Re: [討論] 汽車駕駛在路上真的很容易煞車失靈嗎?
失靈個屁
最主要原因
就是三寶駕駛腳抬起來交換踩油門剎車
要踩剎車踩錯,踩到油門,就怪剎車失靈/爆衝
再次跟大家宣導正確油門剎車踩法如下
https://i.imgur.com/DadA78J.jpg
以腳跟為支點
腳尖左右在油門及剎車切換
※ 引述《k99t (聖誕小雞)》之銘言:
: 我常常看很多新聞提到說
: 只要有車子撞到人或是出事的時候
: 常常駕駛都會說是汽車的煞車失靈
: 導致汽車暴衝停不下來
: 可是依我自己開車的經驗
: 不管是上下班開車通勤
: 假日出遊跑台中、南投、宜蘭
: 煞車都是很正常的
: 只要我的煞車踩起來感覺沒那麼緊了
: 其實我就會開去車廠檢查狀況
: 可是依實務上大家開車的經驗
: 真的會碰到這種煞車失靈的情況嗎?
--
三寶是沒有極限的,這個圖看不懂。
藍色水母
另外沒有踩油門時(滑行)要習慣放在煞車踏板這邊(沒
踩下)因為就算緊張踩下去也是踩到煞車而不是油門
右腳腳跟再往左一點更好 用外八去踩油門應該比用內
八去踩煞車輕鬆
我的腳跟會比較偏煞車這邊 (正踩剎車、斜踩油門)
因為假設遇到突發狀況需要緊急煞車時,正踩煞車踏板
比較好施力,也比較容易迅速用最大力量踩下
至於油門踏板,斜腳順順輕踩就好,也不需太用力,
遇到上坡或需要超車的情況,手動降檔就可以輕鬆完成
提高轉速,也完全不需大腳油門
摩托車就不會爆衝 就你們四輪愛爆衝 根本設計錯誤
不知道自稱車子暴衝的駕駛們 雙腳開車的比例佔多少
有人不是這樣踩的喔......?
樓上 還不少哦
雙腳開車的白癡真的有 男的還不比女的少
我也難以理解要怎麼踩錯?煞車油門踏板的觸感 高度
完全不同啊
三寶腳抬起來踩下去根本不知道高度 踩下去踩錯就來
不及了
推正踩煞車,斜踩油門
每次看新聞就賭爛,開法拉利暴衝就算了,國產的那
種加速跟我說會暴衝,我看是油門當煞車踩吧
還是要看個人的腳放怎樣比較舒適
但不管怎樣 單腳油門煞車 不要雙腳...
我見過少數人自排真的是兩腳一起用XD
還跟我說大家應該都這樣開 這樣比較安全
踩錯一,兩次,賠了錢,以後就知道了
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[分享] 一堆人喜歡在測速照相前踩剎車?這邊是國道下坡路段 照相機藏在紅色的牌子後面 一堆車子經過相機都在剎車 是有沒有這麼怕被拍?16
[問題] 踩油門習慣先講一下個人習慣,以開高速為例, 習慣踩油門直到需要的速度後, 就會鬆開油門將腳放到煞車踏板上, 不會踩煞車,目的是為了可以快速應對緊急情況, 當速度減少後,會再將腳移到油門上踩。65
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[問題] 用很大力踹剎車踏板會造成剎車損傷嗎?剛剛行駛在內車道 (內車道可直行) 忽然被外車道切進來,然後對方想左轉,就被擋住了 當下其實車速也沒很快,因為要過路口 但是因為十分不爽,直接踹剎車踏板 + 喇叭五秒鐘 但我第一次這麼大力踹剎車踏板13
[問題] 原地重踩剎車,轉速會升高是為什麼?今天要開車的時候 腳都已經先踩剎車,準備打檔了 但忽然想看手機,所以就放棄打檔,然後放開剎車 (所以檔位是P檔) 但這時候看車輛轉速,從原本的800轉左右升到1500轉,再慢慢降下來 我於是再試了一次,重踩剎車再放開,沒碰油門8
Re: [新聞] 你也這樣開車嗎? 女駕駛左踩煞車、右踩油門 網吵翻天很好奇,雖然現在都有剎車優先系統 但這個系統還是有一些限制存在 一來是他不夠即時,真的同時油門和剎車,系統可能還會頓一下才把動力切掉 二來是如果真的是油門和剎車同時踩下去,你也不能知道是哪個先踩 甚至我可以預設,因為油門已經踩一半的情況踩到底,剎車則是從頭開始踩8
[閒聊] 動漫裡很少有誤踩油門的情節嗎?常看台灣社會新聞 應該對誤踩油門不陌生 什麼剎車當油門 踩下去撞進店裡 或是撞爛一堆機車 反觀日本動畫 很少有誤踩油門的劇情? 交通事故大部分都是大卡車看見人 要剎車來不及的3
[問卦] 怎麼分剎車跟油門?如題啦安安 開車要怎麼分剎車跟油門啊? 我常常想踩剎車結果忘記是左邊還是右邊欸 結果就踩到油門撞到前面的車== 該怎麼分才不會踩錯
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