Re: [討論] 只有我覺得model3隔音很差嗎
首先3不是豪車
隔音差蠻正常的
阿不過齁
買了頭又大才知道
Sienta才叫真的差
VW好那麼一點點
但跟雙逼比就是差很多了
雙逼》VW >神A>麻豆S>polo>麻豆X>麻豆3=sienta
麻豆3差就算了
還有人當它是豪車?
來比比麻豆X好嗎
大太陽被曬死就算了
冷氣上熱下冷 水生火熱之中
一台好幾百萬的車
媽的隔音比神A還不如
內裝也就好過一點點
車又大台
我就看我表叔在那邊修正來修正去的
上車還一堆規矩
然後有夠彈跳
還以為在坐板車
比sienta還難坐
買這台只有炫
其他方面通通不及格
果然是有錢人的玩具而已
喔對了
S我三年前開過
隔音差 異響等問題 不像個豪華車
X組裝還是一堆公差
但我表叔腦粉 說這個不重要
3就不用說了 開起來跟頭又大差不多
就好像把v8 5000cc引擎放在一台神A上
組裝品質還比神A差
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其實 我還嫌我的S懸吊不夠硬
它的價位已經是豪車的價位了 我認為他就是豪車耶
5人座賣到 160 170 在台灣已經算豪車了
之前看過歐美的雜誌也是分類在豪華車中
台灣雙b公司貨小台的 也是大約160 170左右 豪吧
你賣到這種價位 人家都是拿來跟豪華車比 很正常
60 70 萬 的車去求隔音我覺得才是奇怪
150能買的車可多著呢
我問你好了 福斯地瓜160妳會認為它是豪華車嗎?
你說的福斯地瓜160 絕對是性能版吧
台灣消費者買福斯地瓜 是 160萬的規格嗎?
雙逼 c系3系空車大概180-190那邊 現在更不可能
隨便選個東西就兩百多了
福斯地瓜台灣賣最好絕對是 100出頭萬的
地瓜R要快兩百萬喔
MODEL 3 他的主力一定是中間長續行版本 或低階
所以呢? 台灣主力的福斯地瓜賣最好是r版本嗎?
昨天朋友牽一台250萬的麻豆3 那公差.....
我還以爲是修過的事故車
你要去看大多數人買哪一個等級 特殊版沒有比的意義
喔對了 麻豆3要是我沒記錯 現在最便宜的好像也要180
很多東西你稍微用頭腦想一下就知道要看主力是哪一規
?
model3 150 哪裡買得到 私
model x隔音真的爆幹差,前幾天洗車還漏一點水,感
要不要乾脆把 gr 版的 YARIS 拿來說?不是這樣看的
覺再兩年全車膠條都要換新
跟膠條無關 車體隔音材幾乎都沒有
我家18年買領牌柴油400就要快130囉
現在好像330汽油?
這價格差不多也在140-150 之間
既然你要比GR鴨
那好啊
我就問 比組裝 比配備 比內裝 特斯拉哪個贏?
GR鴨內裝跟隔音比model3更悲劇 但他的定位就是賽車
看是事情不能這樣看 你要去看大多數人買哪一等級
買賽車來玩的人不會噴它的內裝跟隔音
不同定位的就不要拿來亂比了拉
大多數人買的就是豪車 銷量高就是好車 懂了嗎
我來講一個案例
我家長輩五年年一換的 基本上S系跟A8入門在挑
後來帶他去看S
外觀滿意
內裝不滿意 但電動車覺得新奇可以接受
但聽到價格 直接委婉的閃人了
買特斯拉就是買fsd和馬斯克信仰,誰跟你組裝品質和
行車質感
你說這是豪華車?
忠言逆耳
是不是豪華車無所謂 總之那個價錢就是跟那個價錢
的車打對台 不會有人糾結altis和model3要選哪台
只要銷售量夠就代表市場認可那個售價
你講一個案例也沒啥意義 看銷售量就好
地瓜330 路上到處都是吧
也有人看到鷗翼門就訂model x的 個案沒啥好說
電車缺點就是沒什麼來自動力的聲音 其他聲音就相對
難耐吧 “我覺得”沒有科學上的意義
原po你有這耐心跟toto聊我深感佩服
不過他組裝不良倒真不是什麼新聞就是了
認真說市區低速沒引擎確實比一般平價車安靜 TSL的
破綻是速度起來後 風切胎噪各種聲音就毫不保留的灌
進車裡
講就是個案 不也有人雙B換X 個案個案啦XD
地瓜王216萬
sienta隔音哪有差,是沒有這種東西
神A這麼前面有沒有問題啊
Model3舒適性大概是油車神A等級
笑死
好慘 跟吸菸塔比…
150 model3哪裡買? 別家電動車也贏他
特粉:3超爛隔音超差最好不要買,省得跟我搶充電
又沒說比什麼 不管37二十八就說其他電車都淫 這樣
太不客觀了吧
其實也沒什麼好戰的啦 反正就青菜蘿蔔
可憐哪,是不是開神車常被刷卡崩潰來這邊批電車啊
,笑死
Po個100篇看看你能不能買台LR來瞧瞧
說個笑話:model3 是豪車
聽說《真》跑車的隔音都很差。當然是看你怎麼定義
ptt 一堆汽車專家.只是沒人請
Moedel 3隔音真的超乎我想像的爛,之前搭到uber還真
同事買了一台,跟我說要載人的話避震、煞車、隔音
的有把我嚇到
大套餐最少這三樣是必花的,至於後座就無解了
至少讓副駕不要太嫌棄就好
這邊一堆網路的巨人,現實的侏儒
樓上好巨人啊
酸酸聚眾取暖,茶餘飯後看了幫助消化,真棒:D
model3真的不是豪車,我買是因為窮,開model3可以
省錢
你如果把麻豆3當玩具 當嚐鮮 我覺得很不錯 不管是輔
助駕駛還是加速度都很讚 重點是省錢
但你以一台車的本質來看 完全顛倒 奇差無比
韓國車跟福特的隔音品質應該也跟雙B同等級了吧
前進後退轉彎成本才是車的本質吧 內裝?
彈跳就是歐洲車粉追求的操控啊!不然你要坐船?BMW
3系 後坐跳得很
特的車就是只有駕駛會爽的車 乘客很痛苦
其實雙B的後座 除了S/7系列以外 後座都滿跳的
特斯拉是不是豪車每個月都會被拿出來檢視一次
尤其當月份銷量暴增的時候
特斯拉就智能車
MD3隔音真的比神A差
很差啊 但 還是回不去油車
可是我開的很開心耶
阿威晚安
怎麼辦 我還沒找到他的競爭對手耶 害我想換車都沒
機會
看你用什麼角度看競爭對手
Model3 真的不行,完全沒舒適度,8+9的愛車
爆
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