汽車廠商就有110家以上,消費 者選擇太多了。 再來,中國的車市合資品牌固然還是佔比較大比率,但本土品牌也可以吃下40%的市場,17
[轉錄] 中國之恥 納智捷作者: ycyopen (怕爆) 看板: car 標題: [分享] 中國之恥 納智捷 時間: Wed Mar 16 19:01:05 2022 剛剛滑YouTube看到中國車評買了我大納智捷,沒想到納智捷在中國被噴的比台灣更慘,連
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